2010-2011底盘期末试卷2

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得分厦门工商旅游学校试卷纸2010—2011学年第一学期期末考试考试课程汽车构造考试时间90分钟适用班级汽商091、092班考试方式闭卷专业:姓名:班级:座号:成绩:一、判断题(每空1分20分)1.()发动机前置前驱主要应用于轿车上。2.()离合器在紧急制动时,可以防止传动系统过载。3.()传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。4.()汽车变速器普遍采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。5.()十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等6.()传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。7.()主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。8.()断开式驱动桥与非独立悬架配用。9.()有的汽车没有车架。10.()车架的功用是安装汽车总成或部件。11.()车轮外倾的作用能使车轮转向后自动回正。12.()车桥通过悬架与车架相连。13.()现在一般汽车均采用高压胎。14.()轿车一般采用的是平底式轮辋。得分15.()汽车悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三部分组成。16.()悬架系统具有缓冲,减振和导向的功能,在结构上一定要单独设置上述各个机构。17.()当作用力从转向盘传到转向摇臂时称为逆向传动。18.()转向盘的自由行程可以避免驾驶员的过度紧张,是不可缺少的。19.()单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。20.()制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。二、单项选择题(每题2分40分)1.()在紧急制动时,________最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时2.()简单非平衡式制动器在汽车前进制动时,前蹄片是_______。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄3.()汽车转向时,其内轮转角_____外轮转角。A、大于B、等于C、小于D、都不对4.()汽车转向时应具备______个转向中心。A、三个B、二个C、一个D、不定5.()在悬架压缩行程,减振器阻尼系数应_____以便充分利用弹性元件的弹性,缓和冲击。A、较大B、较小C、不变D、很大6.()独立悬架的车桥做成断开式,每侧车轮均用______单独连接在车架下面。A、钢板弹簧B、减振器C、弹性元件D、离合器7.()无内胎轮胎的充气嘴在______上。A、外胎边沿B、轮辋C、轮盘D、内胎8.()轮胎集中在胎肩上的磨损原因是:_______A、充气压力过高B、充气压力过低C、前束不正确D、外倾角不正确9.()转向轮绕着_____摆动。A、转向节B、主销C、前梁D、车架10.()主销后倾可以增加汽车直线行驶的稳定性和转向轮______的能力。A、滑拖B、磨损C、侧滑D、自动回正11.()现代轿车一般采用_____。A、中梁式车架B、承载式车身C、边梁式车架D、综合式车架12.()汽车的装配基体是_____。A、车架B、车桥C、车轮D、悬架13.()防滑式差速器可以______A、使左轮打滑时,将动力传至右轮B、使左轮打滑时,将右轮煞住C、在正常路况行驶时,加强差速器之功能D、使差速器永远失效.14.()汽车转弯时,差速器中的行星齿轮______A、只有公转,没有自转B、只有自转,没有公转C、既有公转,又有自转D、根本不转15.()球叉式万向节是由主动叉、从动叉、_______个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。A、2个B、3个C、4个D、6个16.()对变速杆施加较大的力才能挂入倒档,防止误挂倒档的装置称为_____。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁17.()若猛用力推拨叉方能挂上档,说明变速叉轴自锁装置良好;若用力较小就能挂档,说明自锁性能______。A、良好B、欠佳C、很差D、很好18.()传动系由哪几部分等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴得分D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴19.()当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐______。A、加大B、减小C、不变D、不清楚20.()当离合器主、从动部分转速渐趋_____,直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。A、增大B、不相等C、相等D、减小三、多项选择题(每题2分30分)1.()膜片弹簧离合器具有哪些优点_____A、结构简单B、操纵轻便C、压紧力分布均匀D、弹力不受离心力影响2.()摩擦片式离合器的主动部分包括______。A、压盘B、离合器盖C、压紧弹簧D、飞轮3.()变速器的功用是______。A、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、在发动机旋转方向不变的条件下,通过齿轮的啮合可满足汽车倒车行驶的需要C、防止传动系过载D、在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行等情况的需要。4.()为了实现等角速转动,消除不等速传动的影响,通常采用两个万向节串联起来,并满足______等条件。A、传动轴两端的万向节叉应在同一平面内B、输入轴和输出轴与传动轴的夹角不相等C、传动轴两端的万向节叉不在同一平面内D、输入轴和输出轴与传动轴的夹角应相等5.()主减速器的功用是_______。A、降速增扭B、在发动机纵置时改变转矩的方向C、增速增扭D、增速降扭6.()驱动桥的功用是______。A、将万向传动装置传来的动力传给驱动轮,并实现降速增扭B、改变转矩的传递方向C、使左右驱动车轮以不同的转速旋转D、减少振动,缓和冲击,保证汽车平顺行驶7.()汽车上采用的车架有哪几种类型_____A、边梁式车架B、中梁式车架C、综合式车架D、无梁式车架8.()车架的作用是______。A、汽车的安装基础,发动机、变速器、传动和操纵机构、车身等总成和部件都安装在车架上B、改变转矩的传递方向C、防止传动系过载D、除承受静载荷外,还要承受汽车行驶时各种总成传来的力和力矩9.()前轮定位包括_____和前轮前束等四个参数。A、主销后倾B、主销外倾C、主销内倾D、车轮外倾10.()主销内倾的作用是______。A、使转向轮自动回正B、转向操纵轻便C、提高前轮行驶的安全性D、减少前轮的磨损11.()目前汽车轮胎的发展方向是______。A、子午线化B、无内胎化C、扁平化D、斜交化12.()独立悬架的结构形式很多,按车轮运动形式可分为_______。A、横臂式B、纵臂式C、烛式D、麦弗逊式13.()钢板弹簧与螺旋弹簧相比具有哪些特点。A、钢板弹簧一般用在非独立悬架中B、钢板弹簧质量较重,比螺旋弹簧缓和冲击的能力弱得分C、钢板弹簧本身具有导向作用,结构较简单D、钢板弹簧具有一定的减振作用14.()机械转向系由______等部分组成。A、转向操纵机构B、转向器C、转向节臂D、转向传动机构15.()汽车制动系统的功用是_______。A、根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车B、下坡行驶时限制车速C、保证汽车停放可靠,不致自动溜滑D、防止汽车行驶时产生侧滑四、简答题(10分)1、简述人力制动系统的组成及工作过程。

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