硕士论文-基于格式塔理论的汽车前脸造型研究

湖南大学硕士学位论文基于格式塔理论的汽车前脸造型研究姓名：陈凌雁申请学位级别：硕士专业：设计艺术学指导教师：赵江洪20070523硕士学位论文II摘要视觉上的整体感是汽车造型的发展方向之一。宾尼法利纳公司首席设计师路易·法莫什克曾说：“汽车设计不仅仅强调车灯、前脸、尾部等局部的设计，更重要的是讲究整体美感。”从格式塔心理学所强调的整体论的角度解释，一款汽车的外观形态给人们视觉上带来的“整体美感”，是一种直接被造型元素间特殊的组织关系造成的情绪，与它的涵义和其他外来的概念无关。面对众多品牌与类型的汽车，它们的形态元素纷乱复杂，我们的视知觉是如何将它们进行组织和判断，并最终形成一个视觉整体的。本文以格式塔心理学作为理论基础，将汽车前脸造型作为研究对象，对汽车前脸的造型元素之间的组织关系以及它们怎样被视觉组织成为一个前脸的“完形”进行了分析研究：本文在明晰了格式塔心理学的核心思想与基本理论的基础上，分析了汽车前脸造型中最基本的关系：“图——底”关系，并在此基础上分离出前脸的形态元素。将“图”、“线”作为视域场内的形态元素成为本文的研究对象。利用格式塔的“组织完形律”分析了前脸形态元素之间的组织关系以及特殊的结构关系所产生的情感意象，并在此基础上综合分析了汽车前脸“完形”的性质，即好与不好的格式塔、简单与复杂的格式塔。在对众多案例分析的基础上，理清了格式塔视知觉组织原理间的结构关系，并提出增强汽车前脸整体性的设计思路，分别从意象完形、造型完形两方面构建一个汽车前脸的格式塔，即汽车前脸完形论。关键词：汽车造型；格式塔；汽车前脸的组织完形关系；汽车前脸的格式塔硕士学位论文IIIAbstractThevisualperceptionofholisticisoneorientationofthedevelopmentofautomobileform.LouisFemoshrank,thechiefdesignerofPinfarinaCorporationhaseversaid:“Automobiledesignnotonlyemphasizesthepartialdesign,suchasthelight,thefrontface,thetail,butalsoemphasizestheaestheticperceptionofholistic.”ExplainingfromholismthattheGestaltpsychologyemphasizes,theaestheticfeelingofholisticfromvisualperceptionofautomobileformaretheemotionswhichareformedbythespecialrelationsofshapeelementsdirectly.Andtheemotionsarenotrelevanttootherexoticconcepts.Facingtheautofrommanybrandsandtypeswhoseshapeelementsiscomplex,howdoourvisualperceptionorganizeandjudgetheseshapeelementsandformavisualperceptionofwholeatlast.TheGestaltpsychologyasthebasictheoriesandtheformofautomobilefrontfaceastheobjectofresearch,thispaperhasanalyzedtherelationsbetweenformelementsofautomobilefrontfaceandresearchedintoaproblemofhowtheseelementsareorganizedtobe“Gestalt”ofautomobilefrontfacebyvision.OnthebasisofclarityaboutthecorethoughtandbasictheoryofGestaltpsychology,thispaperanalyzesthebasicrelationintheautoshapeoffrontview:therelationof“figure-ground”,andseparatestheformelementsfromautomobilefrontface.“Figure”and“Line”astheobjectofresearchandastheformelementsappearinginthefieldofvisualperception.Analyzingtheorganizationrelationshipsbetweentheformelementsofautomobilefrontfaceandtheimagecausedbyspecialstructuralrelationshipsofformelements,suchasgoodgestaltandnotgoodgestalt,simplegestaltandcomplexgestalt.Basedonaboveanalysis,clearsofftheorganizationrelationshipsbetweenGestaltLawsandproposesthedesignapproachesforenhancingthefeelingofholistic,constructsthegestaltoffrontfaceofautofromimagegestaltandshapegestalt,whichistheGestalofautofrontface.Keywords:Automobileform;Gestalt;RelationsofGestaltOrganizationinautomobilefrontface；GestaltofautomobilefrontfaceI湖湖湖湖南南南南大大大大学学学学学位论文原创性声明学位论文原创性声明学位论文原创性声明学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□，在______年解密后适用本授权书。