1标底基层用表-201048

湖北杭瑞高速公路一标路面底基层样表施工单位：江苏省交通工程集团有限公司监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司底基层资料用表序号施工用表名称表号备注1分项工程开工申请批复单（按子分项）ZK-0032中间交工证书（按子分项，可以单个，可以多个）ZK-0183分项工程质量检验评定表（按子分项）ZP-0024路基（路面）压实度试验结果汇总表（按台班依次汇总）S-1535路面结构层厚度检测结果汇总表（按台班依次汇总）S-1586半刚性基层和底基层材料强度试验结果汇总表（按台班依次汇总）S-157留样强度7施工测量放样报验单（按子分项）ZK-0048施工放线测量记录表（按台班）C-0079水泥稳定粒料基层和底基层质量检验表（按台班）ZJ-06510水准测量记录表（按台班）C-008纵段高程和横坡11宽度、中线偏位现场检查记录表（按台班）S-13612粗集料及集料混合料筛分试验（水筛法）（按台班）S-04413压实度检验报告（按台班）S-00114压实度检验记录表（灌砂法）（按台班）S-00415路面厚度现场检查记录表（按台班）S-13816平整度检测记录表（3m直尺）（按台班）S-13417水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量测量试验（EDTA）S-091（按台班）18无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验（按台班）S-09419基层钻芯取样试验记录表（按台班）S-142分项工程开工申请批复单施工单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号：HRTJ-01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：ZK-003-□□-□□□□□□□-□□致（驻地监理工程师）张邦先生：根据合同要求，我们已经准备好右幅水泥稳定碎石底基层工程（桩号K3+000～K6+000）开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2010.3.12计划完工日期：2010.3.22此项工程现场负责人：陈刚附件：详见底基层开工报告。施工单位签名：张继东日期：2010.3.5驻地监理工程师意见：人、机、材料到位，各项指标均符合设计要求，同意开工。驻地监理工程师：张邦日期：2010.3.7中间交工证书编号：ZK-018-□□-□□□□□□□-□□施工单位江苏省交通工程集团有限公司合同号HRTJ-01监理单位浙江通衢交通建设监理咨询有限公司监理机构中间交工内容（分项工程的桩号、部位及数量）K3+000～K6+000右幅水泥稳定碎石底基层施工单位签字张继东申请日期2010年3月31日监理接受人黄正国接受日期2010年3月31日监理机构对施工单位中间交工申请的评述意见及其结论经检查，各项检验结果均符合设计及规范要求，同意中间交工监理机构签字丁华日期2010年3月31日施工单位签字张继东日期2010年3月31日注：可以同时交一个分部段落，亦可交多个分部段落或者施工断面。子分项工程质量检验评定表施工单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号：HRTJ-01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：ZP-001-□□-□□□□□□□-□□桩号及部位K3+000～K6+000右幅分项工程名称水泥稳定碎石底基层所属分部工程K3+000～K6+000基本要求粒料符合设计和施工规范要求，水泥用量和矿料级配满足设计控制标准，摊铺时已注意消除离析现象，混合料最佳含水量高1%以内，压实符合要求。从加水拌和到碾压终了的时间为3.3h，短于试验得出的允许延迟时间3.4h,碾压检查合格后已覆盖并洒水养生。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定平均值、代表值合格率（%）权值加权得分1压实度97见S-004表98.210033002平整度12见S-134表10022003纵断高程＋5,－15见C-008表10011004宽度符合设计要求见S-136表10011005厚度－25见S-138表20.510033006横坡±0.3见C-008表10011007强度符合设计要求见S-094表3.11003300合计100141400外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬稍不平整。减分1监理意见符合设计及规范要求黄正国2010.3.31质量保证资料及时，真实、齐全减分0工程质量等级评定评分：99质量等级：计算：何翔复核：廖云检验负责人：万涛日期：2010年3月31日注：左幅同右幅的，后面资料仅是右幅的，汇总表里面的统计点个数是两个幅别的。路基（路面）压实度试验结果汇总表编号：S－153—□□□—□□□□取样桩号层厚（cm）距设计顶面标高（m）点数（个）最大值（％）最小值（％）压实度代表值（％）压实度标准（％）合格率（％）备注K3+000～K3+400右幅200.546898.997.598.197100------填表：刘作龙复核：陈必丰日期：2010年3月16日注：本表中仅示出本台班数据，实际应填写该子分项段落每个台班数据。路面结构层厚度检测结果汇总表编号：S－158—□□□—□□□□序号桩号及部位数量（点）厚度平均值厚度代表值标准差报告编号备注1K3+000-K3+400右幅420.520.40.470201003162345填表：刘作龙复核：陈必丰日期：2010年3月16日注：本表中仅示出本台班数据，实际应填写该子分项段落每个台班数据。半刚性基层和底基层材料强度试验结果汇总表编号：S－157—□□□—□□□□序号桩号及部位数量（个）设计强度评定强度偏差系数报告编号备注1K3+000-K3+400右幅62.53.15.8201003232345填表：刘作龙复核：陈必丰日期：2010年3月20日注：本表中仅示出本台班数据，实际应完整填写该子分项段落每个台班数据。施工测量放样报验单施工单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号：01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：ZK-004-□□-□□□□□□□-□□致（测量监理工程师）：根据合同要求，我们已完成K3+000~~K6+000右幅水泥稳定碎石底基层（起讫桩号或工程部位名称）施工放样，清单如下，请予查验。