论中国汽车产业的国际化经营

论中国汽车产业的国际化经营作者：田伟学位授予单位：广西大学参考文献(36条)1.加快国际化经营提升国际竞争力20052.行业和产业的区别20053.任明中国企业跨国发展研究报告20024.苑玉风汽车营销20055.张海东国际商务管理20056.中华人民共和国商务部各国政府汽车产业发展政策评析20047.王娜中国汽车碰撞试验距离欧洲NCAP的几步之遥20058.九项汽车安全新标近期将出台明年3月首批测试20059.范敏2006年汽车产业发展环境分析及趋势预测200510.我国汽车产业的自主创新战略分析200611.刘榴东盟汽车市场蕴藏巨大商机200512.刘姝威中国汽车该如何驶入中东市场200413.FredRDavidStrategicmanagementconcepts14.FredRDavidStrategicmanagemerltconcepts15.FredRDavidStrategicmanagementconcepts16.夏大慰.史东辉.张磊汽车工业:技术进步与产业组织17.FredRDavidStrategicmanagementconcepts18.许晖加速国际化:拓展国际市场战略200319.许晖加速国际化:拓展国际市场战略200320.RootFranklinRentryStrategiesforInternationalMarkets199421.AgarwalSanjeevSocial-CulturalDistanceandtheChoiceofJointVenture:AContingencyPerspective1994(02)22.HattenKJ.SchendelDE.cooperACAStrategicModelfortheU.S.BrewingIndustry:1952-19711978(04)23.HarriganKRVerticalintegrationandcorporatestrategy1985(02)24.Terpstrap.RaveSarathyInternationalMarketing199425.AgarwalSanjeev.RamaswamiSridhartheChoiceofForeignMarketEntrymode:ImpactofOwnership,LocationandInternalizationFactors1992(23)26.GreenRobertT.CunninghamWilliamHTheDeterminantsofU.SForeignInvestment:AnEmpiricalExamination197527.Goodnow.JameHHanszEnvironmentalDeterminantsofOverseasMarketEntryStrategies197228.DunningTheEclecticParadigmofInternationalProduction:ArestatementandSomePossibleExtensions198829.DozYvesLTechnologyPartnershipsbetweenLargerandSmallerFirms:SomeCriticalIssues1988(04)30.RootFranklinREntryStrategiesforInternationalMarkets199431.RootFranklinREntrystrategiesforInternationalMarkets199432.王海忠全球营销200233.通用汽车如何实施有效的财务控制200534.摩根士丹利预测中国汽车售价会下跌6%200535.中国汽车企业的盈利增长幅度首次下降200436.124家车企被吊销准生证牌照不再是终身制2006相似文献(10条)1.学位论文黄涛中国汽车企业国际化问题研究——以上汽集团国际化经营为例2008经济全球化促进了国际分工体系的演变,带来了新的国际经济环境。