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1《现代汽车构造》2第一章概述第一节汽车的定义与分类一、汽车的定义非轨道、无架线、用自带动力装置驱动、车轮不少于4个的轮式车辆，用作载运客、货及牵引客、货挂车，也可经改装用于特殊用途。轮式推土机、叉车和农田作业用的轮式拖拉机等，分别归属工程机械和农业机械的范畴。3二、汽车的分类1．按用途分类（1）载货汽车（卡车、载重车）由发动机仓、驾驶室和货厢组成；发动机前置；多数为两轴式。按最大总重量分为微型（≤1.8t）、轻型（1.8～6t）、中型（6～14t）和重型（＞14t）四种。按外形分为长头、平头和短头三种。4（2）越野汽车全轮驱动，可在无路或路况很坏的旷野行驶，通过性很强，但油耗高，多为军用。按最大总重量分为轻型（≤5t）、中型（5～13t）和重型（＞13t）三种。按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动，即4×4、6×6、8×8。汽车的驱动型式：用符号“n×m”表示，n是车轮总数（装在同一轮毂上的双胎仍算一个车轮），m是驱动轮数。北京BJ2020为4×4型汽车（越野车），解放CA1091为4×2型汽车（非越野车）。5（3）自卸汽车可利用自身的液压装置将货厢倾斜，有后翻式和侧翻式两种。公路自卸车按最大总重量分为轻型（≤6t）、中型（6～14t）和重型（＞14t）三种。矿山自卸车不受公路许用轴载质量的限制，最大装载质量可达300t，采用大功率柴油发动机。6（4）牵引汽车与挂车由牵引车与挂车共同组成的车称为汽车列车。7（5）专用汽车在某一种汽车底盘上装有专用设备或经过特殊改装的汽车。可分为：①专用轿车：由轿车改装，如检阅车、指挥车、运动车等。②专用客车：由客车改装，如囚车、救护车、监察车等。③专用货车：装有专用设备，如罐式车、售货车、保温冷藏车等。④特种作业车：装有专用设备，完成特殊任务，如消防车、水泥搅拌车、洒水车等。89（6）客车具有长方形车厢，含驾驶座有9个以上（≠9个）的座位。按总长度分为微型（≤3.5m）、轻型（3.5～7m）、中型（7～10m）、大型（10～12m）和特大型（铰接式＞12m，双层为10～12m）五种。按用途分为旅行客车、城市客车、长途客车、铰接式客车和双层客车等多种。10（7）轿车座位不多于9座（含驾驶座）且座位布置在两轴之间的四轮汽车。按发动机排量V分为微型（V≤1.0L）、普通级（1.0＜V≤1.6L）、中级（1.6＜V≤2.5L）、中高级（2.5＜V≤4.0L）和高级轿车（V＞4.0L）五种。按结构形式分为两厢式和三厢式。112．按动力装置种类及所用燃料分类常规燃料汽车：汽油车、柴油车；代用燃料汽车：（甲醇、乙醇、压缩天然气、液化石油气、二甲醚）电动汽车：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。123．按发动机和驱动桥在汽车上的布置分类（1）轿车①前置前驱（FF）：省去传动轴→车厢低而平，结构紧凑，重量轻。多用于微型、普通级和中级车。②前置后驱（FR）：前后桥载荷分布均匀，发动机冷却条件好，维修接近性好，行李箱较宽敞。常为中高级和高级轿车采用。③后置后驱（RR）：不用传动轴，结构紧凑，重量轻，机动性好，曾在微型和普通级车上采用。但高速转向时前轮的附着力小→转向稳定性↓；撞车时乘客不易受保护；操纵杆过长；发动机噪声易传给乘客；后轮气压高→乘坐舒适性↓。现很少采用。13（2）客车①前置后驱：易由货车改装，有利于发动机冷却和维修。但车厢噪声↑，隔热隔振困难，舒适性↓。②中置后驱：发动机布置在前后轴之间的车厢地板之下。车厢面积利用率高，座位布置不受限制。但发动机的冷却、防污扩维修困难，隔热性↓，车厢地板高。③后置后驱：车厢的振动与噪声↓，舒适性↑，发动机可在车外维修，车厢地板下可布置大行李箱。但远距离操纵使机构复杂，驾驶员不易及时发现发动机故障，发动机的冷却与防尘困难。广泛用于长途及旅游大客车。14三、汽车产品的编号规则（GB9417-89）1．国产汽车产品型号的构成由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部、尾部三部分内容。（1）首部：企业名称代码，由2～3个汉语拼音字母组成。【如：EQ代表二汽；BJ代表北汽。也有特例，如CA代表一汽】（2）中部：由四个阿拉伯数字组成。