电动车窗玻璃无传感器防夹系统

电动车窗玻璃无传感器防夹系统河南万鑫济科技有限公司李学文13903855086产品重点工作原理无传感器防夹原理可靠性设计产品实验结论应用与扩展技术标准,参数一.工作原理车窗控制系统组成1.玻璃电机(工作电压,电流,堵转电流)2.升降器(传导系数)3.玻璃(呢槽摩擦阻力,玻璃重量)4.控制器(电压降,负载能力)5.电线束(电压降)一.工作原理功能:实现点动,自动控制玻璃升降,堵转保护,遥控中控锁,自动闭窗,开门报警,防夹,防夹学习车窗玻璃控制原理:单片机对车窗控制信号(H,L电平),电机电流(玻璃重力,阻力影响),电压(影响工作电流),时间(对夹入异物,堵转真假分析判断,低电压造成的超时保护),分析处理后经过继电器控制玻璃升降停止,自动闭窗;一.工作原理中控锁控制原理:对车辆中控锁遥控信号(MICROCHIP滚动码技术),车门开关信号,车锁开关信号,钥匙火信号分析处理控制继电器输出中控锁电机开.关电源车门未关好双闪报警;自动闭窗控制信号(控制车窗系统自动闭窗);二.无传感器防夹原理输入条件1.车窗控制信号(H,L电平)2.电机电流(玻璃重力,阻力影响)3.电压(影响工作电流)4.时间(对夹入异物,堵转真假分析判断,低电压造成的超时保护)输出1.车窗电机功率控制(H,L电平)2.通讯3.堵转或防夹4.低电压造成的超时保护二.无传感器防夹原理当前市场技术要点及优缺点1.传感器实现防夹原理:利用传感器将玻璃位置分若干区,在每区域比较学习电流与工作电流差值(阻力),在玻璃上升时差值大于某一范围时(100N力)启动防夹,玻璃下降15公分左右;优缺点:工作可靠,难实现;成本较高(单门增加20元),安装工艺复杂,接线复杂2.红外传感器结合霍尔传感器实现防夹原理:利用红外传感器光幕将玻璃上升空间覆盖,在此区域比较学习电流与工作电流差值(阻力),在玻璃上升时差值大于某一范围时启动防夹,或在玻璃红外线感应到头手进入时玻璃下降15公分左右;优缺点:工作可靠,难实现;成本较高(增加200元),安装工艺复杂,接线复杂3.简单电流检测实现防夹手(空载,堵转保护)原理:利用电机运行电流检测,在此区域比较基准电流与工作电流差值(阻力),在玻璃上升时差值大于0时并超过限定时间电机停止优缺点:工作可靠,易实现;夹力大,不能避免危险二.无传感器防夹原理二.无传感器防夹原理原理:利用单片机自学习将玻璃运行电流,堵转电流存入单片机EEPROM,当玻璃自动上升时,检查将玻璃电机运行电流,比较学习电流与工作电流差值(阻力),在玻璃上升时差值大于某一范围时启动防夹,玻璃下降15公分左右;达到堵转电流时自动停止;优点:工作可靠,程序实现;成本不增加,接线简单;可靠性设计防夹可靠性设计要点1.防夹状态判断2.影响防夹的条件3.解决方法防夹状态在玻璃自动上升期间,会出现阻力变化各种状态;包括:1.玻璃到达顶端,完全堵转2.玻璃正常运行中,在原来基础上阻力突然增大,其中包含多种状态;小于100N,大于100N,(产生夹力时间)防夹状态判断产品演示参见视频演示对学习,堵转,正常升降,故障状态进行演示实验结论完全满足设计要求达到国际相关标准要求可以根据客户不同功能,技术要求扩展可靠性应继续验证须对产品工艺加以完善应用与扩展此技术已制成模块化产品,可以嵌入电机控制系统,适用于任何电子玻璃控制系统;适用范围:对所有须符合美国,欧盟安全标准的车型;可以扩展于其他需要防夹技术的产品4．执行标准QC/T413汽车电气设备基本技术条件GB/T4942.2低压电器外壳防护等级QC/T501汽车信号闪光器技术条件QC/T695汽车通用继电器技术条件QC417.4车用电线束插接器技术条件FMVSS1188美国防夹安全规范技术性能过电压能力温度：65℃时间：1h电压：18V;温度：65℃时间：1min电压：26V;极性保护静态电流：不大于0.01A;