施工单位签字：张继东日期：2010年3月8日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K3+000~~K6+000右幅底基层路基床顶中线坐标全站仪放样附件：测量及放样资料测量监理工程师意见：符合图纸及相关规范要求，同意报验测量监理工程师：林绍华日期：2010年3月10日施工放线测量记录表承包单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号：HRTJ-01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：C-007－□□□-□□□□工程名称路面底基层施工时间2010.03.13桩号及部位K3+000~~K3+400右幅底基层放样测量时间2010.03.10测点桩号设计坐标实测坐标偏差设计高程(m)（m）实测高程（m）示意图：C点：GPS502·后视A点·测站点B点：GPS501·XYXY△X△Y偏差值K3+0003293246.371518630.2083293246.374518630.206+3-2448.948.92K3+1003293246.493518630.5363293246.491518630.535-2-1248.948.87K3+2003293246.580518630.7713293246.584518630.705+4-2448.4948.496K3+3003293247.970518634.5213293247.968518634.524-2+3448.4948.482K3+4003293248.057518634.7563293248.055518634.755-2-1248.948.905计算数据测站点A坐标XA=3293473.802YA=518397.957全站仪型号GTS-310后视点B坐标XB=3293392.100YB=517772.738后视点C坐标XC=3293284.468YC=518616.457理论距离BC=213.54m实测距离AB=187.22mAC=142.33mBC=213.56m测量：徐恒志记录（计算）：唐勋复核：田庆园日期：2010年3月10日注：本表仅示出本台班数据，实际应完整填写每个台班的数据。K3+000K6+000K5+700K5+400K3+300K3+600K3+900K4+200K4+500K4+800K5+100水泥稳定粒料基层和底基层质量检验表施工单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号：HRTJ-01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：ZJ-065-□□-□□□□□□□-□□分项工程名称路面底基层所属分部工程K3+000~~K6+000施工时间2010.3.13桩号及部位K3+000~~K3+400右幅检测人李峰记录人黄海检验时间2010.3.13-3.20项次检验项目设计值(规定值)允许偏差检验结果检验频率和方法底基层1△压实度（%）代表值97不小于规定值见S-004表落砂法：每200m每车道2处极值93不小于规定值所有测点数据均大于932平整度（mm）1212见S-134表3m直尺:每200m测2处×10尺3纵断高程（mm）＋5,－15＋5,－15见C-008表水准仪:每200m测4个断面4宽度（mm）12460符合设计要求见S-136表尺量:每200m测4个断面5△厚度（mm）代表值200－10见S-158表挖验法：每200m每车道1点合格值175不小于合格值见S-138表6横坡（%）2±0.3见C-008表水准仪:每200m测4个断面7△强度（MPa）≥2.5符合设计要求见S-094表每台班为1组6个试件外观情况：表面平整密实、无坑洼，施工接茬稍不平整。自检结论：符合设计及规范要求质检工程师：李峰日期：2010.3.20注：本表仅示出本台班数据，实际应有多张表完整填写每个台班的数据。水准测量记录表施工单位：江苏省交通工程集团有限公司合同号:HRTJ-01监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：C－008-□□□-□□□□工程名称水泥稳定碎石路面底基层施工时间2009.03.13桩号及部位K3+000—K3+400右幅底基层顶测量时间2009.03.13测点水准尺读数仪器高(m)标高(m)设计高程(m)实测横坡(%)横坡偏差（%）后视(mm)前视(mm)BM3110462.56661.462K3+000距中桩1m40862.15862.1632.00.05.5m50262.06462.0739.25m57261.99461.998K3+020距中桩1m45362.11362.1211.9-0.15.5m53362.03362.0319.25m60661.9661.956K3+040距中桩1m49662.0762.0791.9-0.15.5m58561.98161.9899.25m65061.91661.914K3+060距中桩1m52762.03962.0372.10.15.5m61961.94761.9479.25m69961.86761.872K3+080距中桩1m57161.99561.995闭合差：fh=55.989-55.986=+3mm允许误差：±（6√n）=±5mm结论：闭合差在允许误差范围内。测量：徐恒志记录（计算）：唐勋复核：田庆园日期：2010年3月13日注：本表仅示出本台班的部分数据，实际应有多张表完整填写每个台班的数据。宽度、中线偏位现场检查记录表编号：S－136—□□□—□□□□检测单位杭瑞高速公路湖北段01标合同号HRTJ-01工程名称路面底基层试验规程JTGE42-2005检测范围K3+000------K3+400右幅底基层检测日期2010年3月13日检测许云峰复核田庆园桩号左幅右幅中线偏位设计宽度(m)实测宽度(m)偏差(m)设计宽度(m)实测宽度(m)偏差(m)K3+00012.7012.72+0.02K3+05012.4612.53+0.07K3+10012.4612.51+0.05K3+15012.4612.52+0.06K3+20012.4612.54+0.08K3