汽车的认识

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汽车机械基础第一章绪论《汽车机械基础》机械的产生机械是人类的生产劳动工具,是人类社会生产力发展的重要标志,是人类文明的产物。1690年法国人巴本制造了一台蒸汽机。最古老的机械形式:杠杆、连机礁、水车、风车、手工纺织机等。《汽车机械基础》机械的典型例子:飞机绪论《汽车机械基础》机械的典型例子:高空作业车绪论《汽车机械基础》机械的典型例子:龙门起重机绪论《汽车机械基础》机械典型例子:数控加工中心绪论《汽车机械基础》机械的典型例子:压路机绪论《汽车机械基础》机械的典型例子:工程机械绪论《汽车机械基础》机械的作用机械的重要意义:减轻人类的体力和脑力劳动、提高劳动生产率。绪论《汽车机械基础》机械的典型例子:汽车绪论《汽车机械基础》12图0-1汽车的组成汽车的组成《汽车机械基础》图0-4常用乘用车总体构造知识点滴:乘用车在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。《汽车机械基础》14图0-5常用商用车总体构造知识点滴:商用车辆用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。《汽车机械基础》《汽车机械基础》16发动机是汽车的动力源泉。发动机主要由两大机构:曲柄连杆机构、配气机构;五大系统:冷却系统、润滑系统、点火系统(汽油发动机独有)、燃料供给系统和起动系统组成。图0-2发动机的组成1.发动机《汽车机械基础》17底盘是汽车的基础。支撑和安装发动机、车身及其他总成与部件,接受发动机动力,使汽车产生运动并保证汽车正常行驶。它包括传动系、行驶系、转向系和制动系等4大部分。制动系传动系行驶系转向系图0-3汽车底盘的组成2.底盘《汽车机械基础》车身安装在车架上,用来装载货物或乘坐人员及驾驶员。货车车身包括车头、驾驶室、货箱。客车和轿车车身是一个整体封闭车身。3.车身汽车的车身《汽车机械基础》电气设备主要包括电源、用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系统、汽车电子控制装置和汽车的照明、信号、仪表等,在汽油发动机中还包括发动机点火系统。4.电气设备《汽车机械基础》第二节机械概述一、基本概念二、零件与构件三、机器的组成《汽车机械基础》机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料与信息,以代替或减轻人的劳动。三大特征:1)由多构件组成;2)各构件间有确定的相对运动;3)能做功或进行能量转换。机械:是机器与机构的总称。机器的定义绪论《汽车机械基础》机构:具有机器前两个特征的多构件组合体;或由多构件组成且各构件间有确定的相对运动.如:脚踏自行车、脚踏缝纫机、发动机中的曲柄滑块机构.构件:机器中运动的基本单元;如:发动机的连杆零件:机器中最小的制造单元;如:螺钉部件:一套协同工作且完成共同任务的零件组合。如:轴承机器组成部件绪论《汽车机械基础》机器的组成1)原动机部分(动力部分)是机器的动力来源。常用的原动机有电动机、内燃机、液压机等。(2)工作机部分(执行部分)处于整个机械传动路线终端,是完成工作任务的部分。(3)传动机部分(传动部分)它是介于原动机与工作机之间,用来完成运动形式、运动和动力参数转换的组成部分。常用的传动形式有机械传动、液压传动、气压传动、电动传动等,其中机械传动应用最广。(4)控制部分较复杂的机器还包括控制部分。常用的控制形式有机械控制、电气控制、液压控制和气压控制等。《汽车机械基础》三、摩擦、磨损、润滑、密封1、机械中的摩擦摩擦是自然界普遍存在的正常现象,只要有相对运动或相对运动趋势的两物体接触表面之间就会有摩擦存在,摩擦将使接触表面产生磨损。只能减少接触表面的磨损,不可能消除摩擦的存在。如果不存在摩擦,两接触表面就不会产生运动。《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑摩擦动摩擦静摩擦滑动摩擦滚动摩擦干摩擦边界摩擦液体摩擦混合摩擦根据摩擦副运动状态根据摩擦副运动形式根据摩擦副表面润滑状态内摩擦外摩擦《汽车机械基础》1、干摩擦没有润滑剂的摩擦面称为干摩擦。