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东南大学硕士学位论文应用虚拟仪器技术构成汽车试验仪器的研究姓名：余永生申请学位级别：硕士专业：计算机技术指导教师：张为公20030301应用虚拟仪器技术构成汽车试验仪器的研究作者：余永生学位授予单位：东南大学相似文献(4条)1.学位论文赵海宾汽车整车性能测试分析系统的研究与开发2007随着汽车制造行业的发展和激烈的市场竞争,许多汽车生产厂商不断的开展了大量的试验研究工作,以求提高汽车的质量和推出新颖产品。因此对汽车试验仪器的需求也是越来越高。但是，在当前的测试领域中，传统的测试系统由于本身所固有的诸多弊端变得越来越不能适应现代测试的要求。同时随着计算机和软件技术的快速发展，虚拟仪器正在逐渐成为测试领域的发展方向。本课题针对现有机动车性能检测仪器的不足，利用虚拟仪器技术的柔性和可扩展性等优点，开发了汽车的整车性能测试分析系统。论文首先叙述了国内外机动车性能检测系统的发展概况，简要介绍了虚拟仪器技术的应用现状与前景，说明了课题的研究意义。然后论述系统所建立的理论依据和用到的主要器件。最后根据汽车各性能的评价指标，采用NI公司软、硬件构建了汽车整车性能的测试分析系统。系统利用LabVIEW软件设计的人性化界面，很好地发挥了虚拟仪器的数据采集、数据测试与分析以及结果输出显示的三大功能，能够实现实时显示、事后数据分析、数据曲线绘制等功能。并且由于NI硬件轻巧便捷，该测试系统可在道路实验中，直接对汽车的性能进行测试。此外，论文的测试系统进行了可行性与适用性实验。测试结果表明系统性能稳定，复现性能良好，能较精确和稳定地反映实验数据。论文还详细研究了实验的步骤和实验中需要注意的问题。2.学位论文陈伟汽车振动测试分析系统的研究2007汽车振动是影响汽车性能的重要因素，会严重影响汽车的平顺性以及其他性能。因此对汽车振动的测试/信号处理以及平顺性的分析是汽车测试中十分重要的环节。由于传统的测试方法所需的测试仪器繁多复杂，导致测试需要大量的人力物力。随着计算机和软件技术的发展，虚拟仪器正在逐渐成为测试领域的发展方向。本课题就是充分利用了虚拟仪器的优点开发了汽车振动测试分析系统。本文研究开发了一套以PC机为硬件平台/以美国国家仪器公司开发的LabVIEW软件为开发平台，配合必要的传感器/信号调理器和数据采集卡组成的便携式振动和平顺性测试和分析系统。该系统可以很好的实现数据采集/处理分析和结果显示的功能。用户可以在计算机上对汽车的振动信号进行模块化的操作，信号采集模块包括自由采集和触发采集两种，分别适用于连续随机信号和冲击信号的采集。软件的处理功能主要有时域分析/幅值域分析/频域分析/时频联合分析和平顺性分析五个模块组成，可以对振动信号信号进行自相关与互相关处理/均值和方差计算/概率密度和概率分布统计/自功率谱/互功率谱/频率响应函数/相干函数/倒频谱分析/短时傅立叶分析以及平顺性分析。经过可行性与适用性试验，结果表明该系统性能稳定，功能全面，操作简单，具有良好的扩展性和较高的性价比。3.学位论文邓建交汽车测试系统的虚拟仪器研究2005随着汽车制造行业的发展和激烈的市场竞争，许多汽车生产厂商不断的开展了大量的试验研究工作，以求提高汽车的质量和推出新颖产品。因此对汽车试验仪器的需求也是越来越高。同时随着计算机和软件技术的快速发展，虚拟仪器正在逐渐成为测试领域的发展方向。本课题研究充分利用了虚拟仪器技术的优点开发了汽车的动力性和平顺性测试系统。论文首先对汽车试验、测试仪器的发展、虚拟仪器技术和LabVIEW软件进行了简要的介绍，然后分析了汽车动力性测试的方法和经常所采用的仪器，并对汽车动力性虚拟仪器测试系统的开发做了详细的说明。该系统是运行在windows2000上，以PC为硬件平台、以美国国家仪器(NI)公司开发的虚拟仪器开发平台LabView软件为开发平台，配合必要的传感器、信号调理器和数据采集卡组成的测试分析系统虚拟仪器。该系统可以完成数据采集、处理和显示功能。最后又阐述了汽车平顺性测试系统的开发。本课题研究开发的汽车动力性和平顺性测试系统虚拟仪器充分体现了软件模块化的优点并结合了振动测试分析系统虚拟仪器组成了一套较为完整的，既有机械振动测试又有汽车性能测试的虚拟仪器。实践证明这种方案具有良好的扩展性和较高的性价比，并易于开发适合工程技术人员使用。4.学位论文习恬甜基于USB接口的虚拟仪器技术在汽车动态性能测试中的研究与应用2007随着现代汽车工业的发展，汽车测试系统也越来越复杂而庞大，广大汽车生产厂家不断的开展了大量的试验研究工作，以求在汽车设计生产过程中进一步控制汽车的性能，因此对汽车试验仪器的需求也是越来越高。同时随着计算机技术的不断发展，硬件性能的不断提高，虚拟仪器技术也正在飞速发展，逐渐成为测试领域的发展方向。USB(通用串行总线)接口广泛应用与各种PC外设中，2000年发布的USB2.0标准提供了480Mbps的传输速率，为高速设备的应用提供了可能。随着USB技术的发展，越来越多的测试测量仪器仪表开始采用USB接口与外部通信，结合USB2.0接口和虚拟仪器技术构成新型仪器获得了新的发展空间。因此，研究基于USB2.0接口和虚拟仪器技术的汽车动态性能测试系统在实际开发应用中很有实际意义。本课题主要利用USB技术、虚拟仪器技术、LabVIEW以及一些相关的软硬件知识，进行了基于USB2.0接口的虚拟仪器技术在汽车动态性能测试系统中的研究与应用，主要工作如下：1)归纳、总结了汽车动态性能试验所涉及的直接获取参数与间接获取参数提出了一种基于USB2.0和虚拟仪器技术的汽车动态性能测试系统的软、硬件系统方案。2)研制了一种用于高速数据采集的USB2.0数据采集模块，采用EZ-USBFX2(CY7C68013)作为设备端控制器，结合前端的AD采样以及FPGA实现逻辑控制，实现了数据的高速采集。并完成了USB控制器的固件程序和动态链接库(DLL)程序的编写和调试。3)基于LabVIEW平台，开发出了汽车动力性能测试系统的应用程序，该系统可完成汽车动力性试验要求的内容，并将系统成功仿真联调，实现完成了一个基于USB接口和虚拟仪器技术的汽车动态性能测试系统的雏形。本课题所做的工作是对USB和LabVIEW技术在汽车试验方面的研究与应用，对于开发其它基于USB的虚拟仪器具有很好的参考价值。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：84b570be-1d46-4d7b-a0c1-9dd2013c9ba6下载时间：2010年8月14日