左起首位数字表示汽车类型；中间两位数字是汽车的主要特征参数；最末位是产品的生产序号。15（3）尾部：基本型汽车的型号一般没有尾部。专用汽车的型号分为两部分：前部分用汉语拼音字母表示汽车分类代号，如X为厢式汽车；G为罐式汽车；C为仓栅式汽车；Z为专用自卸汽车；T为特种结构汽车；J为举升起重汽车。后部分为企业自定代号，当同一种汽车结构略有变化需加以区别时，可用汉语拼音字母和数字表示，位数由企业自定。16第1位数字表示汽车类型第2、3位数字表示汽车的主要特征第4位数字表示产品序号载货汽车1表示汽车的总质量（单位为t）；当汽车总质量＜10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量＞100t时，允许用三位数字。以0,1,2…依次排列越野汽车2自卸汽车3牵引汽车4专用汽车5客车6表示汽车的总长度（计算单位为0.1m）；当汽车总长度＞10m时，计算单位为m。轿车7表示发动机的排量（计算单位为0.1L）（待用）8半挂车9表示汽车的总质量（单位为t）；当汽车总质量＜10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量＞100t时，允许用三位数字。汽车型号中部4位阿拉伯数字代号的含义172．编制型号举例①中国一汽生产的第二代载货汽车，总质量为9310kg。CA1091②中国二汽生产的第一代越野汽车，总质量为7720kg。EQ2080③上海汽车厂生产的第一代自卸汽车，总质量为59538kg。SH3600④天津客车厂生产的第二代车长为4750mm的客车。TJ6481⑤上海汽车厂生产的第二代轿车，发动机排量为2.232L。SH7221⑥青岛汽车厂生产的总质量为15010kg的第二代半挂运输车。QD915118一、汽车的总体构造第二节汽车的总体构造与行驶原理19由发动机、底盘、车身及其附件、电气设备等四大部分组成。1．发动机是汽车的心脏和车辆行驶的动力源。多采用汽油机或柴油机。组成：两大机构：曲柄连杆机构配气机构五大系统：燃料供给系点火系（汽油机用）冷却系润滑系起动系202．底盘是汽车的骨架，用于支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，并能按驾驶员的操纵正确行驶。由四部分组成：（1）传动系：将动力改善后传给驱动轮。由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。（2）行驶系：是各总成和部件的安装基础，对全车起支撑作用，保证汽车行驶。由车架、车轴、车轮和悬架等组成。（3）转向系：使汽车按驾驶员选定的方向行驶。由方向盘、转向器和转向传动机构等组成。（4）制动系：使汽车减速或停车。包括行车制动系、驻车制动系和辅助制动系，由制动器和制动传动机构等组成。213．车身与车身附件（1）车身：用于覆盖和保护汽车零部件，提供舒适的乘坐环境，形成装载货物的空间。轿车的车身多为一个整体，兼起承载的作用。货车的车身由发动机仓、驾驶室和货厢三个独立部分所构成。（2）车身附件：包括座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升降器、音响、通讯设备等。4．电气设备电气设备用于提供电源、起动发动机、汽油机点火、照明和发出灯光信号、监视发动机及其他机构的技术状态、仪表显示与报警、自动防盗报警等。221．行驶阻力FR包括四类阻力：①滚动阻力：由车轮滚动时，轮胎与地面的变形而产生。②空气阻力：与汽车外形、迎风面积有关，与汽车和空气的相对运动速度的平方成正比。③坡度阻力：取决于汽车总质量和路面坡度的大小。上坡时所做的功以位能的形式被储存，下坡时位能被转化为汽车的动能。④加速阻力：与汽车的总质量和加速度有关。二、汽车行驶的基本原理232．汽车驱动力作用于驱动轮上的转矩Tt使车轮产生一个对地面的圆周力F0（方向与汽车行驶方向相反），地面对驱动轮形成反作用力Ft（方向与汽车行驶方向相同），此Ft即为驱动汽车的外力，称为汽车的驱动力。3．汽车行驶原理汽车行驶时，当Ft＝FR时，将匀速行驶；当Ft＞FR时，将加速行驶，直至Ft与FR达到新的平衡为止（∵风阻↑↑）；当Ft＜FR时，将减速行驶直至停车。行驶的必要条件：①驱动轮上有足够大的驱动力矩；②驱动轮上承受有足够大的重力；③轮胎与路面之间有足够大的摩擦系数。