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东南大学硕士学位论文利用GPS测试汽车湿软路面的运动参数姓名：曹开盛申请学位级别：硕士专业：计算机技术指导教师：张为公20030301利用GPS测试汽车湿软路面的运动参数作者：曹开盛学位授予单位：东南大学相似文献(1条)1.学位论文杨国权基于C/A码DGPS和低成本语音电台的高精度汽车试验监控系统2004汽车可靠性试验作为汽车道路试验的重要组成部分,是缩短汽车产品开发周期,提高汽车质量的重要手段.长期以来汽车可靠性试验规范的执行一直采用人工监督、手工统计报表的方式,试验效率低,可信度差.该论文结合总装备部汽车试验场的科研项目开展研究,将GPS卫星定位技术应用于汽车道路试验,研制了基于C/A码DGPS和低成本语音电台的高精度汽车试验监控系统,对推动汽车可靠性试验技术进步具有重要的技术意义和工程应用价值.该文的主要工作包括以下几个方面:(1)将卫星定位技术应用于汽车可靠性行驶试验,实现了汽车可靠性行驶试验工况参数的远程、群组、实时自动监控记录统计及回放分析,在汽车可靠性试验技术中具有创新性;(2)基于C/A码DGPS和普通语音电台,用低成本设备实现了高精度的汽车试验实时动态监控系统,技术可行;(3)运用差分GPS和地图匹配技术,设计并实现了对监控汽车行驶工况的远程统计,里程统计相对误差小于0.5﹪,性能稳定、可靠;(4)应用汽车可靠性试验监控系统,实现了混合路面行驶的汽车可靠性行驶试验,使可靠性试验更加接近真实工况;(5)开发并使用信号仿真技术,实现了对系统的长时间、大容量考核和校验,提高了系统的稳定性和可靠性.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：b4535bbe-d09e-43d7-a030-9dd200c9b5e1下载时间：2010年8月14日