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1目录第一章爆破防护方案................................错误!未定义书签。一、编制依据...................................................2二、编制原则...................................................2三、工程概况及编制范围.........................................2四、爆破点控爆及防护施工方法....................................3五、爆破飞石的计算..............................................7六、施工组织设计................................................72一、编制依据1.1乐成隧道设计图；1.2《中华人民共和国安全生产法》；1.3《建设工程安全生产管理条例》；1.4根据铁道第四勘测设计院提供的有关工程地质、水文情况和施工现场踏勘所得的道路交通状况等资料。二、编制原则2.1坚持安全第一的原则，确保施工安全和周边房屋的影响。2.2坚持质量创优的原则，从组织机构、施工方案、机械设备等方面，强化质量管理，确保工程质量一次验收合格率100％。2.3优质高效的原则，加强领导，强化管理，确保在计划时间内保质保量地完成边坡防护施工及时解除对既有线的干扰。2.4科学组织，合理配置的原则。按项目法组织施工，科学组织，组建具有既有线施工经验的管理人员和专业化施工队伍，组织机械化、专业化施工。三、工程概况及编制范围本项目位于浙江省温州市乐清市境内，主要工程为乐成隧道，隧道进口位于浙江省乐清市白石镇密川村，洞口施工场地开阔，有乡村公路通洞口附近，可接便道进洞，出口位于乐成镇浴丝潭沟谷，紧邻现有甬台温铁路中雁荡山隧道出口，洞口地势陡峭，无施工场地，不具备进洞施工条件，进口轨面标高16.28m，出口轨面标高33.799m，最大海拔高度645m，最大埋深603m，纵坡为人字坡。进洞口断面面积58.94㎡。浙江乐清湾铁路工程乐成隧道已开挖进洞6米，乐成隧道爆破施工时飞石对周边房屋的影响。对相关作业点进行先防护后施工，确保房屋的安全。本方案作业面防护内容：1、DIK33+267里程段涉及隧道开挖，对可能影响周边房屋的飞石采取炮被和钢管排架防护；3四、爆破点控爆及防护施工方法1、爆破点周边环境及防护乐成隧道进口及明挖爆区：南面距幼儿园、最近民房及动力线、通讯线约249m，东南面距潘氏祠堂约140m，距最近厂房约150m，距村委会约130m，距最近民房约157m，距项目部约180m，距密川小学约120m，距寺庙及孙氏祠堂约60m；西北面距自用钢筋加工棚约42m，距自用空压机房最近约58m，距自用工棚最近约61m，距自用搅拌站114m，距华东控股集团厂房约263m；由于隧道洞口紧邻房屋、乡村道路为防止危石、滚石、飞石对周边房屋的影响，隧道进洞口已采用机械开挖进洞6米。施工防护采取在洞口前施做钢管脚手架，在脚手架上铺设竹档板，防护高度和防护范围可根据现场情况适当调整，钢管采用直径50cm，钢管竖(立)杆间距1.5m，横杆间距2m,斜撑间距1.5m。竖杆和斜撑分别埋入路基面以下2.83m和4.02m，并用M10砂浆填充。钢管竖、横杆的内侧绑扎竹排封闭，形成“全封闭钢管排架防护体系”。为保证飞石控制的效果。我部将在隧道口处悬挂爆破炮被，并固定在洞口的大管棚上。目前隧道进口明挖区暂不施工，在隧道上台阶爆破进洞20米后，再对隧道进口明挖区下台阶实施爆破施工，隧道进口明挖区下台阶施工时将在爆破点覆盖炮被并固定；在炮被上方覆盖沙袋，沙袋覆盖间距为1米×1米梅花形布置。为了更好的防止飞石我部将采用“少装药，弱爆破”的原则。防护棚架示意图45爆破施工时，为防止石块飞出，采取多种措施进行防护：为防止飞石我部减少了装药量，并用橡胶炮被（每块2.5m×2m，厚1.5cm）覆盖在待爆岩体上并用沙袋压住炮被；62、施工流程控爆施工流程见下图。控爆施工流程图安全防护施工准备防护排架施工钻设炮眼安置爆破网络覆盖炮被封锁线路起爆清理碎石检查道路放行车辆石碴倒运拆除顶部排架全部完成工程验收下一循环73、施工步骤及方法1．