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汽车工程系汽车工程系汽车的性能汽车构造汽车工程系汽车工程系汽车动力装置参数的确定汽车设计追求的是最高性价比动力性燃油经济性制动性操纵稳定性平顺性通过性汽车的性能主要包括汽车工程系汽车工程系汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。第一章汽车的动力性汽车工程系汽车工程系1.最高车速uamax重型货车（总质量14t）90km/h中型货车（总质量6～14t）100km/h微型和轻型货车（总质量6t）80～130km/h城市铰接客车60～90km/h客车125km/h商用车的速度相对较低，其主要技术参数是载质量或载客量。汽车工程系汽车工程系微型（经济型）轿车（发动排量/L≤1.0）奥拓0.8120km/h吉利1.0120km/h夏利1.0137km/h奇瑞QQ0.8130km/h普及（紧凑）型轿车（1.0＜发动排量/L≤1.6）吉利1.3155km/h夏利1.3165km/h羚羊1.3168km/h西耶那1.5168km/h赛欧1.6165km/h波罗1.4172km/h富康1.6180km/h捷达1.6170km/h飞度1.3手动165km/h飞度1.3CVT160km/h飞度1.5手动180km/h飞度1.5CVT175km/h汽车工程系汽车工程系中高级轿车2.5＜发动机排量/L≤4.0凯迪拉克赛威2.8201km/h奥迪A6L2.8235km/h宝马530i250km/h奔驰E280250km/h高级轿车红旗CA7460185km/h奔驰S600(5.8L)250km/h宝马760250km/h宾利雅致(6.8L)270km/h迈巴赫(5.5L)250km/h劳斯莱斯幻影(6.7L)240km/h中级轿车（1.6＜发动机排量/L≤2.5）普桑1.8150km/h桑塔纳30001.8185km/h宝来1.8手动206km/h宝来1.8T手动221km/h宝马318i214km/h蒙迪欧2.0205km/h本田雅阁2.0197km/h本田雅阁2.4219km/h奥迪A41.8T220km/h奥迪A42.0230km/h汽车工程系汽车工程系汽车的最高车速这么高，在高速公路上可以得到充分发挥吗？中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。SUV的最高车速宝马X5(4.4L)230km/h陆虎览胜(4.0L)210km/h宝马X5(3.0L)202km/h大众途锐(3.0L)197km/h捍马H2(6.0L)180km/h帕杰罗速跑(3.0L)175km/h汽车工程系汽车工程系跑车的最高车速汽车工程系汽车工程系跑车的最高车速汽车工程系汽车工程系跑车的最高车速汽车工程系汽车工程系对最高车速的总结发动机排量越大，汽车最高车速越高；配置相同发动机的前提下，手动挡比自动挡车速更高；发动机排量相同的前提下，车身越小，最高车速越高；SUV配备的发动机排量普遍较大，但与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车速要低。汽车工程系汽车工程系现今内燃机汽车的最高车速记录为660km/h，由塞默兄弟在1965年11月创造。世界上车速的最高记录是英国飞行员安迪·格林（AndyGreen）在美国内华达州西北的盐湖上，于1997年10月驾驶一辆喷气式发动机驱动的“冲刺”号汽车创造的，车速第一次超过了声速，达到1227.73km/h。汽车工程系汽车工程系2.