第七章汽车安全气囊故障诊断技术

第七章汽车安全气囊故障诊断技术主讲：贾永枢一、安全气囊系统诊断基础1、安全气囊系统的工作原理汽车在行驶过程中发生碰撞时，首先由传感器接收撞击信号，ECU接收到信号后，与其原存贮信号进行比较，若达到气囊展开条件，则快速引爆可燃物使气囊在极短的时间迅速展开，从而有效地保护人体头部和胸部，不致伤害驾驶员和乘客。主讲：贾永枢一、安全气囊系统诊断基础主讲：贾永枢一、安全气囊系统诊断基础2、安全气囊维修注意事项由专业与维修人员完成在操作时，应摘下电池负极30s后进行不能使气囊受热８５度以上应用高阻抗的数字万用表，不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置，以防止电脑和传达室感器的损坏引爆后，所有的元件必须更换有效日期１０年拆装时要按顺序主讲：贾永枢一、安全气囊系统诊断基础3、安全气囊系统的故障诊断方法安全气囊系统的故障三种方法：警告灯诊断法：对自诊断接口进行相应的操作，通过仪表板上的安全气囊警告灯读取故障码。参数诊断法：利用诊断测试接口，测出各接口之间的电压与标准值比较找出故障原因。仪器诊断法：利用诊断仪器提取故障代码，根据故障代码提示进行相应的故障排除。主讲：贾永枢二、丰田自诊断系统故障码的读取先把点火开关旋到“ACC”或“ON”；等待20秒后用跨接线短接TDCL的端子TC和E1；通过仪表板上的SRS警告灯读取故障代码（SRS警告灯将按从小到大的顺序显示故障代码）。故障码的清除先用跨接线短接TDCL的端子TC和AB；然后将点火开关旋到“ACC”或“ON”，等待6秒以上；再从端子TC开始交替地将TC和AB两端子搭铁两次后，使端子TC搭铁（此步操作必须保证每次搭铁的时间为1.0±0.5秒，交替动作的间隔时间应少于0.2秒）；直到SRS警告灯以50毫秒的频率进行闪烁，表明故障代码已被清除。主讲：贾永枢主讲：贾永枢三、丰田主要元件的检测1、元件的参数检测符合表的要求，否则为元件损坏，应进行更换。主讲：贾永枢三、丰田主要元件的检测2、中央传感器的检测：中央传感器，具有判断气囊是否必须启动和SRS系统诊断等功能。若出现故障，则给出故障代码31。读取如下：①若输出故障代码31的同时输出另外的故障代码，应首先排除其它故障。②清除存储器中的故障代码31，点火开关“LOCK”。③20秒后将点火开关旋到“ACC”或“ON”。④20秒后，再次将点火开关旋到“LOCK”。⑤进行读码操作，若不输出故障代码31，则中央传感器总成工作正常，否则应更换。主讲：贾永枢四、搭铁短路的故障诊断主讲：贾永枢五、断路的故障诊断