改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前VI标(NLZQ-VI标)(DK154+081.9~DK194+835.47)段石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁施工方案编制:审核:批准:单位技术负责人:中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部二〇一五年九月目录一.编制依据、编制范围及设计概况......................11.1编制依据......................................11.2编制范围.....................................21.3设计概况.....................................2二.工程概述.........................................22.1技术标准及工作内容和工程量....................22.2各梁跨梁部分块及简况..........................3三.建设项目所在地区特征..............................63.1地形、地貌....................................63.2工程地质、水文地质............................63.3气象特征......................................63.4沿线交通运输..................................73.5水源、电源、通讯情况..........................7四.施工组织安排.....................................74.1施工总体目标..................................74.2组织机构及任务划分............................9五.临时工程及过渡工程...............................125.1施工道路.....................................125.2临时房屋及钢筋加工场地.......................135.3垃圾及污水处理...............................135.4拌和站......................................13六.施工方法及工艺...................................136.1施工方案选择.................................136.2施工方法及工艺...............................146.30#块施工....................................166.4悬臂法施工..................................516.5边跨现浇段施工..............................676.6合拢段施工及结构体系的转换...................70七.资源配置方案...................................747.1主要工程材料使用计划........................747.2关键施工机具数量及进场计划..................757.3施工班组设置................................767.4材料组织.....................................77八.管理措施........................................778.1质量管理措施.................................778.2质量控制要点.................................868.3精密测量.....................................88九.安全管理措施....................................889.1安全保证体系.................................889.2安全管理职责.................................899.3保证安全生产管理措施.........................979.4针对本工程的安全............................98十.环境保护保证措施................................10410.1环保、水保管理体系........................10410.2环保、水保总体要求........................10510.3环保管理措施..............................10510.4施工水土保持措施..........................11010.5防止水源枯竭的措施........................111十一、工期控制保证措施.............................11111.1组织保证措施..............................11111.2制度保证措施..............................11211.3特殊季节施工工期保证措施..................11311.4夜间施工工期保证措施......................11411.5物资设备保证措施..........................11411.6后勤保证措施..............................114十二.文明施工保证措施..............................11512.1文明施工目标..............................11512.2文明施工保证体系..........................11512.3文明施工保证措施..........................116十三.夏季、冬季及雨季施工保证措施..................12013.1夏季施工措施..............................12013.2冬季施工措施...............................12013.3雨季施工措施..............................122十四.应急预案.....................................12414.1总则......................................12414.2灾情预警和报告.............................12414.3应急反应机构...............................12514.4风险管理措施...............................129十五.附件.........................................132改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前Ⅵ标石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁施工方案中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部第1页,共132页石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁施工方案一.编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)改建南平至龙岩铁路扩能工程现场踏勘调查资料;(2)改建南平至龙岩铁路扩能工程招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书;(3)改建南平至龙岩铁路扩能工程设计图纸及工程量清单;(4)公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2008《质量手册》和《程序文件》;(5)国家、铁道部及地方政府相关法律、法规;(6)改建南平至龙岩铁路扩能工程土建6标投标文件;(7)改建南平至龙岩铁路扩能工程《指导性施工组织设计》;(8)主要的工程技术规范、标准、规则、规程、验标。《铁路桥涵设计基本规范》铁建设【2010】5号;《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设【2005】285号;《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号);《大体积混凝土施工规范》(GB50496-2009);《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010);《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)。《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前Ⅵ标石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁施工方案中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部第2页,共132页《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008)。《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193-2008)。《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007)。《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006)。《南平至龙岩铁路扩能工程桥——连续梁施工设计修改》。《改建铁路南平至龙岩连续梁桥球形钢支座安装图》(GTQZ-0.1g)。《有砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)》(48+80+48m连续梁)(南龙施(桥)参-I-05);1.2编制范围本方案适用于改建南平至龙岩铁路扩能工程DK188+381.000~DK188+767.940石尾坑大桥连续梁施工。1.3设计概况大桥位于漳平市西园乡卓宅村,跨越山谷及河流,桥址范围内植被发育一般,多为旱田,其余为荒地。连续梁起讫里程为DK188+453.110~DK188+630.410,全长177.3m,上部结构布置为48+80+48连续梁箱梁。二.工程概述2.1技术标准及工作内容和工程量本桥平面位于曲线和直线上,直线段线正线间距4.4m,曲线段正线间距为4.4~4.471m,竖曲线半径R=15000m,其技术标准为:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前Ⅵ标石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁施工方案中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部第3页,共132页设计时速:200km/h;设计活载:中—活载;牵引种类:电力;轨道类型:无缝线路有砟轨道。本连续梁工程包括支承垫石施工、支座安装、连续梁施工。连续梁附属包括:挡喳墙、盖板、竖墙、避车台、泄水管安装、检查设备、接触网支柱等。本桥连续梁主要工程数量见表2-1。表2-1石尾坑大桥(48+80+48)m连续梁梁部主要工程量数量表项目规格单位数量主梁混凝土C50m32860钢绞线15.2t155.85PSB830精轧螺纹钢筋公称直径25mmt18普通钢筋HRB400t442.5HPB300t46.9锚具M15-15/M15-12套236/200BM15-3套198BM15-4套14BM15-5套206PSB830精轧螺纹钢筋锚具JLM25套1884制孔内径90mmm8783.5内径60×19mmm2313.9内径70×19mmm94.7铁皮套筒内径35mmm4117.7内径90×19mmm24012.2各梁跨梁部分块及简况梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁全长177.3m,其中0#块长8.0m,边跨现浇段长7.65m,中间节共11个节段,其中1#~3#块长3.0m,4#~7#块长3.5m,8#~10#块长4m,中边跨合拢段长2m。合拢时先进行边跨合拢,再进行中跨合拢。本桥连续梁梁跨分块见下图2-