汽车配件打假知识讲座安徽省汽车产品质检站宣晓丹第一部份打击假冒伪劣产品的法律依据及原则方法什么是假冒伪劣产品假冒伪劣产品产生的原因打击假冒伪劣产品的意义遏制制造假冒伪劣的行为,应当打防结合,预防和打击并重第二部份怎样识别真假汽车零部件汽车基础知识1、汽车构造2、汽车零部件分类如何鉴别真假汽车零部件1、假冒伪劣汽车零部件主要特点2、汽车配件真假的辨别方法3、几种较为常见的汽车配件辨别实例4、谈谈汽车零部件检测工作体会第一部份打击假冒伪劣产品的法律依据及原则方法一、什么是假冒伪劣产品产品质量法及其相关的条文释义对什么是假冒伪劣产品给出了明确定义,即假冒产品是指使用不真实的厂名、厂址、商标、产品名称、产品标识等从而使客户、消费者误以为该产品就是被假冒的产品;伪劣产品是指质量低劣或者失去使用性能的产品。假冒伪劣产品主要有以下几种表现形式:假冒伪劣产品的表现形式之一:伪造或者冒用认证标志、名牌产品标志、免检标志等质量标志和许可证标志。介绍认证标志、名牌产品标志、免检标志及生产许可证标志的相关知识。强制性产品认证标志相配套的法规是《强制性产品认证管理规定》强制性产品认证简称为“CCC”认证,又称“3C”认证强制性产品认证制度主要通过制定《强制性产品认证的产品目录》和实施强制性产品认证程序,对列入《目录》中的产品实施强制性的检测和审核。列入《目录》内的产品,必须获得国家认证认可监督管理委员会指定的认证机构(以下简称指定认证机构)颁发的认证证书,并在认证有效期内,符合认证要求,方可使用认证标志。凡列入《目录》内的产品,未获得指定认证机构的认证证书,未按规定加贴认证标志,一律不得进口、出厂销售和在经营性活动中使用。强制性产品认证管理规定于2001年11月21日国家质量监督检验检疫总局局务会审议通过,于2002年5月1日起施行。共公布了5批实施强制性认证产品目录。其中涉及汽车行业的是第一批、第三批和第五批。第十二、机动车辆及安全附件1.汽车:在公路及城市道路上行驶的M、N、O类车辆。2.摩托车:发动机排气量超过50cc或最高设计车速超过50Km/h的摩托车。3.汽车摩托车零部件:汽车安全带、摩托车发动机。第十三、机动车辆轮胎第一批目录中包括19大类132种产品。其中第十二类、第十三类、第十四类涉及汽车行业。1.汽车轮胎:轿车轮胎(轿车子午线轮胎、轿车斜交轮胎)、载重汽车轮胎(微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、中型/重型载重汽车轮胎)2.摩托车轮胎:摩托车轮胎(公制系列、轻便型系列、小轮径系列)第十四、安全玻璃汽车安全玻璃(A类夹层玻璃、B类夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃)、建筑安全玻璃(夹层玻璃、钢化玻璃)、铁道车辆用安全玻璃(夹层玻璃、钢化玻璃、安全中空玻璃)《第三批实施强制性认证产品目录》中公布了四类产品,其中第三类:汽车防盗报警系统。《第三批实施强制性认证产品目录》中公布了四类产品,其中第三类涉及汽车行业。1)机动车灯具产品(前照灯、转向灯;汽车前位灯/后位灯/制动灯/视廓灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、侧标志灯和后牌照板照明装置;摩托车牌照灯、位置灯);2)机动车回复反射器;3)汽车行驶记录仪;4)车身反光标识;《第五批实施强制性认证产品目录》中公布了实施强制性产品认证的机动车零部件产品目录。5)汽车制动软管;6)机动车后视镜;7)机动车喇叭;8)汽车油箱;9)门锁及门铰链;10)内饰材料;11)座椅;12)头枕以上列入目录的产品必须通过指定的认证机构认证,通过实施强制性产品认证程序,认定其符全认证要求,在有效期内(有效期限5年),并按规定加贴认证标志方可销售。未按规定认证,伪造或冒用认证标志的,属假伪产品。名牌产品标志相配套的法规是《中国名牌产品管理办法》中国名牌产品是指实物质量达到国际同类产品先进水平、在国内同类产品中处于领先地位、市场占有率和知名度居行业前列、用户满意程度高、具有较强市场竞争力的产品。