汽车配件的采购管理

汽车配件的采购管理第4章汽车配件的采购管理【知识目标】(1)简单叙述汽车配件采购的意义。(2)掌握汽车配件的采购流程。(3)了解汽车配件的运输方式、运输特点及物流配送公司的选择方法。【能力目标】(1)能够鉴别汽车配件的质量、汽车配件的货源。(2)能够正确选择供货厂家、了解购货方式和确定购货量。(3)掌握配件采购的基本技能、汽车配件的验收方法。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.1汽车配件采购的意义(2)保证了库存管理的实施。(1)解决了订货时间问题。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.1汽车配件采购的意义(4)扩大市场占有率。(3)保证客户满意度。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.1汽车配件采购的意义(6)降低库房管理成本。(5)据统计，40%的利润被消耗在不正确的运输方式上，因此，订货管理可以降低采购成本，提高利润率。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.1汽车配件采购的意义(8)避免不必要的库存损失。(7)提高资金使用效率及计划性。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.1汽车配件采购的意义(10)降低汽车配件仓库的工作强度。(9)提高到货速度。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.2汽车配件采购的原则(1)商品购进是直接关系到生产企业能否得到发展，消费者需求能否得到满足，经营状况能否改善的关键问题。汽车配件采购的基本原则有以下几条。1)勤进快销原则。2)以销定进原则。3)以进促销原则。4)储存保销原则。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.2汽车配件采购的原则(2)在采购过程中要注意达到以下几点要求。1)坚持数量、质量、规格、型号、价格综合考虑的购进原则，合理组织货源，保证配件适合用户的需要。2)坚持依质论价，优质优价，不抬价，不压价，合理确定配件采购价格的原则；坚持按需进货，以销定购的原则；坚持“钱出去，货进来，钱货两清”的原则。3)对购进的配件必须加强质量的监督和检查，防止假冒伪劣配件进入企业，流入市场；在配件采购中，不能只重数量而忽视质量，只强调工厂“三包”而忽视对产品质量的检查，对不符合质量标准的配件应拒绝购进。4.1汽车配件采购的意义及原则4.1.2汽车配件采购的原则(2)在采购过程中要注意达到以下几点要求。4)购进的配件必须有产品合格证及商标。实行生产认证制的产品，购进时必须附有生产许可证、产品技术标准和使用说明。5)购进的配件必须有完整的内、外包装，外包装上必须有厂名、厂址、产品名称、规格型号、数量以及出厂日期等标志。6)要求供货单位按合同规定按时发货，以防因应季不到或过季到货，造成配件缺货或积压。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.1制订采购计划1根据前期销售的情况进行统计分析，拟出本期应该进货的品种、名称、型号、规格和数量。2参照库存量，库存多的可少进，如果资金充裕，则销路好的产品也可适当多进。3根据当前市场行情，作一些适当调整。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.2汽车配件采购流程(1)采购申请。(2)选择供应商。(3)价格谈判。(4)签发采购订单。(5)跟踪订单。(6)接收货物。(7)核对发票以划拨货款。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.3汽车配件采购的评价(2)产品质量。(1)价格和费用。(3)交付的标准。(4)服务的标准。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.1供货要求(1)对于需求量大、产品定型、任务稳定的主要配件，应当选择定点供应直达供货的方式。(2)对于需求量大，但任务不稳定或一次性需要的配件应当采用与生产厂签订合同直达供货的方式，以减少中转环节，加速配件周转。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.1供货要求(3)对于需求量少，如一个月或一个季度需求量在订货限额或发货限额以下的配件，宜采取由配件供销企业的门市部直接供货的方式，以减少库存积压。(4)对于需求量少，但又属于附近厂家生产的配件，也可由产需双方建立供需关系，由生产厂家按协议供货。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.2采购形式(3)向生产厂购买与向供销企业购买。(2)一家采购与多家采购。(1)现货与期货。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.3购货方式(1)集中进货。(2)分散进货。(3)集中进货与分散进货相结合。(4)联购合销。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.4进货点进货期时间。12平均销售量。安全存量。34.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.4进货点(1)在销售和进货期时间固定不变的情况下，进货点的计算公式：进货点=日平均销售量×进货期时间(2)在销售和进货期时间有变化的情况下，进货点的计算公式：进货点=(平均销售量×进货期时间)+安全存量4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.5进货量进货量的控制方法定性分析法定量分析法经济批量法费用平衡法4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.6进货量的控制(1)定性分析法。2)按照配件的产销特点确定进货量。3)按照供货商的远近确定进货量。1)按照供求规律确定进货量。4)按照进货周期确定进货量。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.6进货量的控制(2)定量分析法。1)经济批量法。2)费用平衡法。