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毕业设计任务书题目：××省××---××重丘区三级公路两阶段施工图设计学生：专业：年月日-1-2011届道桥专业公路设计方向毕业设计指导书题目：××省××---××重丘区三级公路两阶段施工图设计一、毕业设计目的和意义毕业设计是工科大学实践教学的一个重要环节，是毕业前的一次综合性训练，是对大学生在大学几年所学的知识的全面检查。通过毕业设计，可以使学生在如何进行公路施工图设计方面进行一次全面的、系统的训练，使学生了解公路施工图设计所包括的工作内容、工作程序、施工图设计文件所包括的内容及文件的编制办法等，为今后从事公路工程设计工作打下良好的基础。通过毕业设计，既有助于提高同学们综合运用知识的能力，同进也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。毕业设计是土木工程专业四年课程学习的最后一个重要的实践性教学环节，是对学生综合运用所学理论及技术知识来进行工程设计的一次实践训练，也是一次总考核。通过毕业设计（论文）这一环节着重培养学生：（1）综合运用所学的基础理论和专业知识及技能，独立分析和解决问题的能力，解决交通土建及其它建设工程等实际问题的能力；（2）理论与实际相结合，从而巩固、充实、提高所学到的专业理论和专业知识；（3）熟练运用基本技能（如绘图、计算机应用、翻译、查阅文献等）的能力；实验研究的能力；技术经济分析和组织工作的能力；撰写科技论文和技术报告，正确运用国家标准和技术语言阐述理论和技术问题的能力；（4）收集加工各种信息的能力；获取新知识的能力；（5）创新意识和严肃认真的科学作风；（6）培养学生进行科学研究的初步能力。二、毕业设计工作内容道路工程从立项到设计一般包括工程可行性研究、初步设计和施工图设计等三个阶段。对于初步设计或施工图设计，其内容包括路线、路基路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、沿线设施、环境保护、筑路材料、施工方案和工期安排等。毕业设计阶段由于时间的限制，根据教学的要求，仅做路线设计。毕业设计内容分基本内容和选择内容。基本内容是每个参加毕业设计的学生必须完成的内容。选择内容则是学生根据各自的条件，完成指导教师指定的内容之外，选做其他某些项目一项或几项内容。A)基本内容（必做）一、设计资料的收集及设计条件分析（一）设计的依据、目的、意义、规模及性质。（二）项目影响区的有关政策、经济状况，包括经济现状和发展、工农业生产状况、客货运输要求、交通量及道路网、城市规划、当地政府及有关部门意见等。-2-（三）项目所在地区的自然条件。包括所属的公路区自然区划、当地的自然地理、地质、水文、气候等资料。（四）施工条件。包括当地的交通，人口，工农业水平和布局，水电供应，地材的储量、质量、分布和运输距离等情况。二、道路等级确定和技术标准论证（一）道路等级论证综合考虑工程所在地区的政治、经济、军事、文化及自然条件等因素，通过经济及交通量分析，根据公路网规划的要求，按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）确定公路等级，需设置辅路（辅道）时亦须论证。（二）道路技术标准论证道路技术标准是指道路路线及构造物技术性能、组成部分、几何形状及尺寸等方面的要求。论证的主要内容应包括：1.计算行车速度论证；2.平面线形标准论证（各种曲线线形、半径和长度、直线长度、超高、加宽等的规定取值范围）；3.竖曲线要素标准论证（曲线半径及长度、纵坡及长度、视距长度等）；4.横断面技术标准论证（路基宽度及横断面布置、路拱横坡、超高、视距等）；5.净空高度论证；6.车辆荷载论证（构造物设计）。三、路线方案比较和选择根据路线起终点和中间控制点，拟定若干路线方案（本次设计至少两个方案），认真分析道路性质与任务，道路沿线地形、地质、水文气象、城乡规划、农田水利建设、环境生态保护、劳动力、材料供应以及投资能力等各方面因素，综合比较各方案的平纵线形、工程数量和投资以及与沿线城乡建设经济发展适应情况，选用既满足使用要求又经济合理的路线方案。