汽车高级维修工考试

汽车高级维修工考试理论复习题烟台汽车工程职业学院汽车工程系1一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。1、（）在阳光下能形成光化学烟雾A、COB、HCC、NOXD、炭烟2、劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过（）A、三个月B、六个月C、九个月D、一年3、货车最大爬坡度一般为（）A、10°B、16、7°C、25°D、28°4、在相同发动机的功率下，车速越高汽车驱动力（）A、越大B、越小C、不变D、无法确定5、搬动（）时，不可歪斜，以免烧伤皮肤。A、蓄电池B、发电机C、分电器D、点火线圈6、柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是（）A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.027、全面质量管理简称（）A、TQCB、TQUC、TCOD、TOQC8、（）是对质量形成的全过程进行管理。A、全员管理B、全过程管理C、全企业管理D、≤全部管理9、柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨光后，其圆度使用极限是（）A、0.005B、0.010C、0.050D、0.01510、下列选项中，不能用泡沫灭火的是（）A、汽油B、电失火C、氰化钠D、酒精11、自卸车的举升系统属于()式液压传动。A、动力式B、容积式C、压力式D、体积式12、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于()r/min。A、100B、50C、80D、15013、职业道德是指从事一定职业的劳动人们，在长期职业活动中形成的（）A、行为规范B、操作程序C、劳动技能D、思维习惯14、发动机中废弃再循环EGR的作用是（）A、降低CO排量B、减低HC排量C、降低NOX排量D、减少爆燃15、下述选项中，()影响发动机的充气效率。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、气缸容积16、汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。A、着火延迟期B、急燃期C、补燃期D、后燃期17、转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面()mm。A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～118、焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力（）。A、越大B、越小C、不变D、无变化19、以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。A、客车B、货车C、轿车D、面包车20、用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的()作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴孔中心线21、对于汽车维修工艺过程中的进厂检验，甲说应选了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查；乙说只了解汽车技术状况，就可以进行维修。（）的说法是正确的.A甲B乙C甲和乙D其它222、汽车维修工艺过程是指汽车修理的各项作业按一定方式（），按一定顺序协调进行的过程。A组合B结合C接合D集合23、汽车维修工艺过程要写明总要求并（）并写明每一道工序如何操作。A具体B不具体C分清D确定24、一个汽车零件的修理工艺过程的最佳方案可以有（）A一个B多个C两个D无数个25、汽车修理工艺卡有（）形式A、单一和综合两种B、五种C、三种D、四种26、汽车修理工艺卡一般根据（）_分类A零件材料B、工艺C、不同工种和性质D、修理方法27、汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于（）A、装配工艺卡片B、技术检验卡片C、综合工艺卡片D、修复工艺卡片28、制动汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于（）A、装配工艺卡片B、技术检验卡片C、综合工艺卡片D、修复工艺卡片29、发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（）修复A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工法D、喷涂法30、影响零件可焊性的因素（）A易氧化B、易烧穿C、碳元素的含量D、易产生白口31、修理发动机气缸套，采用的方法有（）A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷度法D、电镀法32、发动机气门导管与承孔的过盈配合一般为（）A、0.01-0.04mmB、0.02mm-0.06mmC、0.025mm-0.085mmD、0.05mm-0.10mm33、对发动机气缸体裂纹较大的修理，常用（）A、堵漏剂法B、焊接法C、补板法D、黏结法34、铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接，最好的焊接方法是（）A、氩弧焊B、二氧化碳保护焊C、乙炔焊D、纤焊35、发动机气缸盖上的气门座裂纹的最好的修理方法是（）A、无机黏结剂法B、焊接法C、堵漏法D、堵漏法和黏结剂法均可36、发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是（）A、补板法B、堵漏法C、焊接法D、螺钉填补法37、整体干式气缸的加工余量一般为（）A、0.1-0.2mmB、0.05-0.15mmC、0.05-0.10mmD、0.15-025mm38、固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用气缸体的（）作为定位基准A、下平面B、上平面C、曲轴主轴承孔中心线D、凸轮轴轴承孔中心线39、发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）惊醒修理.A修理尺寸法B镶套法C、衍磨法D、镀烙法40、发动机主轴颈公称直径在80mm以下，圆度、圆柱度误差的使用极限为（）A、0.05mmB、0.01mmC、0.015mmD、0.15mm21、汽油发动机气缸套筒外外壁圆柱误差的使用极限为（）A、0.02mmB、0.05mmC、0.01mmD、0.10mm22、汽油发动机铝活塞与气缸配合间隙的大修标准为（）A、0.08-0.01mmB、0.20-0.25mmC、0.15-0.20mmD、0.10-0.20mm23、发动机气缸镗磨后，各缸直径差的大修标准为（）3A、±0.025mmB、±0.20mmC、±0.01mmD、±0.015mm24、安装发动机湿式气缸套筒时，应高出缸体（）A、0.10-0.20mmB、0.05-0.15mmC、0.15-0.40mmD、0.15-0.20mm25、汽车变速器齿轮的材料应选用（）A、高碳合金钢B、低碳合金钢C、碳素工具钢D、铸钢26、变速器齿轮工艺路线是：下料——锻造——正火——机械加工——渗碳——卒火——低温回火——精机械加工——（）A、喷丸处理B、表面热处理C、镀烙D、喷吐处理27、下列汽车零件中，（）是用镀钢材料制造的A、发动机曲轴B、变速器壳体C、发动机凸轮轴D、气缸28、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳度和耐磨性，轴颈表面要经过（）A、氮化和高频淬火B、正火C、回火D、退火29、目前发动机曲轴广泛采用（），可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性A、合金钢B、球墨铸铁C、灰口铸铁D、特殊合金钢30、在发动机零件中，（）是采用球墨铸铁制造的A、曲轴B刚体c、凸轮轴D、气缸31、解放CA1092型汽车变速壳体上、下轴承空轴线平行度误差可直接测量，但必须用定心A定心爪B定位套C定心块D定位块32、发动机曲轴轴承坐孔轴线与气缸轴线应用（）误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度33、发动机气缸体轴轴承座孔同轴度检验仪主要有定心轴球形触头、百分表以及（）组成。