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.4购货方式、进货点与购货量的确定4.2.4.6进货量的控制(3)广州本田特约维修服务站零部件的配件订购管理。5)订货的实际业务操作。1)零部件服务的重要性。2)常用零部件库存的必要性。3)正确进行零部件管理的必要性。4)正确接受用户订货并正确进行订货管理。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.5拟定采购计划(1)根据前期销售的情况进行统计分析，拟出本期应该进货的品种、名称、型号、规格和数量。(2)参照库存量，库存多的可少进。如果资金充裕，销路好的产品也可适当多进。(3)根据当前市场行情，作一些适当调整。4.2汽车配件采购计划与采购合同4.2.6订立采购合同采购合同是供需双方的法律依据，必须按合同法规定的要求进行拟定，合同的内容要简明，文字要清晰，字意要确切。对品种、型号、规格、单价、数量、交货时间、交货地点、交货方式、质量要求、验收条件以及双方职责和权利都要明确规定。4.3汽车配件的购货渠道与货源鉴别4.3.1汽车配件的购货渠道A类厂是全国有名的主机配套厂，这些厂知名度高、产品质量优，多是名牌产品。这类厂是进货的重点渠道。其合同签订形式，必须采取先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生产，再具体按每季度、每月签订供需合同的方式，并且双方要严格执行。B类厂虽生产规模知名度不如A类厂，但配件质量还是有保证的，配件价格也比较适中。其供货方法与A类厂不同，可以只签订短期供需合同。4.3汽车配件的购货渠道与货源鉴别4.3.1汽车配件的购货渠道C类厂是一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂低。这类厂的配件可作为进货中的补缺；订货方式也与A、B类厂不同，以电话、电报方式订货，如签订供需合同的话，合同期应短。4.3汽车配件的购货渠道与货源鉴别4.3.2汽车配件的货源鉴别(1)对全国名牌和质量信得过的产品基本免检，但名牌也不是终身制，也要防止被仿冒，所以应对这些厂家的产品十分了解，并定期进行抽检。(2)对多年多批进货的产品，经使用后发现质量有问题的，可通过抽检几项关键项目来检查产品质量的稳定性。4.3汽车配件的购货渠道与货源鉴别4.3.2汽车配件的货源鉴别(3)对以往未经营过的配件，按标准规定的抽检数在技术项目上尽可能做到个检，以求对其产量和质量得出一个全面结论，作为今后进货的参考。(4)对以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应做到尽可能全检，并采取对不合格部位重点检验的办法。对再次发现问题的，不但要拒付货款，还要注销合同，不再进这种货。4.3汽车配件的购货渠道与货源鉴别4.3.2汽车配件的货源鉴别(5)对少量的产品，往往由于其合格率低，一旦兑付货款后，就很难索赔，因此应尽量少进这类产品，如需进货，在检验时要严格把关。4.4汽车配件的物流与配送4.4.1运输方式及其特点(1)配件的物流运输方式主要有铁路运输、汽车运输、航空运输等，这些运输方式各有其特点和适用条件。选择运输方式的主要依据是各种运输方式的可运量、发送速度、费用支出以及服务质量等项指标。水路运输。3公路运输。2铁路运输。1航空运输。44.4汽车配件的物流与配送4.4.1运输方式及其特点铁路运输：载运量大，行驶速度快，费用较低，运行一般不受气候的限制，故适合大宗配件的长距离的运输。但是铁路运输要收到列车运行图和列车编组计划的影响。运输单证：发货单，铁路收据，国际铁路联运运单汽车运输：机动灵活，运输面广，只要公路所及，都能到达，运行迅速，是短途运输的主形式。运输单证：发货单，货物委托书水路运输：包括内河运输和海运。水路运输具有运输量大，运价低廉的优点。但是水路运输受航道和季节气候的影响，速度慢且运输的连续性差。运输单证：提单，海运单、舱单、装货单、提货单、大副收据航空运输：速度快，运费高，且运输量有限。一般只运输运输距离厂，时间紧迫的继续用件。运输单证：空运单、危险品申报单、活动物证明书、军用物资证明书4.4汽车配件的物流与配送4.4.1运输方式及其特点(2)运输的特点。1)运输是在流通过程中完成的。2)运输不产生新的实物形态产品。3)运输产品计量的特殊性。4)运输费用在物流成本中占有较大的比例。4.4汽车配件的物流与配送4.4.2运输方式的选择供需双方的地理位置、交通条件和当时的气候季节条件。运送配件的特征，如包装、外形尺寸及其物理化学特性(如易碎性等)。运输方式的选择主要依据各运输方式的客运量、发货速度，费用支出、服务质量等指标。4.4汽车配件的物流与配送4.4.2运输方式的选择配件的价值，如贵重、量小、件轻的配件一般可空运；而价低、笨重或运送数量大的配件，则适于铁路运输或水运。配件需求上的特点。对急需的配件，应采用运输速度快的运输方式；对批量大、批次多、要求供货连续性强的配件，则应选择不易受气候季节影响、运送时间准确及时的运输方式。4.4汽车配件的物流与配送4.4.3物流配送公司的选择专用线整车配送车站、码头提货到供货单位提货4.4汽车配件的物流与配送4.4.3物流配送公司的选择专用线整车配送是指在建有铁路专用线的仓库内，当整车到货后，在专用线上进行卸货。（1）卸车前的检查工作检查的主要内容：1）核对车号2）检查车门、车窗无异状，施封是否脱落、破损或印文不清、不符等3）配件名称、箱件数与配件运单的填写是否相符4）对盖有篷布的敞车，应检查覆盖情况是否严密完好，尤其是应查看有无雨水渗漏的痕迹和破包、散捆等情况（2）卸车中的注意事项（3）卸车后的清理4.4汽车配件的物流与配送4.4.3物流配送公司的选择车站、码头提货是配件仓库进货的方式。到车站进行提货时应出示“领货凭证”。提货时还应注意，认真核对配件运号、名称、收货单位和件数是否与运单相符，仔细检查包装等外观质量。到供货单位提货也叫自提货方式，一般仓库和供货单位在同一个地方是采用自提货方式。在采用自提货方式时，一般付款手续与提货同时办理，一次在提货时严格检查外观质量，点清数量。4.4汽车配件的物流与配送4.4.4配件运输保险与索赔4.4.4.1货运记录货运记录是指表明承运单位负有责任，收货单位据以索赔的基本文件。4.4汽车配件的物流与配送4.4.4配件运输保险与索赔4.4.4.2普通记录普通记录是指承运单位开具的一般性证明文件，不具备索赔效力，仅作为收货单位与有关部门进行交涉时的依据。4.4汽车配件的物流与配送4.4.4配件运输保险与索赔索赔办法收货单位池铁路部门开具的货运记录向车站安全是索取“赔偿要求