硕士论文-汽车驾驶疲劳的近红外光谱法监测与分析

山东大学硕士学位论文汽车驾驶疲劳的近红外光谱法监测与分析姓名：代世勋申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：张小印;李增勇20090510汽车驾驶疲劳的近红外光谱法监测与分析作者：代世勋学位授予单位：山东大学相似文献(1条)1.期刊论文李增勇.代世勋.张小印.李岳.喻星心.LIZeng-yong.DAIShi-xun.ZHANGXiao-yin.LIYue.YUXing-xin驾驶员疲劳态下脑氧饱和度的近红外光谱法检测及其分析-光谱学与光谱分析2010,30(1)应用近红外光谱法,研究分析汽车驾驶员疲劳态下的脑氧饱和度,探讨疲劳机理,为驾驶疲劳及时预警提供新的监测思路.参试人员20名,分为两组(各10名),一组为实验组,一组为对照组.实验组执行汽车模拟驾驶作业3h,对照组坐姿下正常休息3h.应用近红外光谱法监测试验人员作业前后脑氧饱和度.经方差分析发现,实验组人员模拟驾驶后脑氧饱和度(rSO_2)显著性下降(p0.01),反应时间明显延长;对照组rSO_2水平下降不显著(p0.05).脑氧饱和度水平(rSO_2)与驾驶疲劳存在密切相关性.近红外光谱法监测脑氧具有连续、实时、无创的特点,受外界干扰小.近红外光谱法监测驾驶员脑氧信息是预测驾驶疲劳的一种可行的方法.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：6e15edda-095b-4045-8f40-9dd200c97dca下载时间：2010年8月14日