中国汽车企业要适应外部环境的不确定性,需要不断地提高应变能力,根据外界环境的变化和市场需求调整企业的生产布局、产品结构、营销策略、成本控制策略等,迎接经济全球化带来的挑战。在改革开放后二十多年里,在跨国汽车企业的资金、技术、管理和其他要素源源不断地流入国内的同时,中国汽车企业也开始走出国门,国际化经营也从无到有地发展起来了。2000年初,中国政府提出中国企业“走出去”战略,将中国跨国直接投资提高到国家发展战略的高度。新的汽车产业发展政策明确指出,要以资本为纽带,通过市场形成有较强竞争力的跨地区跨所有制和跨国经营的大汽车集团。这标志着中国鼓励组建大型汽车企业集团,积极参与世界竞争的目标已经明确。将使中国汽车企业从依靠国内资源与市场的单向循环,转向主要利用国内外两种资源两个市场的双向循环。20世纪80年代,中国汽车企业选择了“市场换技术”的发展道路。即和国外汽车集团在国内成立合资企业,让出一些市场的同时获得技术力量。这种选择推动了中国汽车企业的快速发展,带动中国汽车企业融入了世界汽车产业,成为世界汽车产业的一部分。从总体上看中国汽车企业的国际化程度不高,汽车企业整体实力有限,但是一些大型汽车企业集团已经具备了国际经营的能力。但与银行、石油等其他行业相比,中国汽车产业的国际化经营仍显得规模较小,数量较少。企业国际化问题特定领域的研究有多种方法,可以侧重于理论研究,可以侧重于案例分析,本文侧重于实证分析。文章首先对主要的发展中国家国际化理论进行了评述。文章分析了国内外汽车企业发展现状与趋势及全球汽车产业技术发展与研发投入的情况。分别介绍了世界与中国汽车产业发展状况、主要汽车公司情况、并购的发展和重组等。文章还对上汽集团国际化经营进行了系统分析。详细介绍了上汽集团国际化的动因、国际化发展战略、国际化经营的自身准备、国际化运作实践、对韩国双龙的并购整合和国际化经营的初步成果。最后文章对中国汽车企业的国际化状况进行了简要总结,在宏观和微观两个层面提出了对策建议。文章认为在宏观层面,政府应该在完善国际经营环境,构建我国跨国并购的法律体系,完善公司治理结构,明确产业发展方向及优化产业政策等方面开展工作,支持中国汽车企业的国际化经营。在微观层面,中国汽车企业应抓住机遇,重点做好以下工作：一是坚持自主创新,提升核心竞争力；二是加快国内的并购整合,提升企业综合实力：三是改革人事制度,培育国际化人才；四是科学规划国际化经营实施方案；五是建立经济情报收集机制；六是重视国际化中的跨文化管理。2.期刊论文闫向军.YANXiang-jun中国汽车企业国际化经营探讨-天津汽车2006,(5)阐述了国际化经营是中国成为汽车强国的必经之路,也是汽车企业发展壮大的必然选择.在十一五期间,汽车企业的国际化经营将迎来良好的发展机遇,国际化将成为未来汽车行业发展的主旋律之一.文章结合丰田和现代汽车公司的国际化历程,指出了中国汽车企业国际化经营需要注意的问题,并提出了相应的建议.3.期刊论文张宏霞吉林省汽车及零部件企业国际化经营面临的形势-中国外资2008,(11)胡锦涛主席曾强调:要着力实施走出去战略,积极参与国际经济技术合作和竞争,全面提高对外开放水平,扩大具有自主知识产权、自主品牌的产品和服务出口,实施以质取胜战略,提高出口竞争力.这为我国汽车出口指明了方向.总体看,吉林省汽车产品国际化经营既面临着新的机遇,也面临着新的挑战.4.学位论文涂莉梅我国汽车产业的战略联盟发展对策研究2008进入新世纪，中国汽车产业走上了发展的快车道。在加入WTO后的五年间，中国汽车产销量增长了3倍，在国民经济中的支柱产业地位日渐形成。但中国仍是汽车产业的弱国，中国汽车产销量虽然很大，但是汽车进出口量却很小。中国汽车产业自主知识产权、自主品牌非常弱小，在世界上也是少见的。中国汽车企业的国际化经营还处在较低的层次，暂时还不具备与国外大型跨国公司进行抗争的能力，而后者已经通过建立战略联盟拉大了与我国汽车产业在规模、技术、产品等各方面的差距。