汽车防盗系统简介汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。防盗系统基本组成防盗系统的基本组成包括四个部分:发动机控制ECU(EMSECU)防盗控制ECU(ImmobilizerECU)发送器(Transponder)诊断器(Tester)根据防盗控制ECU的集成程度,防盗系统有两种结构形式:1防盗控制ECU作为一个独立的器件;2将防盗控制ECU中的单片机控制功能集成到车内某一器件单片机内,仅将信号收发器独立出来。系统基本组成(结构一)发动机控制器EMSECU诊断仪Tester防盗控制器ImmoECU发送器Transponder收发器TransceiverECU:ElectronicControlUnit(电子控制器)EMS:EngineManagementSystem(发动机管理系统)Immo:Immobilizer(防盗器)系统原理图(结构一)Power接收解码器模拟口串行口防盗ECUMicrocontroller密钥加密单元随机数生成器钥匙密码发动机控制ECU(EMS)Microcontroller密钥加密单元随机数生成器发送器系统基本组成(结构二)发动机控制器EMSECU收发器Transceiver发射应答器Transponder诊断仪TesterPowerTransponder(EMSECU)Microcontroller密钥加密单元随机数生成器收发器模拟口串行口系统原理图(结构二)防盗ECU参考图主要器件说明非接触式无源型电源管理模块数据加调解调模块控制逻辑模块计算模块存储单元CL发送器(Transponder)诊断器(TESTER):除完成正常的汽车电子设备的诊断功能之外,还具备匹配新钥匙、新控制单元功能,此外高级的诊断仪还具备部分发动机匹配功能,执行单元检测等功能。主要器件说明电子钥匙编码的防盗装置电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的,其电路如图5-17所示。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制码单元等组成。带编的点火钥匙中镶有电阻管心,在电阻管心内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。