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悬架目录3-1第三章悬架系3.1车轮定位3-53.1.1规格3-53.1.1.1赛欧3-53.1.2车轮定位检查3-53.1.2.1外倾3-53.1.2.2主销纵倾3-63.1.2.3前束调整3-63.1.3维修指南3-73.1.3.1方向盘在中心位置的定位(装有安全气囊的汽车)3-73.2前悬架3-123.2.1规格3-123.2.1.1紧固件紧固规格3-123.2.2外观识别3-133.2.2.1分解视图3-133.2.3维修指南3-163.2.3.1前轮轴轴承的更换3-163.2.3.2转向节的更换3-213.2.3.3轮毂的更换3-223.2.3.4减振支柱总成的更换3-223.2.3.5带转向节减振支柱总成的更换3-233.2.3.6减振支柱减振支柱部件和/或弹簧的更换3-263.2.3.7下控制臂的更换3-293.2.3.8下控制臂衬套的更换3-303.2.3.9下球节的更换3-313-2目录悬架系3.2.3.10稳定杆的更换3-323.2.3.11拉杆的更换3-323.2.3.12拉杆支架衬套的更换3-333.2.4专用工具与设备3-353.3后悬架3-363.3.1规格3-363.3.1.1紧固件紧固规格3-363.3.2外观识别3-373.3.2.1分解视图3-373.3.3维修指南3-423.3.3.1一般说明3-423.3.3.2后桥总成的更换3-433.3.3.3后桥焊接总成的更换3-453.3.3.4后桥衬套的更换3-473.3.3.5轮毂总成的更换3-493.3.3.6后车轮轴承/油封的更换3-503.3.3.7轮轴的更换3-523.3.3.8后弹簧的更换3-543.3.3.9后弹簧隔离块的更换3-553.3.3.10减振器/缓冲块的更换3-553.3.3.11稳定杆的更换3-573.3.4说明与操作3-583.3.4.1一般说明3-583.3.5专用工具与设备3-583.4轮胎与车轮3-593.4.1规格3-593.4.1.1轮胎与车轮规格3-593.4.1.2紧固件紧固规格3-59悬架目录3-33.4.2诊断信息与程序3-603.4.2.1轮胎的诊断-不规则或早期磨损3-603.4.2.2子午线轮胎偏离/跑偏修正3-613.4.3维修指南3-623.4.3.1铝质轮毂盖的更换3-623.4.3.2钢质车轮盖的更换3-623.4.3.3铝质/钢质车轮孔隙的修理3-623.4.3.4铝质车轮表面整修3-633.4.3.5轮胎与车轮的更换3-643.4.3.6轮胎的更换3-653.4.3.7轮胎旋转3-663.4.3.8车轮螺柱的润滑3-663.4.4说明与操作3-673.4.4.1一般说明3-673.4.4.2轮胎修理说明3-673.4.4.3公制车轮螺母与螺栓的说明3-673.4.4.4轮胎充气说明3-673.4.4.5车轮防滑链用法说明3-673.4.4.6轮胎说明3-683.4.4.7轿车轮胎维修说明3-683.4.4.8全天候轮胎说明3-693.4.4.9P公制尺寸轮胎说明3-693.4.4.10轮胎告示说明3-693.4.4.11更换车轮说明3-693.4.4.12钢质车轮修理说明3-703.4.4.13铝质车轮说明3-703.4.5专用工具与设备3-703.4.5.1专用工具3-703-4目录悬架系空白悬架车轮定位3-53.1车轮定位3.1.1规格3.1.1.1赛欧生产时车辆中没有负载前轮定位轿车外倾-0.27°±0.5°主销纵倾1.85°±0.5°*前束1)-0.33°±0.17°后轮定位轿车外倾2)-1.5°±0.5°前束1)2)-0.3°至+0.10°总前束-0.40°至+0.40°*整备质量(座位无负载)Rv和Rh左右间的差最大值为10毫米1)正值=前束负值=后束2)规定数值已在生产中设定维护过程中不可能进行调整注意RV-前车身轮罩的最高点与地面间的距离Rh-后车身轮罩的最高点与地面间的距离3.1.2车轮定位检查重要注意事项z在检查车轮定位前检查-轮胎的状态-在最大负载下校准轮胎规定的压力参见车轮和轮胎-车轮外轮辋的状态-球节与转向横拉杆游隙z燃油箱必须为半满3.1.2.1外倾外倾是不可调节的其检查值为-0.27±0.5左右车轮间必须有1°的最大公差调整在维修过程中外倾角可以通过改变连接孔的大小进行调整1拆卸弹簧柱参见弹簧柱拆装的有关操作2扩大下部紧固孔如图所示1-0.8+0.1毫米2-12.05毫米3从中间位置向X方向或Y方向移动转向节将得到050的车轮外倾角4安装弹簧柱参见弹簧柱拆装的有关操作重要只能在调整车轮外倾角后紧固弹簧柱与转向节连接螺栓安装安装前轮参见轮胎和车轮拆装测量在测量台上测量外倾角参见外倾后倾和前束的相关操作调整1在前部举起车辆相应得车轮应不受约束2松开弹簧柱和转向节的螺柱1每次拧开后螺栓都必须更换3010083020163-6车轮定位悬架系3在轮顶向外拉前车轮并设定至最大正外倾角箭头所示4为夹紧弹簧柱和转向节将螺栓锁紧至10牛顿米5慢慢放下车辆车轮外倾角会向负的方向变化6达到正常值后坚固螺栓至90牛顿米再扭转45到607压缩车辆弹簧数次并检查外倾角变化3.1.2.2主销纵倾主销纵倾是不可调节的其检查值为1.85°±0.5°3.1.2.3前束调整前束必须在此范围内-0.33+0.17检测设定直向前位置参考尺寸1=404±3毫米(435±2毫米)1)为此目的将检查量具KM-551-A或KM-551-1与KM-551-21)一起插入左转向壳体紧固肩部(2)和右防尘罩座(3)之间(参见图示)用市场上可买到的方向盘限止器将方向盘固定在直向前位置重要注意事项方向盘必须在中心位置±5°并且转向轴的下夹紧凸缘螺栓必须水平如果方向盘位置与方向盘中心位置的偏差超过±5°那么方向盘必须置于直向前位置–参见方向盘在中心位置的定位(装有安全气囊的汽车)角注1)对于液压动力转向的汽车调整从折叠罩上拆下固定夹箍(1)松开防松螺母(2)通过转动转向横拉杆调整前束值公称值-在调整和检查前束值时必须保持防尘罩肩部与防松螺母间的尺寸1(见图)174±6毫米(163±6毫米)1)通过逐个调整左右侧的前束调整总前束调整重新紧固防松螺母–紧固扭矩50牛顿米去除折叠罩产生的扭曲并重新放置固定夹箍角注1)对于液压动力转向的汽车301003301001301002301009悬架车轮定位3-73.1.3维修指南3.1.3.1方向盘在中心位置的定位(装有安全气囊的汽车)重要注意事项保护系统应遵守安全条例拆卸程序1.断开蓄电池的地线并盖住负极2.在开始操作前等待一分钟直到电容器放电完毕3.拆卸信号控制板松开紧固螺栓(1)和(2)4.右图示为方向盘已拆卸的信号控制板8150203010043-8车轮定位悬架系5.将方向盘从直向前位置(1)向右旋转90°(2)6.从方向盘后侧拆下安全气囊单元的上螺栓(3)(TorxTX30)7.将方向盘向回旋转180°(5)8.然后从方向盘后侧拆下安全气囊单元的第二个上螺栓(4)(TorxTX30)9.将方向盘置于直向前位置(6)10.小心地提起安全气囊单元并从安全气囊单元上拔下线束插头(箭头)从方向盘上拆下安全气囊单元将安全气囊单元放在一边装衬垫一侧向上301006301005悬架车轮定位3-911.使转向机构位于直向前位置–参见直向前位置检查/调整12.松开安全气囊线圈的两个紧固螺栓(1)13.弯曲打开方向盘紧固螺母的固定板并拆卸紧固螺母14.拔出喇叭线束插头15.用KM-210-B将方向盘从转向轴上拆下重要注意事项不要损坏安全气囊充气器电线16.将安全气囊线圈的线束插头(箭头)从转向管柱支架上拉出17.从转向轴上拆下安全气囊线圈2030052030072030083-10车轮定位悬架系安装程序确定安全气囊线圈的中心位置将安全气囊线圈(2)中的随动机构3向左旋转直到明显感到较大的阻力然后向回转大约两圈半直到箭头(1)对齐重要注意事项不要旋转过多否则会损坏接触装置弹簧1.