如人在地面行走,脚后跟与地之间形成的干摩擦。2、边界摩擦摩擦表面有一层极薄的润滑剂。如人在湿润的地面行走;人在有粉尘的瓷砖上行走;洗脸盆边沾上一层很薄的油污后,手与脸盆边之间的摩擦状态等都可看成边界摩擦,边界摩擦的摩擦因数比干摩擦略有改善。§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑一、摩擦种类《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑3、液体摩擦摩擦表面被液体润滑膜完全隔离开的摩擦。如轮船在水中行走,水把船底和河床隔离开;气垫、磁垫使机车和导轨隔离开。在机械传动中,两零件表面之间处于液体摩擦状态是最理想的状态,但是很难达到这种状态。4、混合摩擦机械运动的接触表面,大多数处于以上三种摩擦状态的混合,称之为混合摩擦。混合摩擦比前二种状态好,但比液体摩擦状态差些。《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑1、磨损是摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于机械作用,或伴有化学作用而产生的不断损耗的现象。2、磨损类型按照磨损损伤机理和破坏特点,可以将磨损分为四类:1、粘着磨损。2、磨粒磨损。3、表面疲劳磨损。4、腐蚀磨损。二、机械零件的磨损《汽车机械基础》(1)粘着磨损发生在重载状态,表面没有润滑的干磨损状态,当摩擦发热的温度超过金属的熔点时,两运动表面产生溶化、粘着。材料之间出现转移,表面形成胶粘划伤。提高油性和润滑油的粘度是减少粘着磨损的有效措施。粘着磨损可表现为轻微磨损、涂抹、划伤、咬粘等形式。§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑《汽车机械基础》(2)磨粒磨损摩擦表面渗入硬颗粒将表面划伤,如眼睛中进入微小的粉尘,将眼球划伤一样。为了防止出现磨粒磨损,机器尽可能选择闭式传动,且定期更换润滑油,保证润滑剂的洁净。§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑(3)表面疲劳磨损发生在有充足润滑油的运动表面。当摩擦表面材料受到循环应力作用,周期性工作达到一定期限之后,如一百万次,接触表面会产生疲劳裂纹,由于充足的润滑油渗入到裂纹中,接触表面短时间形成封闭裂纹,使裂纹内的油液压力急剧升高,超过材料的极限强度之后,金属表面材料出现脱落,形成麻坑,称之为点蚀。如果没有足够的润滑油,不可能形成麻坑,称之为表面磨损。《汽车机械基础》(4)腐蚀磨损接触表面受到腐蚀性的气体、液体的侵蚀而产生的表面破坏,如化工行业制酸、碱设备的零件损坏是由于酸碱腐蚀反应而造成的。所以一般化工企业采用不锈钢材料作为机器的零件。§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑磨损可分为三个阶段(1)磨合阶段(2)稳定磨损阶段(3)剧烈磨损阶段《汽车机械基础》§0-3机械零件的摩擦、磨损和润滑当机器的运动表面磨损超过设计的数值后,间隙过大,使运动表面产生过大的冲击振动,机器进入剧烈磨损阶段。处于剧烈磨损阶段的机器需要进行大修,重新更换或修复零件的运动表面。如汽车的内燃机活塞缸;滑动轴承的轴瓦;更换或调整滚动轴承的间隙;修磨机床的导轨等,才能保证机器具有原有的工作精度。润滑:是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低摩擦阻力和减缓磨损的措施三、机械中的润滑《汽车机械基础》润滑流体静力润滑流体动力润滑弹性流体动力润滑边界润滑混合润滑流体润滑间歇润滑连续润滑《汽车机械基础》四、密封密封是防止固体微粒从相连的接合面间泄漏及防止外界杂质水分进入,从而影响设备的正常运转外观,工作的使用寿命和资源浪费。《汽车机械基础》课堂小结:1.机械的概念2.机器与机构的区别3.零件机构与部件的概念4.摩擦、磨损、润滑、密封的概念

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