国家质检总局2001年12月29日以12号总局令的形式发布了《中国名牌产品管理办法》,并授权中国名牌战略推进委员会统一组织实施中国名牌产品的评价工作,并推进中国名牌产品的宣传、培育工作。中国名牌产品证书的有效期为3年。在有效期内,企业可以在获得中国名牌产品称号的产品及其包装、装潢、说明书、广告宣传以及有关材料中使用统一规定的中国名牌产品标志,并注明有效期。中国名牌产品在有效期内,免于各级政府部门的质量监督检查。对符合出口免检有关规定的,依法优先予以免检。中国名牌产品标志是质量标志。中国名牌产品称号、标志只能使用在被认定型号、规格的产品上,不得扩大使用范围。未获得中国各牌产品称号的产品,不得冒用中国名牌产品标志;被暂停或撤销中国名牌产品称号的产品、超过有效期未重新申请或重新申请未获通过的产品,不得继续使用中国名牌产品标志;禁止转让、伪造中国名牌产品标志及其特有的或者与其近似的标志。违者按《中华人民共和国产品质量法》对冒用质量标志的规定进行处理。免检产品标志2008年9月18日国务院办公厅下发通知,废止1999年12月5日发布的《国务院关于进一步加强产品质量工作若干问题的决定》(国发[1999]24号)中有关食品质量免检制度的内容。同日国家质检总局公布第109号总局令,决定自公布之日起,对《产品免于质量监督检查管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第9号)予以废止。国家已废止免检制度。许可证标志相配套的法规是《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》生产许可证有效期为5年,但是,食品加工企业生产许可证的有效期为3年。国家对生产下列重要工业产品的企业实行生产许可证制度(一)乳制品、肉制品、饮料、米、面、食用油、酒类等直接关系人体健康的加工食品;(二)电热毯、压力锅、燃气热水器等可能危及人身、财产安全的产品;(三)税控收款机、防伪验钞仪、卫星电视广播地面接收设备、无线广播电视发射设备等关系金融安全和通信质量安全的产品;(四)安全网、安全帽、建筑扣件等保障劳动安全的产品;(五)电力铁塔、桥梁支座、铁路工业产品、水工金属结构、危险化学品及其包装物、容器等影响生产安全、公共安全的产品;(六)法律、行政法规要求依照本条例的规定实行生产许可证管理的其他产品。生产以上六类工业产品的企业必须在其产品或者包装、说明书上标注生产许可证标志和编号。假冒伪劣产品的表现形式之二:伪造或者使用虚假产地。假冒伪劣产品的表现形式之三:伪造或者冒用他人的厂名、厂址。假冒伪劣产品的表现形式之四:假冒他人注册商标。假冒伪劣产品的表现形式之五:掺杂、掺假,以假充真、以次充好。假冒伪劣产品的表现形式之六:失效、变质。假冒伪劣产品的表现形式之七:存在危及人体健康和人身、财产安全的不合理危险。假冒伪劣产品的表现形式之八:所标明的指标与实际不符。假冒伪劣产品的表现形式之九:国家有关法律、法规明令禁止生产、销售的。国家质检总局还规定,经销下列产品经指出不予改正的,即视为经销伪劣商品:(1)无检验合格证或无有关单位允许销售证明的;(2)内销商品未用中文标明商品名称、生产者和产地(重要工业品未标明厂址)的;(3)限时使用而未标明失效时间的;(4)实施生产(制造)许可证管理而未标明许可证编号和有效期的。工业产品生产许可证标记和编号采用大写汉语拼音XK加十位阿拉伯数字编码组成:XK××-×××-×××××。其中XK代表许可,前两位数××代表行业编号,中间三位×××代表产品编号,后五位×××××代表企业生产许可证编号。(5)按有关规定应用中文标明规格、等级、主要技术指标或成分、含量等而未标明的;(6)高档耐用消费品无中文使用说明的;(7)属处理品(含次品、等外品)而未在商品或包装的显著部位标明“处理品”字样的(8)剧毒、易燃、易爆等危险品而未标明有关标识和使用说明的。二、假冒伪劣产品产生的原因1、地方保护主义。2、打击力度不够。3、设备滞后。4、体制不顺。5、暴力抗法。6、抵制不力。