而战略联盟是近年来国际上新兴的竞争模式与经营理念，自出现以来作为一种全新得现代组织形式，已被众多当代企业家视为全球战略最迅速、最经济的方法，已成为现代企业提高国际市场竞争力的有效形式。战略联盟是国际汽车企业的有效实践，中国企业如果采取自主发展的模式，中国汽车企业不可能跟上全球汽车企业发展的步伐，因此国内企业已经有意识的采取战略联盟，节约生产成本和交易成本等，以弥补自己的不足。但是国内企业在与国外大型企业进行联盟在理论和实践都缺乏足够的认识，存在诸如战略联盟路径的依赖性，战略联盟管理的效率低下，战略联盟的收益不平衡，战略联盟的不稳定等问题。因此运用模型和理论方法，并结合案例，重点分析我国汽车企业如何选择战略联盟伙伴，联盟的绩效问题，总结出我国汽车产业在今后通过战略联盟发展中应采取的方法和应注意的问题是很有必要的，这对于提高我国汽车企业在国际上的竞争能力具有借鉴和指导意义。本文的研究主要采用实证研究方法。首先通过对历史相关研究和资料进行回顾和总结，提出理论构思模型，然后结合实例进行定量分析和模型验证。最后在总结研究成果的基础上，分析结果的创新之处、应用价值和研究的局限性，为我国汽车产业战略联盟的发展提出相应的对策，以期推动我国汽车产业的发展，并为后续的研究提供珍贵的资料，推动相关研究的发展。5.期刊论文提高产品质量参与国际化经营——访富奥汽车零部件有限公司质量生产部丛伟部长-汽车工艺与材料2006,(9)美国华尔街日报在2006年8月1日头版刊载文章称:中国汽车零部件工业已摆脱前几年价高质低的困扰,在去年首次实现出口额超过进口额,中国汽车零部件工业正迅速崛起.随着中国汽车零部件质量的大幅提升,一些西方主要汽车生产商,如德国大众和戴姆勒-克莱斯勒公司已决定未来几年在中国采购数十亿美元的汽车零部件.富奥公司如何以制造精品部件、服务名牌整车为质量方针,切实抓好汽车零部件产品质量,参与国际化经营,主动融入到国际市场呢?日前,本刊就此专访了富奥汽车零部件有限公司质量生产部部长丛伟.6.学位论文齐鹏中国企业跨文化管理的问题及对策研究——基于日韩企业的经验2009在世界政治格局出现多极化的局面情况下，作为其基础的世界经济，正在走向一体化的路线，企业的经营状况正呈现为全球化。中国企业如何在全球范围内利用资源，将自己所拥有的资本、技术管理、市场联系、研究与开发等方面与东道国所拥有的人力资源、自然资源乃至市场规模等优势结合起来，发挥跨文化优势，展开跨国经营，在全球范围内实现优势互补，成为中国企业国际化经营的主要面临的问题。br　　不同国家文化上有很多相同点，但也有很大差异，跨国企业进行海外经营的方式应有别于其国内的市场运作方式，企业国际化经营的困难之处就在于如何有效地处理好这些异同。br　　2008年12月，中国汽车海外并购第一案的韩国双龙汽车正式申请破产，也标志着中国汽车的第一次海外并购正式失败，此过程可以看出跨文化管理方面面临的各种问题。日韩企业跨文化管理的经验借鉴主要体现在两个案例基础上，一是日产汽车与雷诺强强联合：二是韩国三星全球化扩充成功案例。br　　中国的跨国企业在制定进入新市场的决策过程中，必须面对一系列可能相继发生的问题，进行一系列慎重而复杂的决策，而不是简单的为进入海外市场而进入。br　　进行有效的跨文化企业管理模式建设，还必须从文化融合的规律入手，掌握文化整合的方法和技巧。br　　首先，我们要借用不同文化中有利于提高企业效率的物质文化，如生产工具、生产技术、生产工艺等。其次，企业在跨文化管理中，要优先引进和借用不同文化中使用价值高的文化特质。再次，企业在建立高效的跨文化管理模式中必须根据特定人群对外来文化的接收的规律，有针对性地制定文化整合的措施。7.学位论文肖传庆江铃集团国际化经营战略案例分析2008当前，中国汽车业正进入历史最好发展时期，汽车企业国际化经营从贸易出口向跨国并购、海外建厂等新型海外经营方式转变。江铃汽车