汽车车速限速系统的设计

电子科技大学毕业设计（论文）论文题目：汽车车速限速系统的设计学习中心（或办学单位）：电子科技大学网络教育学院指导老师：陈峦职称：副教授学生姓名：肖维学号:W120200077201006专业：电子信息工程2013年05月16日电子科技大学继续教育学院制网络教育学院毕业设计（论文）任务书题目：汽车车速限速系统的设计任务与要求：根据已掌握的汽车制造与维修和单片机知识，设计出一套能自动提醒驾驶员超速行驶的系统，要求是车辆超出规定的行驶速度自动用语音或灯光报警提示，并且系统能够抵抗一定干扰能力。时间：2013年2月25日至2013年5月18日共12周学习中心：（或办学单位）电子科技大学学生姓名：肖维学号：W120200077201006专业：电子信息工程指导单位或教研室：电子科技大学网络教育学院指导教师：陈峦职称：副教授2013年02月25日电子科技大学继续教育学院制网络教育学院毕业设计(论文)进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字第1-2周查阅参考文献，自学相关知识良好第3-4周总体方案设计和模块划分良好第5-6周详细方案设计和系统实现良好第7-8周系统实现良好第9周系统的完善优化良好第10-11周总结和书写论文良好第12周书写论文，准备答辩良好教师对进度计划实施情况总评签名年月日本表作评定学生平时成绩的依据之一。电子科技大学毕业设计(论文)中期检查记录表汽车车速限速系统的设计摘要学生填写毕业设计(论文)题目:汽车车速限速系统的设计学生姓名:肖维学号：W120200077201006专业：电子信息工程层次:本科学习中心（或办学单位）名称:电子科技大学网络教育学院指导教师姓名及职称:陈峦副教授教师指导毕业设计(论文)时间及地点:2013年4月至5月继续教育学院401检查教师填写毕业设计(论文)题目工作量饱满一般不够毕业设计(论文)题目难度大适中不够毕业设计(论文)题目涉及知识点丰富比较丰富较少毕业设计(论文)题目价值很有价值一般价值不大学生是否按计划进度独立完成工作任务学生毕业设计(论文)工作进度填写情况学生出勤情况及出勤的考核办法学生与指导教师见面接受指导次数学生工作态度认真一般较差教师毕业设计(论文)指导日志是否齐全其他检查内容：存在问题及采取措施:检查教师签字:年月日学习中心（或办学单位）意见:学院审核意见(加盖公章):年月日年月日注:此表同学生毕业设计(论文)一起存档汽车车速传感器检测系统设计是一种传感器检测装置。利用车速传感器把检测到的转速信号转变成的电压信号输送给计算机，计算机通过变频器来控制电机速度，利用传感器检测的速度值与规定值进行比较，达到对传感器的检测目的。本文介绍了车速传感器检测系统的工作原理，详细讲述了系统的组成、原理和检测方法。系统采用硬件兼软件对测量过程及测量结果进行处理。与传统的检测技术相比，此种传感器检测装置有结构简单、新颖、易于实现的特点。实践证明在检测，维修范围内都取得了良好的效果，系统具有良好的稳态精度及动态响应性能，检测实用性强、准确度高,具有广阔的应用前景。关键词数据采集；控制装置；传感器；速度检测AutospeedsensordetectionsystemdesignAbstractAutospeedsensordetectionsystemdesignisakindofsensordetectiondevice.Usethedetectionspeedsensortothespeedsignalintoavoltagesignaltransmissiontothecomputer,thecomputerthroughtheinvertertocontrolmotorspeed,usingsensortestspeedvalueandcomparison,achievee.ofsensordetectionpurpose.Thispaperintroducestheworkingspeedsensordetectionsystem,thesystemaredescribedindetailtheprinciplecomponent,theprincipleandtestmethods.Hardwareandsoftwaresystemadoptsthemeasuringprocessandmeasurementresultsforprocessing.Comparedwiththetraditionaltesttechnology,thiskindofsensordetectiondevicehassimplestructure,thecharacteristicsofnovelty,easytorealize.Practicehasprovedinthetest,repairwithinachievedgoodeffect,thesystemhasgooddynamicresponseperformancesteadyprecisionandpracticability,detection,highaccuracy,hasthebroadapplicationprospect..KeywordsDataacquisition;Controldevice;Sensors;Speeddetection目录第一章绪言………………………………………………………………………………………………1第二章汽车车速检测涉及部件的工作原理………………………………………………………………2第一节传感器的工作原理……………………………………………………………………………2第二节汽车车速传感器的工作原理…………………………………………………………………2第三节控制装置的工