加速时间t飞度1.5L12.0s红旗CA746010.5s捍马H210.0s宝马523Li9.6s奥迪A87.0s宝马7506.6s奔驰S6006.5s宝来1.8M（手动挡）/A（自动挡）11.1s/12.7s宝来1.8TM（手动挡）/A（自动挡）9.0s/10.5s手动挡汽车的加速时间更短法拉利575MMaranello4.2s宝时捷9113.9s兰博基尼Gallardo4.2s（1）原地起步加速时间1）0～100km/h的加速时间汽车工程系汽车工程系2）静止到400m或静止到1km的冲刺时间60～100km/h（4挡/5挡）10.8s/13.7s80～120km/h（4挡/5挡）10.6s/14.1s奥迪A61.8T静止到400m冲刺时间7.9s静止到1km冲刺时间33.4s在一般的技术参数中往往不给此项数据（2）超车加速时间宝马520i低挡的超车加速能力更强。汽车工程系tanhiSsh坡度的概念货车满载imax=30％越野车imax=60％车型最大爬坡度imax切诺基30％通用开拓者50％长丰猎豹70％帕杰罗70％陆虎100％陆地巡洋舰100％一些SUV车型的最大爬坡度3.最大爬坡度imax汽车工程系汽车工程系第二章汽车的燃油经济性在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为汽车的燃油经济性。汽车工程系汽车工程系美国燃油经济性评价指标：一定运行工况下一定量燃油行驶的里程，单位为mile/USgal。中国及欧洲燃油经济性评价指标：一定运行工况下百公里燃油消耗量，单位为L/100km。第二章汽车的燃油经济性燃油经济性的评价指标汽车工程系汽车工程系1.等速工况宝来轿车等速油耗1.8L6.4M/7.0A/90km/h8.5M/9.2A/120km/h1.8T6.1M/7.0A/90km/h8.7M/9.2A/120km/h注：M代表手动挡汽车；A代表自动挡汽车。汽车工程系h/120km31h/90km31ECE3131混合以L/100km计的1/3混合油耗为2.循环行驶试验工况1）欧洲经济委员会（ECE）汽车工程系汽车工程系性公路循环工况燃油经济性城市循环工况燃油经济综合燃油经济性45.055.012）美国环境保护局（EPA）汽车工程系汽车工程系3）中国相关规定汽车工程系汽车工程系3）中国相关规定汽车工程系汽车工程系车型工况油耗长安奥拓城市平均油耗5.5夏利厂方油耗5.0捷达前卫90km/h等速6.3桑塔纳200090km/h等速7.0帕萨特1.8L城市工况11.9雅阁2.3城市平均油耗10.5大切诺基城市19.5郊区11.8综合14.6一些车型的百公里油耗（不同企业所给数据、运行工况不统一）/[()]1L100km汽车工程系汽车工程系汽车燃油消耗量的小结排量大的车，油耗高；自重大的车，油耗高；城市油耗高于公路油耗；自动挡汽车的油耗高于手动挡汽车的油耗。汽车工程系汽车工程系第二章汽车燃油经济性3.中国相关的新标准新开发车型，从2005年7月1日开始执行第一阶段限值要求，2008年1月1日起执行第二阶段限值要求。在生产车型，从2006年7月1日开始执行第一阶段限值要求，2009年1月1日起执行第二阶段限值要求。具体测量方法按照GB19233—2003《轻型汽车燃料消耗量试验方法》进行。标准规定在模拟城市和市郊的运转循环下，用碳平衡法计算出燃料消耗量。汽车工程系汽车工程系不开启空调系统汽车工程系汽车工程系D73CO2.0429CO.0866HC.01555.0FC2柴油机试验在专用的底盘测功器上进行。测出排气中以g/km（克每千米）计的CO2、CO及CH的排放量，用碳平衡法求得燃油消耗量。D73CO2.0429CO.0866HC.01554.0FC2汽油机碳平衡法依据的基本原理是质量守恒定律。汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和与燃烧前燃油中碳质量的总和应该相等。D—288K（15°C）下燃油的密度（kg/L）。汽车工程系汽车工程系《轻型汽车燃料消耗量试验方法》试验用的运转循环一个市区运转循环单元包括60秒怠速；9秒怠速、车辆减速、离合器脱开；8秒换挡；36秒加速行驶；57等速行驶；25秒减速行驶。一个循环共计195秒.一个市郊运转循环包括40秒的怠速；10秒的怠速、车辆减速、离合器脱开；6秒的换挡；103秒的加速行驶；209秒的等速行驶；32秒的减速行驶。