将喇叭和安全气囊的线束插头穿过方向盘的开口2.拧上紧固安全气囊线圈与方向盘的螺栓重要注意事项确保转向机构位于直向前位置–参见直向前位置检查/调整3.将方向盘(1)带安全气囊线圈(2)置于转向轴上4.信号开关(3)的定位销必须与安全气囊线圈的导向装置配合301007203010203012悬架车轮定位3-115.以弹簧力的反向力将方向盘压入转向轴锁片(2)定位紧固紧固方向盘与转向轴至25牛顿米6.连接喇叭安全气囊线圈的线束插头并插入凹槽内7.用锁片锁止方向盘坚固螺母8.连接线束插头与安全气囊单元将安全气囊单元安装在方向盘上紧固紧固安全气囊单元到方向盘至8牛顿米9.连接安全气囊单元与喇叭线束插头并与转向管柱上的支架结合10.安装信号控制板11.连接蓄电池接地线3010062030072030063-12前悬架悬架系3.2前悬架3.2.1规格3.2.1.1紧固件紧固规格应用公制驱动轴与前轮毂1)制动器底板与转向节4牛顿米制动钳与转向节95牛顿米制动盘与轮毂4牛顿米轮速传感器与转向节8牛顿米前减振支柱与转向节2)下球节与转向节30牛顿米下控制臂与车身60牛顿米转向横拉杆端部与转向节45牛顿米稳定杆夹箍与拉杆20牛顿米前减振支柱与减振支柱圆顶30牛顿米减振支柱支架与减振器活塞杆60牛顿米拉杆与拉杆支架90牛顿米拉杆及下球节与下控制臂3)拉杆支架与前横梁4)螺钉连接中扭矩+角紧固受屈服极限控制的紧固螺栓在每次松开后必须更换1.预紧至100牛顿米松开槽形螺母然后紧固至20牛顿米再转90°如果开口销孔与槽形螺母无法对齐松开回到下一个孔并用开口销固定2.预紧至50牛顿米然后紧固至90牛顿米再旋转45°至60°3.紧固至90牛顿米再旋转30°至45°4.紧固至50牛顿米再旋转90°至105°悬架前悬架3-133.2.2外观识别3.2.2.1分解视图轮毂前轮驱动轴轴承及驱动轴轮毂及驱动轴轴承分解视图图标(1)转向节(7)槽形螺母(2)螺栓(8)垫圈(3)弹簧卡环(9)轮毂(4)制动盘(10)轴承(5)开口销(11)制动器底板(6)螺栓3020013-14前悬架悬架系前减振支柱控制臂及稳定杆前减振支柱分解视图图标(1)垫圈(2)防松螺母(3)防松螺母(4)档块(5)减振支柱支座(6)隔套(7)带轴承弹簧座(8)止推环(9)隔振块(10)弹簧(11)减振器(12)缓冲块(13)防尘罩302002悬架前悬架3-15稳定杆控制臂及拉杆分解视图图标(1)拉杆支架(2)稳定杆(3)垫圈(4)拉杆(5)上夹箍(6)隔振块(7)螺栓(8)下夹箍(9)螺母(10)控制臂(11)球节(12)螺母(13)控制臂衬套(14)螺栓(15)防松螺母(16)拉杆支架衬套(17)螺栓(18)防松螺母3020033-16前悬架悬架系3.2.3维修指南3.2.3.1前轮轴轴承的更换拆卸程序1.用螺栓连接KM-468(1)与轮毂2.将其作为支撑以松开车轮螺栓3.以轮毂为基准进行定位4.从槽形螺母上拆下带开口销螺栓5.拆卸槽形螺母6.拆卸连接制动钳与转向节的螺栓(箭头所示)7.将制动钳悬吊在轮拱内重要注意事项液压制动系统保持关闭8.拆卸连接制动盘与轮毂的防松螺栓(1)9.拆卸制动盘10.拆卸连接轮速传感器支架与转向节的螺栓(箭头所示)302004302005302006悬架前悬架3-1711.拆卸转向横拉杆端部的螺母(箭头所示)12.用J-810902将端部从转向节中压出13.拆卸连接球节与转向节的螺栓(上方箭头所示)14.拆卸球节15.拆卸连接转向节与减振支柱的螺栓(1)16.将整个转向节从驱动轴上拆下(图I)如必要使用市场上可买到的轮毂拆卸工具将转向节从驱动轴中压出(图II)重要注意事项悬吊驱动轴以保护接头3020073020083020093-18前悬架悬架系17.松开螺栓(1)然后拆卸制动器底板18.用液压机和KM-466-5(2)将轴承从轮毂中压出19.用卡环钳从转向节中拆下轴承卡环20.用KM-466-2(4)KM-466-4A(3)和KM-4