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电子商务与物流版权所有，2001(c)中国科学院管理学院罗永立案例：亚马逊公司的困惑亚马逊公司自1995年创办经来，共亏损12亿美元，而且有一半的亏损是在最近两个季度里发生的。据分析家苏里亚称亚马逊为了运销更多的商品就建立了更多的仓库。这将很大程度地减少商品的流通速度。速度的降低使得亚马逊与传统的零售商的差别进一步缩小。苏里亚报告将亚马逊这位新经济偶像与传统零售商相提并论，雷曼兄弟公司报告还认为，亚马逊所做的与传统经营商没有什么分别。有鉴于此，苏里亚用衡量传统零售商经营状况的最常用指标———创造正现金流的能力来评估亚马逊。苏里亚同时指出，自1998年底以后，亚马逊的存货周转速度不断下降。问题：亚马逊有必要建立自己的仓库吗？亚马逊的亏损源于何处？亚马逊到底错在哪里？电子商务与物流物流的概念我国物流业的发展状况国外物流业的发展状况物流业的发展趋势及前景发展我国物流系统的思考物流的概念什么是物流？物流是除人员以外所有货物流通的全过程，它是从原材料到制成品到消费者手中为止的所发生的一系列的空间位移。物流的概念——物流的分类社会物流（宏观、广泛）企业物流（微观、具体）企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物物流、企业废弃物物流物流的概念——物流的功能主要功能：运输、储存保管、配送辅助功能：包装、装卸搬运、流通加工、物流信息处理物流的概念——配送中心配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）并组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心的分类–按拥有者：制造商、零售商、批发商……–按功能：储存、流通、加工型–配送货物种类：食品、日用品、家电……物流的概念——综合物流中心综合物流中心综合物流中心作用：（集约、衔接……）物流的概念——物流管理与物流系统化（一）物流管理物流系统化是现代物流管理的重要模式物流的概念——物流管理与物流系统化（二）物流系统的构成：作业系统、信息系统物流系统的目标：–（1）优质服务（Service）：–（2）迅速及时（Speed）：–（3）节约空间（Spacesaving）：–（4）规模适当（Scaleoptimization）：–（5）合理库存（Stockcontrol）：物流的概念——物流管理与物流系统化（三）物流系统化的内容–大量化、共同化、短路化、自动化、信息化物流系统化的物质基础–物流设施。–物流装备。–物流工具。–信息技术及网络。–组织及管理。物流的演变阶段物流管理阶段1960-80年代中期综合物流管理阶段80年代中期至今产成品配送阶段1950-1960电子商务与物流的关系物流是电子商务的重要组成部分电子商务概念模型的基本要素物流是电子商物的保证EC实体交易事务电子市场信息流、商流、资金流、物流a)物流保证生产b)物流服务于商流c)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证电子商务下的物流特点信息化自动化网络化智能化柔性化我国物流的发展状况我国物流的发展状况（一）1、第一阶段（建国初到1956年）形成阶段2、第二阶段（1966--1976年）停滞阶段3、第三阶段（1977--1991年）改革开放阶段我国物流的发展状况（二）4、第四阶段（1992年至今）市场经济发展阶段–交通、通信等物流基础设施的能力大为提高,市场物流网络逐步扩大我国物流的发展状况（三）–物流规模不断扩大,国际物流量快速增长–物流质量有所提高,物流效率有待改善物流时间、物流费用、物流效率–物流管理体制改革尚需进一步深化–物流科学研究亟待加强我国物流的发展状况（四）我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：–1、中央直属的专业性物流企业：–2、地方专业性物流企业：–3、兼营性物流企业：企业的物流配送状况–基本上属于真正意义上的物流配送，–经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。我国物流的发展状况（五）——阳光网达（1）建立了专业的电子商务物流信息系统。该网站将专门用于服务揽收，用户查询等信息交互服务，使用电子商务在线运接软件工具替代传真、电话等传统手段，同时综合利用基于无线通讯、条码等先进信息技术，实现商品投运过程中的全部跟踪与查询，（2）阳光网达的扩张策略——代理。我国物流体系的现状–1．规模小，区域化；2．技术手段落后，尤其是信息交互技术–3．相互之间松散连接的体系；4．服务质量、速度无法满足电子商务的需求电子商务对传统物流提出了全新要求–1．投运、交运速度快；2．对用户，供应商，承运人之间的高效信息交互–3．服务方式的新要求：“门对门”，甚至“门对人”；4．代收货款的要求–5．对采购、仓储、包装、分拣、配送等管理的高效一体化管理方案的迫切需求阳光网达公司的市场定位–1．针对各种电子商务模式（如，BtoC企业对个人，BtoB企业对企业，CtoC个人对个人）的专业物流服务，以门对门，甚至门对人服务为特色–2．区别于传统物流公司：先进的信息技术手段，如网上查询，全方位、跨地域的物流体系，规模化的，成本优化的经营–3.第三方物流企业。形成一个全国性、快速的，以信息技术为基础的专门服务于电子商务的物流体系，使物流配送从电子商务网站日常业务中剥离出来。国外的物流发展状况公司介绍：–联合包裹（UPS）–联邦快递（Fedex）–其他：敦豪（DHL）天地（TNT）美国的配送中心简介–配送中心类型–新型配送中心的特征联合包裹（UPS）概况–UPS（联合包裹）：1907年8月28日创立，现公司总部设在亚特兰大市。1988年10月3日，亚太区开业。发展–1907年美国送信公司：顾客至上，可靠的服务，全天待命服务，以及低廉的价格。–1913年在为零售商店递送包裹基础上，又开始替货物批发商人递送包裹。–1929年开办联合航空快递：提供到达西海岸各主要城市的航空派送服务。8个月。