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汽车底盘概述【知识目标】：1.知道底盘由四大系组成；2．了解传动系的作用与组成；3．熟悉汽车的各种传动方式。【技能目标】：1．能在车上熟练指认底盘的各部分；2．能在车上熟练说出传动系各部分的名称。一辆汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。而汽车底盘一般由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。一、底盘的组成和功用•组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。•功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。1.传动系：将发动机的动力传至驱动轮。•组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。（驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成）1)离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。2)变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。3)万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变的两轴之间的动力传动。4)主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。5)差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。6)半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。2.行驶系•组成：包括车架、悬架、车桥和车轮等。•功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。3.转向系•组成：包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。•功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。4.制动系•组成：包括行车制动系和驻车制动系。•功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。二、汽车底盘的总体布置1.发动机前置后轮驱动（FR）特点：各轴载荷分配均匀，操控稳定性好；但传动系部件多，质量大，传动轴贯穿全车。应用：2.发动机前置前轮驱动（FF）特点：降低车底板，有明显的不足转向、抗侧滑，但上坡驱动力减小，前桥较为复杂。应用：3.发动机后置后轮驱动（RR）特点：结构紧凑，但易出现过度转向。应用：多用于客车。4.发动机前置全轮驱动（XWD）特点：驱动力大，通过性，动力性好。应用：各类越野车5.发动机中置后轮驱动（MR）用于跑车、赛车，如法拉利、保时捷、F1赛车。小结：1、汽车底盘四大系统及作用；2、汽车底盘的总体布置形式。