汽车行驶系

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《汽车构造》课件汽车行驶系行驶系概述车架车桥《汽车构造》课件§16概述行驶系的功用:支承汽车的总质量;缓和不平路面对车身的冲击和振动;接受由发动机经传动系传来的转矩,通过驱动轮产生驱动力,保证汽车正常行驶。Ft前悬架从动桥驱动桥车架前轮后悬架《汽车构造》课件§17车架功用:支承车身,承受汽车载荷,固定汽车大部分部件和总成。分类:边梁式车架、平台式车架《汽车构造》课件《汽车构造》课件§18车桥功用:传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其所产生的转矩和弯矩。分类:整体式根据悬架结构不同断开式根据车轮作用不同:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥《汽车构造》课件一、转向桥功用:利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,且承受一定的载荷。性能要求:强度、刚度大;定位角、转向角正确;质量小。组成:前轴(梁)、转向节、主销、轮毂《汽车构造》课件转向桥结构:制动鼓转向节车轴主销轮毂《汽车构造》课件转向桥《汽车构造》课件二、转向驱动桥功用:驱动汽车行驶,并在转向时,引导车轮偏转,完成转向。《汽车构造》课件《汽车构造》课件四、支持桥《汽车构造》课件二、转向车轮定位功用:转向轻便、行驶稳定、减少轮胎和机件的磨损等。分类:1、主销后倾装在前轴上的主销,上端向后倾斜的现象。主销后倾角《汽车构造》课件主销后倾作用:地面作用力使转弯后的车轮自动回正,保持汽车直线行驶稳定性。γ3°《汽车构造》课件2、主销内倾装在前轴上的主销,上端略向内倾斜的现象。作用:使驾驶员转向操作轻便。主销内倾角阻力矩减小《汽车构造》课件作用:2、回正车轮,保持汽车直线行驶的稳定性。车轮绕主销旋转180°后的状态主销内倾角5~8°《汽车构造》课件3、前轮外倾作用:当车空载时,轮胎外缘与路面接触,当车载货时,在车重的作用下车轮垂直于路面,使轮胎能够均匀磨损。《汽车构造》课件4、前轮前束安装前轮时,在同一轴上的两端车轮旋转平面不平行,前端略向内束的现象。《汽车构造》课件车轮前束的作用消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两前轮前端向外张开的影响。一般前束值为0~12mm调节横拉杆的长度来调节车轮前束《汽车构造》课件作业:1、试述汽车行驶系的组成及功用?2、转向轮的定位参数有哪些?各起什么作用?

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