–1940-1950开始重新为个人服务，成为美国国家邮政局的竞争者。–1950-1960年取得48个州的货物通行授权。–1953年，UPS恢复了航空运输服务。–1985年，UPS进入24小时航空投送服务领域，同时，UPS向欧洲6各国家提供环球航空包裹及文件投送服务。–1988年，UPS获得了FAA（联邦航空管理局FederalAviationAdministration）颁发的航空许可证，从而正式的开办了自己的航线。经营思路–UPS把经营重点逐渐把主要精力放到满足客户的需求上（80年代）–UPS能够对每日运送的1300万个邮包进进行电子跟踪–UPS的司机是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。–对大客户：UPS可能会指派专门的司机和拖车负责处理它们的货件。对小客户，可能就有UPS的一般取件货车接送；有急件需要隔日派送的客户就可以联系On-CallAir以便尽速取件。联邦快递（Fedex）客户关系管理体系：联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。–全球运送服务：追踪货物与关税查询在线交易软件BusinessLink可协助客户整合线上交易的所有环节。整体配送方案（要与顾客相配合）高附加值服务：提供整合式维修运送服务；扮演客户的零件或备料银行；协助顾客简化并合并行销业务。联邦快递（Fedex）客户关系管理体系–联邦快递的客户服务信息系统自动运送软件：DOS版的PowerShip（大客户）、视窗版的FedExShip（中小企业）和网络版的FedExinternetShip（所有）。客户服务线上作业系统（COSMOS）：从客户选择方式和跟踪输入开始，直到集配中心的分货作业和飞机与车辆组配等等所有作业，都是依靠COSMOS实现了全部自动化。面向顾客的ERP。面向顾客的ERP的功能之一，是能够完全代行企业的物流系统。联邦快递（Fedex）客户关系管理体系–员工理念在客户关系中扮演的角色建立呼叫中心，倾听顾客的声音。提高第一线员工的素质。运用奖励制度。联邦快递的中国市场战略–1）联邦快递在中国业务是以代理的方式来做–2）中国加入WTO前，合资；中国加入ＷＴＯ两年内，外商持股就可以超过５０％，加入ＷＴＯ三至四年以后，外商就可以独资经营。陈嘉良说：“长远的话，联邦快递是希望做独资的”。–3）向中国申请更多的直飞航班。美国配送中心配送中心的类型–批发型（美国加州食品配送中心）会员制、计算机管理、协商定价–零售型（美国沃尔玛商品公司的配送中心）–仓储型（美国福来明公司的食品配送中心）新型配送中心的特征–物流配送反应速度快。物流配送功能集成化。–物流配送服务系列化。物流配送作业规范化–物流配送目标系统化。物流配送手段现代化。–物流配送组织网络化。物流配送经营市场化。–物流配送流程自动化。物流配送管理法制化。物流业的发展趋势及前景电子商务下物流业的发展趋势多功能化——物流业的发展方向–一体化配送中心、第三方物流、供应链物流（JIT）一流的服务——物流企业的追求–重视顾客需求、由区域性到长距离、驻点于生产厂家信息化——现代物流业的必由之路–ECR&JIT、EDI&INTERNET、Code&Database全球化——物流企业竞争的趋势–多国化问题（配送中心设置和多国差异）、信息共性问题、服务与效益问题发展我国物流系统的思考宏观层面上的物流问题解决问题的宏观对策第三方物流专题电子商务与物流当前研究宏观层面上的物流问题体制问题：转制问题：解决问题的宏观对策第一，必须进一步深化体制改革。第二，政府的支持和干预。第三，加强物流教育。–极少把提高物流现代化作为重要因素加以考虑–全面的物流人才也倍感缺乏第四，努力提高物流科技和物流管理的水平。第三方物流自建的不足：–企业自建资金不足；自建规模小效率不高；自建投资风险大；自建物流手段有限特点：–第三方物流企业同货主企业的关系应该是密切的，长期的合作关系，而不是零星的业务往来。–第三方物流企业不一定要保有物流作业能力，–灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。第三方物流分类–综合性物流企业和功能性物流企业。–物流自理企业和物流代理企业。物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。第三方物流综合物流代理模式–国内：阳光网达，中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等–从事综合物流代理业务的主要思路为：不进行大的固定资产投入，低成本经营和入市原则；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。第三方物流综合物流代理模式–做法：1）坚持品牌经营；2）企业的发展和目标与员工、供应商、经营商的目标和发展充分结合；3）重视员工和外部协作经营商的培训，协助其实现经营目标；4）建立和完善物流网络，分级管理，操作和行销分开；5）开发建设物流管理信息系统，应用EDI、GPS、RF、EOS、INTERNET、CODEBAR等新技术，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；6）实行优先认股的内部管理机制，促进企业不断发展；7）组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。电子商务与物流的当前研究电子商务与物流配送电子商务下的物流模式电子商务下的物流解决方案电子商务与物流配送电子商务对传统物流的冲击–电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一管理和调配使用，服务半径和货物集散空间动放大了–网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序。–物流配送的持续时间在网络环境下会大大缩短。–网络系统的介入，简化了物流配送过程。电子商务与物流配送物流配道中心按运营主体的不同，大致有四种类型：–以制造商为主体的配送中心；以批发商为主体的配送中心；以零售业为主体的配进中心；以仓储运输业者