2012年二级建造师公路工程管理与实务冲刺小抄

2012年二级建造师公路工程管理与实务冲刺小抄路基工程1．路基的干湿类型表示路基在（B）季节的干湿状态。A温度最高B最不利C温度最低D降水最多2．当路堤基底横坡陡于（C）时，基底破面应挖成台阶状。A1：0.5B1：1.5C1：5D1：103．用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（D）指标确定的。A密度B回弹模量C弯沉DCBR值4．下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（C）。A碎砾石路段B路堑弃方路段C膨胀土路段D丘陵区砂类图路段5．在路基工程中，用于排除地下水的设施是（D）。A拦水带B急流槽C截水沟D渗井6．路基填筑前应该先清除的图体有（ABC）A有机土B种植土C草皮D黏土E黄土7．石质路堑直接应用机械开挖的优点是（ACD）A没有钻爆工序B适用于破碎坚硬岩石C不需要风、水、电辅助设施D简化了场地布置E没有爆破产生的公害8．膨胀土的自由膨胀率一般超过（D）A10％B20％C30％D40％9．湿陷性黄土一般成黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（B）以上A50％B60％C70％D80％10．盐渍土地区路堤施工前应测定其基底的含水量，下面那种情况可以直接填筑黏土（D）A含水量超过液限的土层厚度大于1mB含水量超过液限的土层厚度不大于1mC含水量介于液限和塑限之间D含水量在塑限以下11．某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用（B）进行软土处理较合适A排水砂垫层B抛石挤淤C土工织物铺垫D反压护道12．下列材料中可作为路堤填料的是（ACD）A有机土B沼泽土C粉煤灰D钢渣E冻土13淤泥、淤泥质土及具有（ABCD）的一般黏土统称为软土。A天然强度低B压缩性高C透水性小D抗剪强度低E触变性显著14．下列属于膨胀土的性质的是（ADE）A吸水膨胀，失水收缩B强度较低C压缩性较高D黏性含量很高E黏粒成分主要由水矿物组成15．下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是(A)。A顺坝B直坝C逆坝D斜坝16．一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护，除此之外还可采用的效果较好的防护工程是(D)。A抹面B捶面C护面墙D喷浆17．喷射混凝土护坡适用于(BC)A直面为完整结构的硬岩B．直面为碎裂结构的硬岩C层状结构的不连续地层D．片状结构的不连续地层E．块状结构的不连续地层18．某沿江道路堤岸支撑可以采用的结构形式有()A驳岸B护面墙C浸水墙D抛石E土钉墙19．截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实,台顶应砌成倾向截水沟的横坡坡度是()。A．1．0％B．1．5％C．2．0％D．2．5％20．进行路基工程施工综合排水设计时不需要重点考虑的因素是(D)A．气候条件B．地形特征C．水文地质D．路面等级21.在路基爆破施工中，可以对开挖眼界以外山体起保护作用的爆破技术是(B)A．光面爆破B．预裂爆破C．微差爆破D．定向爆破22．下列不属于深孔爆破的特点是(C)A劳动生产率高B施工进度快C比较危险D机械化高23．在爆破技术的分类中，(D)属于洞室爆破。A．光面爆破B．微差爆破C．预裂爆破D．抛掷爆破24．渗沟有(ABE)。A．填石渗沟B．管式渗沟C．渗井式渗沟D．平式渗沟E．洞式渗沟25．填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于(D)。A．4％B．3％C．2％D．1％26．为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有(ABCD)A．地质不良地段B．土质松软地段C．透水性较大地段D．裂隙较多的岩石路段E．石灰岩地段27．路基工程施工综合排水设计的作用是(ACE)A．解决某些重点路段的排水问题B．降低地下水位C．提高排水的效果D．蒸发路基范围内各类水E．发挥各类排水设备的优点案例某公路H合同段填方施工时，发现填料夹杂垃圾等，施工单位立即把现场路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。将路基中存在的弹簧路段全部换填石屑。使该路段的运行情况得到很大改善。问题：(1)路基是否不能使用垃圾土和腐殖土，路基填料还不能使用哪些土?(2)钢渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料，有什么要求?参考答案：(1)不能。路基填料还不能使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土等(2)满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、钢渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。背景材料：某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。问题：(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。参考答案：(1)重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。1)仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。2)俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。3)垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。i)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。由于衡重台以上有较大的容纳空间，上墙墙背加缓冲墙后，可作为拦截崩坠石之用。(2)设置加筋土挡墙的理由合理。加筋土挡墙一般包括下列工序：基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设，填料填筑与压实、墙顶封闭等。路面工程1.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是(A)。A填隙碎石B级配碎石C级配砾石D天然砂砾2.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用作(B)公路的基层。