2、不保密□。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日硕士学位论文-1-第1章绪论1.1研究动机及意义1.1.1研究动机视觉是人与外部世界沟通的最重要的通道。人对外界的信息，约有80%左右是通过视觉通道获得的[1]。眼睛在人类知觉中具有重要作用。知觉是一种通过获取、解读、选择并将感官信息进行组织而产生一种有意义的体验的过程[2]。因此，人们对汽车外观的欣赏评价与直观感受主要来源于视知觉。本文以格式塔理论为基本理论来研究汽车前脸造型。汽车前脸指汽车的前围造型，以前脸正视（Frontview）造型特征为主。汽车前脸造型含有大量的体现其品牌风格的造型信息和造型元素。研究表明，汽车前脸的水箱护罩、前大灯等为消费者识别一辆车的优先部位[3]，是人们观看汽车造型的视觉重点。近年来，汽车造型相关研究大多针对汽车前脸造型来探讨汽车产品造型特征所表达的风格意象及其与观察者对造型的辨识理解之间的关系，使得设计师创作的产品能够更加切合和表达消费者的感知特性[4]。在国内外众多汽车造型的相关研究中，以格式塔心理学为理论支撑的研究较少，而格式塔理论的应用领域里尚未涉及汽车造型的研究。若能以格式塔理论作为研究基础，发掘人们对汽车外观进行视觉识别时所具有的视知觉规律，并使汽车各形态要素的构成关系符合人们的视觉习惯，那么体现该汽车品牌风格的外观造型的整体形态就能更加容易地被消费者识别，这个被知觉到的整体就会让人在心理上产生一种稳定，愉悦的心理感受。究竟什么是格式塔，汽车造型中的“格式塔”又是怎样的，格式塔理论能为汽车造型设计带来什么，我们会从中得到怎样的启发，这些都构成了本文研究的动机。1.1.2研究意义日本马自达汽车公司自1998年夏天推出家庭车之后，提出了“既对比鲜明又协调统一”这一看似矛盾的全新造型设计理念。“对比鲜明”强调汽车造型的局部特征，突出了造型风格上的变化；“协调统一”诠释了各局部之间的统一关系，将各局部要素有机地联系起来，强调了整体风格的一致性。这种关于汽车造型设计的理念实际上表达了一个格式塔理论的基本原则——整体性。按格式塔对视觉规律解释，人的眼睛倾向于把任何一个刺激样式看成现有条件下最简单的形状[5]，简基于格式塔理论的汽车前脸造型研究-2-化的目标就是被格式塔心理学家们称为“简约和宜”的形式。这种“简约合宜”的事物让人在心理上产生一种稳定、安全、宁静、愉快的心理感受，这也解释了汽车造型的基本发展规律：趋于简洁、趋于整体。可见，格式塔原理可以应用于当代汽车造型发展的研究，它从探讨视觉要素相互关系的角度入手，发现了人们在观看汽车时的视觉规律，为汽车造型设计的整体性提供了重要的理论支持。在当代社会，消费者日趋被产品中不必要的信息“攻击”，造成产品无法被人们理解[6]，即产品设计中视觉躁波的出现，它干扰并阻止了人们对产品形态的感知[7]。从视觉心理的角度讲，视觉躁波违背了人们视觉规律。遵循格式塔理论的汽车造型设计必定会符合大众的心理、生理需求，也会给消费者留下一个风格鲜明、符合视觉规律的整体视觉印象。因此格式塔原理可为汽车造型设计提供重要的审美法则和生理依据。格式塔理论的基本原则都是以整体性为中心，同时，格式塔理论作为实践中的一种指导原则，它丰富了汽车造型的设计思路，并拓宽了汽车造型的研究方法，也为以后的汽车外观造型的审美评价提供了理论依据。综上所述，将格式塔理论引入汽车造型设研究具有重要的理论意义和实践意义。1.2研究课题的来源与研究目的1.2.1研究课题的来源本研究来源于由清华大学主持的国家重点基础研究计划，973计划项目《现代设计大型应用软件的共性基础（项目编号：2004CB719400）》，其中湖南大学负责子课题《工业（造型）设计专门知识辅助设计系统(课题编号：2004CB719401)》。《工业（造型）设计专门知识辅助设计系统》项目的主要研究内容和目标如下：造型专门知识的获取、表达；情境知识框架模型及案例情境模块；案例的汽车造型设计系统原型。项目研究以计算机科学、认知科学和设计科学等相关学科为基础，以开发大型工程应用软件化支撑平台为目的，以现代汽车设计的实践作为具体知识的来源和载体，研究基于案例的汽车造型设计系统原型。到2007年初课题组已完成了100个汽车造型设计案例（造型特征集）的获取、20个汽车造型设计情境的构建、相关汽车造型意象映射算法，并在此基础上建立了基于案例情境的汽车造型计算机辅助设计系统。研究与系统开发面临一系列关键科学问题：专门知识获取与表达的理论与方法；设计情境下知识模型与设计对象的映射与转化；概念创新的认知过程与思维模式；典型类产品的工业设计及其余工程设计的整合设计理论与方法。硕士学位论文-3-1.2.2研究目的本文以汽车前脸造型为研究对象，将格式塔理论原理引入汽车造型的研究中。格式塔心理学理论是最早系统的进行知觉分割和知觉组织的研究。它最基本的知觉原则是完形律：即具有最好、最简单和最稳定特征的结构最有可能被知觉为一个目标[8