A等力杠杆B千分表C卡尺D定心器34、零件产生动不平衡的原因是A制造质量不均匀B零件材料强度不够C零件材料硬度不符合要求D零件化学稳定性差35、轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为（）。A200g.cmB300g.cmC400g.cmD500g.cm36、CB-9型微机机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，工作启动键是（）A、STARTB、STOPC、STATICD、TEST37、在CB---9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，按下“ATATIC”键，显示为（）A、静不平衡量B、动不平衡量C、状态D、停止38、汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成了除报废的更换外，期于修理后仍装回原车，此法为（）.A、综合作业法B、专业分工法C、旧车修理法D、综合作业法39、汽车修理过程中，除车架和车身外，其他零件、组合件和总成都装配成已修好的备用品，此法为（）。A、旧车修理法B、总成互换法C、专业分工法D、综合作业法40、要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一，采用的修理方法应是（）。A、旧车修理法B、总成互换法C、专业分工法D、综合作业法41、汽车修理中，在一个工位完成全部工作，此种作业方式称为（）。A、固定工位作业法B、流水作业法C、专业分工法D、旧车修理法42、全部修理作业是在几个连续的工位进行的，此种作业方式称为（）。A、固定工位作业法B、流水作业法C、专业分工法D、旧车修理法43、生产规模小且修理车型复杂的汽车修车企业的作业方式应选择（）。A、固定工位作业法B、流水作业法C、专业分工法D、就车修理法444、要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修车企业，应选择的作业方式为（）。A、固定工位作业法B、流水作业法C、专业分工法D、旧车修理法45、山一个作业组承修一辆汽车大部分工作，此劳动组织形式为（）。A、综合作业法B、专业分工作业法C、旧车修理法D、固定修理法46、按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业组部门负责修理，其劳动组织形式称为（）。A、综合作业法B、专业分工作业法C、旧车修理法D、固定修理法47、传动轴动不平衡需（）来进行修理。A、喷涂B、附加零件C、堆焊D、黏旱48、发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面损坏可用（）修复。A、焊接法B、局部修复法C、堆焊法D、黏结法49、铝合金发动机气缸下平面的平面度误差没任意500*500范围内均不能大于（）。A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.030mm50、同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的（）_。A、4%B、5%C、3%D、6%51、汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般通过（）_来进行判断。A、外部检视或探伤B、仪器C、水压法D、检验器具52、汽车零件分类的主要依据是（）_。A尺寸、行位误差B、尺寸、形状C、表面质量D、硬度、位置误差53、发动机气缸的修复可用（）。A、电镀B、喷涂C、修理尺寸法D、饺削法54、发动机缸套镗消后，还必须进行（）.A、光磨B、珩磨C、研磨D、铰磨55、奥迪A6发动机ATXhe和APS的曲轴修理尺寸有（）,积差为0.25mm。A、2级B、3级C、4级D、6级56、奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用（）_进行检测.A、百分表B、游标卡尺C、塑料塞尺D、千分尺57、直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度误差不得大于（）.A、0.025mmB|0.035mmC、0.040mmD、0.050mm58、发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸，可以进行（）.A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊59、校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）.A、时效处理B、淬火处理C、正火处理D、表面热处理60、发动机凸轮轴周颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）否则，应修摩或更换A0.010mmB0.015mmC0.020mmD0..025mm61、发动机凸轮轴的修理级别一般分4个等级，级差为（）.A0.10mmB0.20mmC0.30mmD0.40mm62、从事中型、重型汽车驱动桥维修作业，必不可少的拆装设备是（）.A举生机B半轴套管理拆装机C零件清洗机D光磨机63皮质件一般用（）清洗后,再用清水洗冲.A肥皂水B汽油C柴油D酒精64、发动机积炭最好采用（）进行清洗.A化学法B刮刀C铲刀D钢丝刷65、装配尺寸链中,增环属于（）5A组成环B减环C补偿环D封闭环66、桑塔纳2000型轿车AFE型发动机曲轴颈向间隙为（）A0.07-0.17mmB0.10-0.25mmC0.15-0.25mmD0.05-0.10mm67、检查活塞偏缸，用塞尺检查活塞头部前后两个方向与气缸的间隙，其前后间隙差应不大于（）A0.15mmB0.20mmC0.12mmD0.01568、桑塔纳2000型轿车AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）A0.15mmB0.20mmC0.10mmD0.05mm69、安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与（）平面标记对齐.A曲轴齿轮B气门室罩盖CV带轮盘D尺带张紧轮70、汽车转动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）A保持传动抽原由的动平衡B缩小转动轴