四、路线技术设计本次毕业设计只进行纸上定线。在选定路线的“路线带”范围内，结合细部地形、地质、地物条件，合理安排道路平、纵、横三方面的关系。定出道路中线的确切位置，以满足道路各项技术指标，保证良好的行车条件。（一）纸上定线和平面线形设计：选定线位，在选定的路线上，逐段进行平曲线设计计算，填制公路直线曲线及转角表，绘制路线平面图。（二）纵断面设计：逐段确定道路纵坡，进行竖曲线设计及高程计算，并绘制路线断面图。（三）线形组合设计：从获得良好行车条件的目的出发，协调公路平、纵、横三方面线形，使之成为连续圆滑，顺适美观的空间曲线。-3-（四）横断面设计及路基土石方计算：除设计路基标准横断面外，还应根据具体条件对个别路段进行特殊路基横断面设计。设计内容主要包括：1.路基宽度；2.路基高度；3.路基坡度；4.路基弯道超高，加宽；5.路拱坡度；6.根据指导教师的要求选定2公里路段绘制路基横断面图，进行土石方计算及调配，填制路基设计表及土石方计算表。B）选做内容一、路基工程设计在道路平、纵、横规划的基础上，进行路基及其排水、支档和防护工程规划，其主要内容包括：（一）路基的强度和稳定性分析，路基土压实要求和软土地基处理方法选择。（二）排水系统规划，涵洞、排水沟渠及连接构造物形式选择。有条件时进行结构设计。（三）挡土墙的布置、结构型式选择。有条件时进行结构设计计算。（四）其它防护工程设计。二、路面工程设计考虑交通要求和环境因素、工程投资、材料供应、施工条件等因素进行路面结构设计、绘制路面结构设计图。（一）路面结构形式选择。（二）路面结构组合设计。（三）（选做内容）路面结构计算：通过轴载换算，路面结构强度及变形计算，确定路面各结构层厚度。（四）绘制路面结构详图。三、交叉工程设计：平面和立体交叉（互通式或分离式立交、通道）结构形式选择。四、绿化工程设计。五、隧道工程设计。六、防护工程设计。七、支挡工程设计。八、软土地基处理设计。九、单位工程施工进度网络图十、部分单位工程编制施工图预算。三、设计文件的主要内容及编制办法：公路施工图设计文件通常由十三篇组成，本设计只完成其中主要的八篇。第一篇总说明书1.概述、设计标准，路线全长、沿线地形，地质，水文等情况的描述。；2.路线主要技术指标、平纵面缩图、路线布设情况及方案比选的论证。3.路基、路面设计原则、依据及方案，排水系统及防护工程设计情况。-4-4.桥梁、涵洞、隧道及路线交叉、桥涵设计标准，沿线桥涵分布情况，隧道位置和长度及设置理由、路线交叉数量和型式及设计原则。5.其它沿线设施及其他工程布置原则和方案、环境保护设施的设计方案，技术手段，筑路材料情况、设备，工艺等施工方案或施工组织、施工图预算情况。第二篇路线包括路线设计说明，路线平面图，路线纵断面图，直线曲线转角表，用地表，用地及青苗补偿表，拆迁建筑物表，拆迁电力电讯及其他管道表，砍树挖根数量表，排水清淤及耕地填前夯实数量表，水准点表等。第三篇路基路面及排水包括路基路面设计说明，路基标准横断面图，排水系统布置图及排水一般结构设计图，防护工程设计图，路面结构设计图，路基设计表，断面高程表，土石方数量计算表，路基工程表，路基路面排水及防护工程数量表等。第四篇桥梁、涵洞包括桥涵设计说明，桥型布置图，结构设计图（包括上部结构下部结构，基础及其它细部结构），涵洞布置图，涵洞结构图，涵洞工程一览表及工程数量一览表等。第五篇路线交叉包括交叉设计说明，平面交叉工程数量表，平面交叉设计图，人行天桥工程数量表，人行天桥设计图，通道工程数量表，通道设计图等。第六篇交通工程及沿线设施包括设计说明、安全设施数量表、服务设施数量表以及各项设施的设计图。第七篇施工组织计划包括施工组织设计说明、工程进度图、主要材料、施工机具、设备计划表等。第八篇施工图预算按《公路工程预算定额》和《公路基本建设工程概预算编制办法》的规定编制。