我们可以从假伪产品产生的原因中入手,研究解决问题的方法,重点关注:地方保护——坚决向地方保护主义开战,以铲除滋生造假的土壤;制度不全——进一步完善相关法律法规,加大打击力度,时刻运用法律对造假者保持高压严打态势;能力不够——这里所说的能力,包括人员的能力和设备能力,要依靠生产企业和有资质的技术机构,利用技术手段对假伪产品进行鉴定;抵制不力——加大宣传力度,唤起广大群众对假冒伪劣商品的抵制意识。三、打击假冒伪劣产品的意义假冒伪劣是一个全球性的问题,我国自发展社会主义市场经济以来,就一直与假冒伪劣违法犯罪行为作斗争。目前我国尚处于市场经济发展初期,市场体制还不完善,竞争机制不健全,正是假冒伪劣违法犯罪活动猖獗的时期。假冒伪劣违法犯罪行为,不仅扰乱市场秩序,损害名优产品生产企业的合法权益,而且更严重的是,它直接危及广大人民群众的身体健康与环境。因此,打假直接关系到安全与环境,是保护生命健康安全与环境的重要法制手段之一。四、遏制制造假冒伪劣的行为,应当打防结合,预防和打击并重。1.打罚结合,依法治假。2、打防结合,以德治假。3、打扶结合,依法致富。第二部份怎样识别真假汽车零部件一、汽车基础知识1、汽车构造发动机底盘车身电气设备四部分组成。发动机是汽车的动力装置,发动机的作用是使燃料燃烧产生动力,然后能过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,由于现代科技的高速发展,汽车发动机除了有内燃机外,还有了燃料电池式发动机,蓄电池式电动机等。发动机底盘底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成、形成汽车的整体造型,底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成:传动系行驶系转向系制动装置传动系传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。它包括有离合器、变速箱、传动轴、驱动桥等部件。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置以及汽车用途的不同而变化的。机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关,可分为:FR、FF、RR、MR、NWD。发动机前置后轮驱动(FR)——即发动机前置、后轮驱动,这是比较传统的布置型式,一般多用在货车上,轿车及客车上就相对应用得少些。对于前置后驱的汽车来说,发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮,所以后轮又称为驱动轮,驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力,地面对驱动轮产生一个向前的反作用力,这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系,因此称为从动轮。发动机前置前轮驱动(FF)——即发动机前置、前轮驱动,这是目前轿车主流的布置方式,它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。这种型式操纵机构简单,发动机散热条件好,但上坡时汽车质量后移,使前驱动轮的附着质量减少,驱动轮易打滑;下坡制动时则由于汽车质量前移,前轮负荷过重,高速时易发生翻车现象。发动机后置后轮驱动(RR)——即发动机后置、后轮驱动,这是大多数客车所采用的布置方式,少量微型、轻型轿车也采用这种型式。发动机后置,使前轴不易过载,并能更充地利用车箱面积,还可以有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李,也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。缺点是发动机散热条件差,行驶中的某些故障不易被驾驶员察觉。远距离的操纵也使操纵机构变得复杂、维修调整不便。但由于优点突出(其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点),在大型客车上应用的越来越多。发动机中置后轮驱动(MR)——多运用于运动型跑车和方程式赛车上。由于这类型的汽车需要极大功率的发动机,因此其发动机