防护棚基础1）测量放样：测量人员对防护棚基础尺寸准确定位；2）测量完毕后，在砼基础外设局部防护栏杆；3）防护棚靠山体外侧基础施工，先进行基坑开挖，基坑尺寸为20*20*283cm和20*20*402cm，基坑开挖产生的土需及时清理；4）基坑开挖完毕后，搭设钢管脚手架并采用M10砂浆进行填充，砂浆由1#拌和站提供，罐车利用施工便道将砂浆运至隧道进口处，人工用塑料皮桶将砼提至基坑处，砂浆人工振捣。5）钢管脚手架搭设完毕后人工挂竹档板，竹档板用铁丝固定在钢管脚手架上。五、爆破飞石的计算乐成隧道进口段爆破个别飞石的飞散距离按下式进行计算，即：RF=KD式中：D为炮孔直径（cm）K——安全系数，按经验系数一般取15～16，与爆破的地形地貌，爆破方式，堵塞长度有关系数。RF=（15～16）×4=60～64m根据上式核算飞石安全距离64米，我部在警戒距离设在100米处。进洞30米，我部将在洞外70米处进行警戒。进洞100米，我部将在洞口警戒。进洞300米以上，我部将在爆破点300米外进行警戒。六、施工组织设计1、施工组织机构成立以项目经理为组长，副经理、总工程师副组长的安全生产领导小组。安全生产领导小组成员如下：组长：高忠民副组长：乔培收王金宝组员：张全坤李长安刘洪波李存安82、成立专业作业组根据工程特点和现场的具体情况，组建施工队（28人）完成既有线高边坡防护排架施工及既有线防护棚架施工。既有线安全防护、巡养等任务。项目部统一组织施工，严密监控施工安全，督促施工进度，对施工质量全程监控，并为施工队提供技术服务，做好协调工作。控爆队施工人员表序号工班名称劳动力（人）施工任务及范围1隧道开挖30隧道开挖2防护棚架施工20负责既有线防护棚架搭设3防护人员2现场管理2人4安全员2负责现场安全5驻站联络员2负责与车站联络6后勤2负责全部职工的饮食、卫生7合计58管理机构人员表序号姓名职务分工备注1乔培收副经理全面管理工作182577711332黄峰安质部长现场安全及质量工作180537426993张全坤技术部长全面技术指导工作183678110004刘洪波测量队长主抓控爆测量、量测工作188682817229施工机械配置如下表。施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量机况用途1空压机23m3/min台3良好钻爆施工2风枪F50把8良好钻爆施工2风镐G20台5良好辅助开挖3发电机400KW台1良好备用4挖掘机PC220-7台1良好出碴5自卸车东风3254辆5良好出碴6吊车50t台1良好物料吊放7铲车30辆1良好物料铲放3、施工安全保障措施3.1施工组织保障贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立项目部、架子队、作业队三级管理体制，架子队和作业队设专职安检员，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育。实施既有线行车安全“卡死”制度。定期检查、专职检查、班组自查、职工互查相结合，确保本标段既有线行车安全及工程施工安全。3.2安全教育、检查加强全员的安全教育和技术培训考核。使各级领导和广大职工认识到施工安全的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。。安全生产领导小组每天必须有一位在场监督指导施工，并通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。103.4技术保障为观测防护施工对周边房屋是否产生扰动，在隧道口位置以外两侧各30米位置埋设基准点，防护施工段埋设3个沉降观测点，点与点之间间距20m,每天对观测点进行沉降观测。4、施工质量保障措施为实现本工程质量目标，施工中认真执行质量管理体系标准，采用先进技术、工艺、设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。坚持设计文件分级会审和技术交底制度，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，在严格审核的基础上由技术人员向施工队组进行四交底：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优工艺措施交底，并有书面记录。同时认真进行现场核对，与建设、监理、设计单位一道优化施工图设计。5、材料计划序号材料名称数量备注1φ50钢管1000m2铁丝500m3竹排若干