四、毕业设计的步骤、方法和深度（一）技术等级的确定公路技术等级的选用应根据公路网的规划，综合考虑工程所在地区的政治、经济、军事、文化及自然条件等因素，从全局出发，适当考虑远景发展的交通量，按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）确定公路等级（城市道路按《城市道路设计规范》GJJ37—90执行）。需设置辅路（辅道）时亦须论证。（二）纸上定线1、拟定路线走向在给定的地形图上根据指导老师提供的主要控制点研究线路总体布局，分析地形、地质及地物等情况，选择地势平缓、山坡顺直、河谷开阔等有利于展线的地点，拟定线路各种可能的走向。2、试坡当遇到纵坡的限制较严时，必须用平均纵坡i沿各种可能的走向由上而下进行试坡，设等高线间距-5-为h，取计算等高线的平均长度a，a=h/i，用量规开度为a（比例与地形图同），在图上试坡，得出均坡线。3、定导向线分析均坡线，结合地形、地物及艰巨工程等情况，选择相应的中间控制，从而调整控制点相应线路的纵坡，重新试坡，得出导向线。4、修正导向线参照导向线作平面试线，注明平曲线半径，量出地形变化点桩号及标高，绘制纵断面图。并设计纵坡，得出各桩位概略设计标高。并用“横断面控制”的方法修正导向线。5、定线在所定向线的基础上，参照各“经济点”和“活动点”的位置，按规定的技术标准反复试线才能得到满意的结果。6、纵断面设计路线确定后，量出路中心线穿过每一等高线的标号和高程，绘制纵断面图和进行纵断面设计。纸上定线是个反复试定的过程，试线修改次数越多，最后所定路线的质量相对来说越高，直至取得最佳线路方案为止，纸上定线工作才能算完成。7、要求根据纸上定线的特点，本次毕业设计要求在最后上交毕业设计成果时，必须把纸上定线过程中的有关底稿一并上交，作为评定成绩的依据。（三）公路平面设计1、圆曲线半径的原则（1）确定圆曲线半径的原则①各级公路的圆曲线半径应尽量采用较大的半径，在一般情况下，宜选用大于《标准》所规定的该级一般最小半径。只有当地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于一般最小半径，不要轻易采用极限最小半径。②圆曲线半径的选定，除要与弯道本身所在位置的地形、地物条件相适应，使曲线沿理想的位置通过外，还要考虑与弯道前后的线形标准相协调。③圆曲线半径过大也失去意义，因此最大半径不宜超过10000m，以利于设计与施工。④各级公路不论转角大小，均应设置曲线（包括圆曲线和缓和曲线）。（2）确定路线导线交点转角首先在地形图上，从起点由左向右编写转角号，即JD1、JD2、JD3……。确定路线导线交点转角要用正切法。不得用量角器直接量取。（3）考虑圆曲线半径选定的原则和转角值，确定该路段每个交点的圆曲线半径，并计算或查曲线册设用表确定圆曲线要素。2、将各交点处圆曲线半径与教材或规范对比，当圆曲线半径小于不设超高的圆曲线最小半径，应在该交点处圆曲线两端设置缓和曲线，缓和曲线计算步骤如下：-6-（1）利用教材相应公式确定缓和曲线最小长度，采用数值大者，并用整5米倍数。（2）利用相应公式计算切线角、缓和曲线常数p和q。（3）利用相应公式计算有缓和曲线的单曲线的切线长Th、曲线长Lh、外距Eh、超距Dh。3、在实际路线测量时，用钢尺丈量直线距离，设置整桩与加桩，在交点处设置平曲线。在进行毕业设计时，是在地形图上由路线起点从左向右用比例尺（1∶2000）量距，桩距采用50米，加桩视地形变化而定，加桩采用整米数。（1）直线上整桩（50、100……）与平面线基本的量法见下图：①从路线起点用比例尺（1∶2000）沿路线中线由左向右量距，每隔50米处用铅笔垂直中线方向画一小横线，在百米处紧靠路中线上方用铅笔写上1、2、3……，即里程K0+100、K0+200、K0+300……，一直量至第一个交点（JD1）处，如上图得交点桩号K0+283。②确定平曲线基本桩位置和桩号用比例尺从交点JD1处沿导线向回量T或Th，得圆曲线或第一缓和曲线起点位置，沿路线前进方向中线量T或Th，得圆曲线或第一缓和曲线的终点位置，沿交点JD1的分线向圆心方向量外距E，得曲线中点位置。③计算曲线基本桩桩号按“测量学”教材圆曲线基本桩桩号计算格式计算ZY、QZ、YZ桩号，按“公勘”教材基本桩桩号计算格式计算ZH、HY、QZ、YH