05第二章建筑平面设计交通联系部分的平面设计

第二章建筑平面设计第二节交通联系部分的平面设计主讲／设计：明伟第二节交通联系部分的平面设计一幢建筑物除了有满足使用要求的各种房间外，还需要有交通联系部分把各个房间之间以及室内外之间联系起来，建筑物内部的交通联系部分可以分为：水平交通联系部分垂直交通联系部分交通联系枢纽部分交通联系部分第二节交通联系部分的平面设计交通联系部分设计的主要要求有：1.交通路线简捷明确，联系通行方便；2.人流通畅，紧急疏散时迅速安全；3.满足一定的采光通风要求；4.力求节省交通面积，同时考虑空间处理等造型问题。一、过道(走廊)过道的宽度应符合人流通过和建筑防火要求，通常单股人流的通行宽度约550一600mm。在通行人数少的住宅过道中，考虑到两人相对通过和搬运家具的需要，过道的最小宽度也不宜小于1100一1200mm一、过道(走廊)在通行人数较多的公共建筑中，按各类建筑的使用特点、建筑平面组合要求、通过人流的多少及根据调查分析或参考设计资料确定过道宽度。公共建筑门扇开向过道时，过道宽度通常不小于1500一、过道(走廊)设计过道的宽度，应根据建筑物的耐火等级、层数和过道中通行人数的多少，进行防火要求最小宽度的校核一、过道(走廊)过道从房间门到楼梯问或外门的最大距离，以及袋形过道的长度，从安全疏散考虑也有一定的限制一、过道(走廊)根据不同建筑类型的使用特点，过道除了交通联系外，也可以兼有其他的使用功能.一、过道(走廊)水平交通联系部分和房间使用面积结合起来古根海姆美术馆把走马廊与画廊结合在一起一、过道(走廊)住宅建筑中厨房与餐室的既可分隔、又可兼用的布置，也是在交通面积中结合会客、进餐等使用功能．以提高建筑面积的利用率。二、楼梯和坡道楼梯是房屋各层间的垂直交通联系部分．是楼层人流疏散必经的通路。楼梯设计的内容根据使用要求和人流通行情况确定梯段和休息平台的宽度；选择适当的楼梯形式；考虑整幢建筑的楼梯数量；楼梯间的平面位置和空间组合.楼梯设计的内容：使用要求和人流通行情况确定梯段和休息平台的宽度：楼梯设计的内容：选择适当的楼梯形式：楼梯形式的选择，主要以房屋的使用要求为依据。楼梯设计的内容：楼梯在建筑平面中的数量和位置，是交通联系部分的设计中、建筑平面组合中比较关键的问题，它关系到建筑物中人流交通的组织是否通畅安全，建筑面积的利用是否经济合理坡道、电梯和自动扶梯垂直交通联系部分除楼梯外，还有坡道，电梯和自动扶梯等。三、门厅、过厅和出入口门厅是建筑物主要出入口处的内外过渡、人流集散的交通枢纽三、门厅、过厅和出入口疏散出入安全门厅的面积大小导向性明确空间组合和建筑造型门厅设计三、门厅、过厅和出入口疏散出入安全门对外出入口的宽度，应不小于通向该门厅的过道、楼梯宽度的总和，人流比较集中的公共建筑物，门厅对外出入门的宽度，一般按每l00人0．6m计算。外门的开启方式应向外开启或采用弹簧门扇。三、门厅、过厅和出入口门厅面积大小主要要根据建筑物的使用性质和规模确定，在调查研究、积累设计经验的教础上，根据相应的建筑标准，不同的建筑类型都有一些面积定额可以参考。例如：中小学的门厅面积为每人0.06一0.08平米电影院的门厅面积．按每个观众不小于0.13平米计算三、门厅、过厅和出入口导向性明确门厅的导向明确，即要求人们进入门厅后，能够比较容易地找到各过道口和楼梯口．并易于辨别这些过道或楼梯的主次，以及它们通向房屋各部分使用性质上的区别。三、门厅、过厅和出入口导向性明确导向性明确，避免交通路线过多的交叉和干扰三、门厅、过厅和出入口导向性明确基本对称的电影院门厅中．楼梯设在一例作不对称布置，并以宽阔的楼梯踏步．引导人流通往楼座。三、门厅、过厅和出入口避免交通路线过多的交叉和干扰门诊所和旅馆的门厅中，分别在挂号、药房相接待、小卖处留有必要的活动余地．使这些活动部分和厅内的交通路线尽少于扰。三、门厅、过厅和出入口过厅过厅通常设置在过道相过道之间、或过道和楼梯的挂结处，它起到交通路线的转折相过渡的作用，有时为了改善过道的采光、通风条件．也可以在过道的中部设置过厅三、门厅、过厅和出入口空间组合和建筑造型门厅是人们进入建筑物首先到达、经常经过或停留的地方，因此门厅的设计，除了要合理地解决好交通枢纽等功能要求外，门厅内的空间组合和建筑造型要求，也是一些公共建筑中重要的设计内容之一。三、门厅、过厅和出入口空间组合和建筑造型建筑物的出入口．为了给人们进出室内外时有一个过渡的地方，通常在出入口前设置雨篷、门廊或门斗等．以防止风雨或寒气的侵袭三、门厅、过厅和出入口空间组合和建筑造型雨篷、门廊、门斗的设置突出建筑物的出入口进行建筑重点装饰和细部处理的设计内容。