A一级和一级以下B二级和二级以下C三级和三级以下D四级和四级以下3.填隙碎石适用于(B)的基层A一级公路以下B二级公路以下C三级公路以下D四级公路以下4.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于(D)。A水泥灰稳定类B石灰泥稳定类C水泥石灰综合稳定类D石灰工业废渣稳定类5.二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用(B)A水泥稳定未筛分碎石B石灰土C水泥稳定碎石土D二灰砾石6.水泥稳定基层中，对水泥最主要的技术要求是(A)。A终凝时间较长B强度等级较高C抗压强度较高D抗折强度较高7.填隙碎石可用于(ADE)。A各等级公路的底基层B一级公路的基层C二级公路的基层D三级公路的基层E四级公路的基层8.半刚性基层包括(BCD)。A级配碎石B水泥稳定土C石灰工业废渣稳定土D石灰稳定土E沥青碎石9.垫层是设置在(B)之间的结构层。A底基层与基层B底基层与土基C上底基层与下底基层D面层与基层10.由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为(A)。A密实悬浮结构B骨架空隙结构C密实骨架结构D连续级配结构11.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为(D)。A密实悬浮结构B骨架空隙结构C密实骨架结构D连续级配结构12.属于半开级配沥青混合料的是(B)。A沥青玛蹄脂碎石B改性沥青稳定碎石C沥青混凝土D排水式沥青磨耗层混合料13.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是(C)。A组成结构B矿料级配C矿料最大粒径D矿料最小粒径14.垫层的作用是（ABDE）A排水B隔水C防滑D防冻E防污15.在基层上用于浇洒透层的材料要求有（ABC）A乳化沥青B煤沥青C液体沥青D石灰浆E水泥浆16．在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是(D)。A三辊轴机组铺筑法B轨道摊铺机铺筑法C小型机具铺筑法D滑模机械铺筑法17．碾压混凝土施工可采用的施工机械为(B)A三辊轴机组B沥青摊铺机C轨道摊铺机D滑模机械18．水泥混凝土路面的优点有(BCDE)A维修方便B热稳定性好C强度高D耐久性好E有利于夜间行车19．滑模机械铺筑水泥混凝土面层的优点有(BD)。A设备投入少B质量高C轨模板安装劳动强度大D施工速度快E可以倒车反复做路面20．不属于沥青玛碲脂碎石优点的是(B)。A耐磨性好B接缝处理方便C减少低温开裂D耐久性好21．进行SMA路面施工时，天气温度不得低于()。A00CB50CC80CD100C22．SMA路面施工时，宜采用(D)进行碾压A胶轮压路机B组合式压路机C振动压路机以低频率高振幅D振动压路机以高频率低振幅23．SAC沥青路面施工中防止离析的有效措施有（A）A足够得拌和时间B装料分为前中后进行C控制碾压温度D碾压要及时24．基层的裂缝及老路面上原先的裂缝会在新铺沥青面层上相同位置出现（C）A龟裂B缩缝C反射裂缝D胀缝25．SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和（BC）A碎石B矿粉C纤维稳定剂D石灰E粉煤灰26．碎石沥青混凝土的组成包括沥青和（AC）A粗矿粉B纤维稳定剂C矿粉D石灰E粉煤灰27.适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是（C）A改性沥青B阳离子乳化沥青CA级道路石油沥青DB级道路石油沥青28.二级公路沥青层的粗料集可使用（ABCD）A碎石B破碎砾石C筛选砾石D矿渣E石屑29.各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于（A）hA1.5B2C5D830.作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性能是（ABCE）A与混凝土板粘结牢固B不溶于水C耐老化龟裂D易流淌E不渗水背景材料：某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况：(1)由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1％的剂量来确定的。问题：(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。(2)施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料?(3)设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确，写出正确值。参考答案：(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。(2)施工单位在选择水泥时不正确。可作结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。(3)设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对集中场拌法施工时，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5％。案例全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：（1）集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。（2）填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0．075mm颗粒的含量。（3）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配棍合料的干拌时间应是13—15s。混合料的湿拌时间一般在35S左右。（4）在摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门，尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配。问：（1）逐条判断项目部采取的4条措施是否恰当?如不恰当说明理由（2）有什么其他措施可以防止离析现象的发生?参考答案：(1)项目部采取的第(2)、(3)、(4)条措施恰当。第(1)条措施不恰当，因为大料堆时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，