总共400秒汽车工程系汽车工程系第二章汽车的燃油经济性从使用和设计两方面分析影响汽车燃油经济性的因素。影响汽车燃油经济性的因素汽车工程系30影响燃油经济性的因素有以下三个：1.燃油消耗率b最大负荷使用负荷负荷率＝燃油消耗率与发动机负荷率及发动机自身有关。汽车工程系2.行驶中消耗的发动机功率（或行驶阻力∑F）降低汽车重量G，可以降低Ff；降低汽车CDA，可以降低空气阻力FW。减轻汽车质量、降低空气阻力有利于节省燃油。与总行驶阻力∑F成正比∑ePsFQeP汽车工程系汽车工程系3.怠速油耗、附件油耗、制动能量损耗改进发动机设计、改善用车交通环境可以提高汽车的燃油经济性。汽车工程系一、使用方面1.车速低速时FW↓，Ff↓但负荷率↓，b↑中等车速经济性相对较好高速时负荷率↑，b↓但FW↑，Ff↑，↑Qs↑ePau汽车工程系汽车工程系2.挡位选择使用高挡可节省燃油；汽车起步加速过程中，从经济性角度出发要尽早换入高挡。同一道路条件下同一车速所用档位愈低，发动机的功率储备愈大，发动机的负荷率越低，而耗油率也就越高汽车工程系b负荷率FFbFsQ货车以100t·km计算成本，折算到每吨货物的油耗将降低。整车整备质量装载质量质量利用系数3.带挂车运输1）提高生产率30％～50％；2）降低油耗20%～30%。较大带挂车运输时带挂车运输汽车工程系汽车工程系4.正确地保养与调整第二章汽车燃油经济性汽车工程系汽车工程系（1）制动器间隙要合适间隙过小，容易出现“自刹”现象，损耗发动机功率，导致制动器发热，消耗燃油；间隙过大，制动反应“迟钝”，导致制动距离加长。（2）轮毂轴承预紧度调整要正常预紧度过低，轮胎打摆，直线行驶性差；预紧度过大，轴承发热，轴承磨损加快。行驶中紧急制动（急刹车）、高速行车中猛打转向盘都会造成轴承早期磨损。汽车工程系汽车工程系3）轮胎气压要合适气压过低，导致车辆操控性降低，燃油消耗增大，轮胎磨损加剧；轮胎气压过高，接地面积减小，轮胎中部出现异常磨损。汽车工程系汽车工程系5.看情况开车窗•当汽车时速不超过60公里的时候，打开车窗;•当汽车处于高速行驶状态，因高速产生的气流会进入车厢，反而会给行车造成阻力，如果此时打开车窗，油耗反而更高.汽车工程系汽车工程系电喷供油系统，在车速较高时，车轮经过传动系统反拖发动机转动，此时并不需要发动机做功，电喷系统也就不喷油了，此时油耗为零。而如果挂入空挡，就没有这样的反拖效果，油耗为怠速油耗，并且还需要经常踩刹车来控制车速.汽车工程系汽车工程系保持车距少踩刹车•在汽车行驶中，如遇到前方有障碍或视线不清晰，并预料到需要制动时，应提前放松加速踏板，变速杆挂入空档，使汽车减速，达到“以滑代刹”，可以充分利用汽车惯性，燃料释放的能量不至于在制动器里转化成热能而消耗.汽车工程系汽车工程系二、汽车结构方面1.缩减轿车总尺寸和减轻质量汽车工程系汽车工程系汽车越轻，油耗越低；柴油车的油耗明显低于汽油车。汽车工程系车型整备质量/kg油耗量（综合）路虎发现V64.0270015.2劳斯莱斯幻影V126.7249515.9梅赛德斯-奔驰E55183512.9伊兰特1.6自动舒适型12109.0夏利N39006.0奥拓6704.0几种不同车型的油耗/[()]1L100km汽车工程系汽车轻量化技术•汽车轻量化是指汽车在保持原有的行驶安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性等性能不降低，且汽车本身造价不被提高的前提下，有目标地减轻汽车自身的重量。•车身减重10%，电耗将下降5.5%•乘用车重量降低10%，油耗降低7.5%~9%；汽车工程系汽车工程系2.发动机1）提高现有发动机的热效率和机械效率（热损失占化学能65％左右）；2）扩大柴油发动机的应用范围；3）增压；4）广泛采用电子计算机控制技术。汽车工程系汽车工程系车型发动机排量/L最高车速加速时间/s油耗量270CDIL5（柴油）2.6852309.26.74240V6（汽油）2.5