作原理…………………………………………………………………………6第四节ABS控制原理…………………………………………………………………………………7第五节ECU控制原理………………………………………………………………………………10第三章车辆限速装置的设计……………………………………………………………………………13第一节控制装置系统的设计………………………………………………………………………13第二节数据采集系统的设计………………………………………………………………………14第三节系统总体设计………………………………………………………………………………16第四章车辆限速装置的性能测试………………………………………………………………………18第一节车辆限速装置的性能指标…………………………………………………………………18第二节测试方法与结果……………………………………………………………………………18第三节干扰问题……………………………………………………………………………………19第四节汽车车速传感器装置的应用………………………………………………………………20第五章汽车车速传感器装置的应用及发展趋势………………………………………………………22结束语………………………………………………………………………………………………………23谢辞…………………………………………………………………………………………………………24参考文献……………………………………………………………………………………………………25电子科技大学毕业论文（设计）汽车车速限速系统的设计1第一章绪言随着我国科学技术的不断进步，电子技术的发展和普及应用，汽车电子化程度不断提高，通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题，而被电子控制系统代替，成为现代汽车发展的大趋势。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小，定量提供有用的电输出信号的部件，亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件，它直接影响汽车的技术性能的发挥。因此爱好汽车人十分学要一款能测速的装置，以知道自己的运行情况。并根据外界条件，如温度，风速等进行适当的调节，已达到最佳的运行效果。因此需要寻找一种装置与方法进行对训练中各种参数的测定记录。从各项数据上显示，汽车保有量迅速增加，车辆安全性已成为人们最关心的问题。为了保障人民生命财产安全，政府部门制定了相关的道路交通安全法规，为了满足安全法规和消费者对车辆安全性的要求，厂商采取了多方面措施来改善车辆的安全性能，其中电子技术起了很大的作用。随着现代电子技术的发展，车辆电子化的程度越来越高，车辆传感器成为汽车电子控制系统的重要组成部件，也是车辆电子技术领域研究的核心技术之一。车辆内传感器的工作环境十分恶劣，因此对传感器的要求也十分严格。这些传感器必须要经受40℃～150℃的温度变化，而且要求精度高、可靠性好、反应快、抗干扰和抗振动能力强，才能准确地实时检测车辆运行的有关状态，速度传感器是列车安全行驶的重要设备，它能否稳定工作，将直接影响到车辆的正常运行。作为现代信息技术三大支柱之一的传感器技术,已成为当今社会在高新技术发展方面争夺的一个制高点。在现代汽车电子控制中，传感器广泛用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中，传感器的使用数量和技术水平决定了现代车辆控制系统的性能，为汽车性能的改善提供了有力保障。传感器是汽车电子控制系统的信息源，是促进汽车高档化、电子化、自动化的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。普通汽车上大约装有10-20只传感器，高级豪华轿车则更多。传感器能及时识别外界和系统本身的变化，对温度、压力、位置、转速、体积流量等信息进行实时、准确的测量，并将信息传递给电脑进行处理，从而实现汽车各系统的电子控制。现代社会对车辆性能的要求越来越高，促使汽车传感器技术不断发展，今后汽车传感器的发展趋势是实现微型化、智能化和多功能化，开发新材料、新工艺和新型传感器。电子科技大学毕业论文（设计）汽车车速限速系统的设计2第二章汽车车速检测涉及部件的工作原理第一节传感器的工作原理车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。车辆自动强制限速装置，包括传感器、控制电路和操控机构。车辆限速器分为两种：一种是在车辆超速时发出语音警报，提醒驾驶者减速；另一种限速器是在车辆超过限定速度后，通过车载电脑发出指令，强制降低车辆行驶速度。车辆遥控自动限速器由发射器和接收器组成，采用遥控专用编码集成块。通过对遥控限速进行编码，使每一组编码对应一种车速限制，并利用设置在路码表与之刻度同步上的光电传感器进而控制执行继电器切断和接续汽车起动、点火和熄火回路，从而达到控制车速的目的。限速器的发射器包括固定发射器和移动发射器，固定发射器安装在需限速道路路段的出入口处，移动发射器由执法人员掌握，接收器安装在各受控车辆的驾驶室内。车辆智能限速器由汽车传感器、微电脑速度控制仪和智能机械手组成。其工作原理是：当车辆速度低于设定值时，控制仪不启动机械手，车辆行驶如常；当车辆速度临界设定值时，控制器立即启动机械手拉起油门，等同于司机放松油门，汽车只能滑行减速不能加速，从而使车速得到控制；当车辆速度低于设定值时，控制器立即反向放松油门，使油门恢复如初。由于它的科学控速原理，车辆限速时呈自然、平稳状态，不易被站立的乘客察觉。电子限速的作用是限制车速过高，防止因