11-基于matlabsimulink汽车三自由度模型仿真

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1广东石油化工学院毕业论文任务书院(系):机电工程学院专业:班级:学生:学号:一、毕业论文课题基于matlab/simulink汽车三自由度模型仿真二、毕业论文工作自2016年1月1日起至2016年5月28日止三、毕业论文进行地点广东石油化工学院四、毕业论文的内容要求基于matlab/simulink汽车三自由度模型仿真一、论文的主要内容应当包括如下方面:车辆坐标系如图1所示要求:1、建立前轮角阶跃输入的汽车三自由度操控模型。2、绘制六面体并实现对六面体的三维操作,包括平移、旋转、缩放等。(参考相关资料)3、三自由度操控的matlab/simulink的建模及仿真4、动画:本文动画的实现是在对六面体的具体操作过程(平移、旋转、缩专业负责人批准日期2放)中表现。(选做)二、论文应当解决的关键问题和论文的主要结构应当解决的关键问题:三自由度操控的matlab/simulink的建模及仿真;论文的结构:第一章:绪论;第二章:汽车三自由度操控工作原理;第三章:matlab/simulink的建模;第四章:仿真研究;第五章:结论。(此量纲不是固定模式,可根据设计要求进行修改)三、毕业论文(预设)的基本要求及应完成的成果形式(1)汽车三自由度操控工作原理图一张(1#图纸);(2)基于matlab的液压方案建模仿真模型图及仿真结果一张(0#图纸);(3)或者需要补充的:仿真结果图若干,零件图不少于一张0#图纸;(4)计算说明书字数不少于1.5万字;(5)图纸和计算说明书打印版一份,电子版一份。(6)翻译5000字以上的课题相关内容外文文献(可以是一篇或多篇);注:总图纸量不少于2张0#。图纸设计按工程制图要求规范作图四、主要参考文献(在知网上找下列文献)[1]吴光强.汽车动力学研究进展[J].计算机辅助工程.2009(03)[2]孙仁云.汽车动力学性能实时分析系统中速度和距离测试[J].四川工业学院学报.1997(02)[3]林柏忠,杨得军,郭学立,管欣,郭孔辉.具有模块化结构的汽车动力学仿真模型的初步研究[J].汽车工程.2003(04)[4]张威,张景海,隗海林,贾洪飞.汽车动力学仿真模型的发展[J].汽车技术.2003(02)[5]袁清珂,董增前,周一鸣.汽车动力学性能的计算机仿真[J].汽车工程.1995(03)[7]巢凯年.一种汽车动力学仿真模型[J].中国机械工程.1993(06)[6]施阳等编著.MATLAB语言精要及动态仿真工具SIMULINK[M].西北工业大学出版社,1997指导教师接受论文任务开始执行日期2016年月日学生签名

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