汽车运行状态远程监测与故障预测系统——车载系统研究与开发

重庆交通大学硕士学位论文汽车运行状态远程监测与故障预测系统——车载系统研究与开发姓名：晏双鹤申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：杨志刚20090401汽车运行状态远程监测与故障预测系统——车载系统研究与开发作者：晏双鹤学位授予单位：重庆交通大学相似文献(5条)1.学位论文胡明华基于GPRS技术的汽车运行状态远程监测及故障预测专家系统研究2009近几年来，智能交通系统(ITS)越来越受到人们的重视，它是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的，旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能等应用于交通运输中，以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率、减少交通事故的发生。交通行业中最具发展潜力的交通工具就是汽车，汽车工业作为我国国民经济发展的重要支柱产业，即将步入持续快速发展时期。汽车电子技术的飞速发展和汽车技术进步的影响有目共睹，正成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业，并将形成巨大的经济规模效应，而汽车远程监测及故障预测技术，是目前国内道路交通的开发应用热点之一。本文根据当前交通发展实际情况，并从未来发展的角度出发，对车辆远程运行状态监测及制动故障预测系统进行了系统需求分析和系统功能设计。对搭建专家系统的理论和汽车制动故障预测专家系统的开发进行了系统研究。基于GPRS模块GTM900B的无线传输开发技术，其基本的理论基础是组件对象模型，通过接口调用控件中所封装的函数，实现远程数据传输的强大功能，并有利于专家系统功能的扩充。本文对面向对象的基于知识库的应用的理论方法和GPRS无线通信开发技术进行了研究，对复杂的推理机设计理论展开了探讨，根据软件工程的要求，采用了微软公司的VisualC++程序来开发汽车制动故障预测专家系统软件。利用VisualC++中提供的新接口技术——ADO来使应用程序访问数据库，利用目前基于Windows平台的流行的数据库管理系统SQLServer来建立综合数据库和知识库。为了接收来自车载信息系统的数据并发送数据给车载信息系统，根据GTM900B模块特性设计出通信模块电路原理图，并制作成电路板，基本实现了远程车载信息系统与监测中心的通信问题。2.学位论文孔薇汽车液压制动系统工作状态模型及故障模式研究2009近年来，高质量的产品及高水平的服务战略成为汽车行业竞争中的一个重要因素。随着计算机技术和信息技术的发展，特别是信息高速公路的开通，智能交通系统（ITS）成为汽车行业的重要研究及发展方向。汽车状态远程监测与故障预测系统作为ITS的重要组成部分，其研究工作具有实际而深远的意义。它将传统的汽车故障诊断技术提高到了一个新的层次。在对汽车正常工作状态的总结分析的基础上，通过对汽车状态的远程监测，完成汽车故障预测工作，以达到更高的产品服务质量。本论文所属课题就是在这样的前提下提出的。本文的研究内容是整个汽车状态远程监测与故障预测系统的前期理论分析。将为系统车载部分的传感器采集提供合理的参数选择，为专家系统的建立提供相应的知识及推理原理。使系统的监测与预测工作具有合理性及可实施性。本文主要工作是：以汽车液压制动系统为例，首先分析汽车液压制动系统的动态工作过程，建立整车运动模型、制动轮胎模型、液压制动系统模型及ABS控制下的制动系统模型；然后，对所建立模型进行完善，分析可能会对模型产生影响的因素；最后，分析汽车液压制动系统常见故障模式及故障原因。在此基础上，确定监测参数及其监测方法。为汽车状态监测与故障预测打下良好的基础。3.学位论文王利平发电设备状态监测及故障诊断系统2006随着以微处理器为基础的分散控制系统(DCS)在国内电厂中的广泛应用，热工自动化技术水平大大提高，实现了对汽轮机、锅炉的统一监控和管理，电厂电气部分自动化水平相对落后一些，但经过近几年的发展，许多电气设备也已纳入到DCS控制的范畴，实现了厂用电的顺控、切换等功能。电力系统竞争日益激烈，如何减少电力生产成本也显得越来越重要，而实行状态检修就是一种十分有力的手段。通过对发电设备的故障分析及几种常用检修模式的比较，指出实施状态检修的先进性。对发电设备进行在线实时远程监控，对其运行状态进行在线监测、诊断和管理，可以大大提高绝缘试验的真实性与灵敏度，及时发现绝缘缺陷，为提高设备投运率和降低检修成本提供科学的量化依据与专家决策建议，为实现以状态检修取代计划检修提供了可靠的依据。本文提出一个基于集散控制系统和FIX组态软件的分级实时状态监测系统方案，利用现场实时数据对厂内主要设备进行故障预测与初步诊断。在此基础上，利用Web技术，终端用户可以根据不同的权限身份，通过网络随时查询各种数据信息，及时掌握设备的实时状态，为实现状态检修打下良好的基础。4.学位论文廖敬青面向远程故障诊断的实时数据服务系统研究2005论文首先分析了故障诊断在国内外的发展状况，接着在第二章和第七章分别介绍了数据服务系统的设计内容和实现过程。珠钢的生产现场应用了三级控制机制，根据轧机运行和现场监控的实际情况，第三章提出远程数据采集方案及信号分析与特征提取的相关方法。第四章讨论了数据压缩方法，并给出了可行的数据压缩方案，解决了大量数据传输与存储的实时性问题。第五章，介绍了实时数据处理接口，克服了远程的实时监视和实时数据处理的难题。第六章运用关联规则挖掘故障征兆的关联信号，通过监测信号的状态可以预测设备的运行状态，使用贝叶斯分类方法进行数据文件的故障预测。最后，论文给出了系统的实现过程，对所做的研究工作进行了总结，对将来更深入的研究进行了展望，并且提出了需要进一步完善与改进的地方。5.学位论文吴桂峰电梯远程监控系统及其故障诊断技术的研究与实现2004随着自动控制、网络和计算机技术的不断发展,通过网络实现电梯远程监控、维护和实现故障诊断的智能化已成国内外各电梯业研究的热点.本文通过分析电梯远程监测系统的国内外研究现状,提出了基于Internet/Intranet的楼宇电梯远程监控系统,系统由三部分组成:前端机、监控中心和远程工作站.前端机是以集成微处理器MPC850为核心的嵌入式控制系统,通过RS422接口与电梯直接控制模块相连,以进行电梯状态监控和一些参数设置,通过扩展以太网模块接入局域网,以实现电梯运行数据的向监控中心的传送.远程工作站通过登录监控中心实现电梯远程监控.本文的主要工作如下:1.设计基于Internet/Intranet技术,采用B/C/S体系结构电梯远程监控系统方案.完成了监控软件的总体功能模块设计,以实现对电梯的远程监控和维护;着重分析了Web环境下实时数据的发布和远程控制.2.重点研究了电梯核心部件——曳引机的智能故障诊断方法和技术.采用小波包能量特征的思想,将采集到的观测信号进行小波包分解提取特征信息;对提取的特征信息用ART-2神经网络进行故障识别、分类,得到故障分类类型;使用模糊识别的方法对某一故障严重程度进行预测,从而建立起曳引机运行状态的实时监测体系,以实现电梯曳引机故障预测及诊断.本文设计的电梯远程监控系统具有良好的经济效益和推广应用价值.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：b75ce9eb-dc9e-430e-9b7c-9dd700e5f197下载时间：2010年8月19日