通用汽车公司

通用汽车公司百科名片通用汽车公司通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司，拥有铃木（Suzuki）3%股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。目录公司简介公司结构公司分部公司历史旗下品牌通用在中国通用汽车最新情况通用汽车结束破产保护重组为新公司公司简介公司结构公司分部公司历史旗下品牌通用在中国通用汽车最新情况通用汽车结束破产保护重组为新公司通用汽车召回事件通用汽车最新产品展开[1]编辑本段公司简介其标志GM取自其英文名称(GeneralMotorsCorporation)的前两个单词的第一个字母。品牌logo通用汽车全球总部通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志公司下属的分部达二十多个，拥有员工266,000名。通用汽车公司的全球总部位于美国密歇根州的汽车之城底特律，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿车和卡车。截至2007年，在财富全球500公司营业额排名中，通用汽车排第五。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，是美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点的经典代表。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。通用汽车公司曾与菲亚特、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。2009年6月1日，通用汽车申请破产保护。2009年7月10日成立新通用汽车有限公司，结束破产保护。目前由美国联邦政府注资而持有其60.8%的股权，新公司标志保持不变，只保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”４个核心汽车品牌。编辑本段公司结构通用公司由以下几个部门组成：*GMAP-Asia-Pacific亚洲太平洋部*GME-Europe欧洲部*GMLAAM-LatinAmerica,AfricaandtheMiddleEast拉美、非洲和中东部*GMNA-NorthAmerica北美部*GMACFinanceandinsuranceservices金融保险服务部*SPOService,PartsandOperations服务、配件和业务部*OtherOperations其它部门编辑本段公司分部目前，通用汽车公司[2]生产轿车有七个分部和三个子公司澳大利亚的霍顿、德国的欧宝和英国的伏克斯豪尔，拥有瑞典绅宝汽车公司的一半股份。七个分部都设立在美国本土，它们分别是：GMC商用车分部：以生产皮卡为主体。凯迪拉克分部（Cadillac）：1902年由美国人亨利.利兰建立，取名凯迪拉克是为了记念底特律市的创建者法国人安东尼.凯迪拉克。1909年凯迪拉克公司被并入通用公司，成为通用公司生产豪华轿车和跑车的分部，其产品是通用公司最高档次的。主要产品有赛威（Seville）、帝威（Deville）、凯帝（Catera）等。别克分部（Buick）：1903年由大卫·别克创建，1904年被转手卖给通用公司创始人杜兰特。主要产品有世纪（Century）、皇朝（Regal）、林荫大道（Electra/Parkavenue）等，现是通用的中端品牌。雪佛兰分部（Chevrolet）：1911年杜兰特离开通用后与瑞士赛车手路易斯.雪佛兰合建雪佛兰公司。1918年杜兰特回到通用后公司被并入通用，此后一直是通用公司最大的分部，主产经济型车及中、高级跑车。主要产品有卢米娜（Lumina）、卢米娜多用途车（LuminaAPV）、星旅（Astro）、卡玛洛（Camaro）、克尔维特(Corvette）、美宜堡（Malibu）、万程（Venturo）、飞越运动厢体车（TransSport）等，现是通用的低端品牌。庞蒂亚克分部（Pontiac）：1907年底特律市附近的奥克兰县旁蒂克市一名马车商建立了奥克兰汽车公司，1908年被并入通用公司。1925年因生产的旁蒂克牌汽车受到欢迎，逐在1932年将奥克兰分部改名为旁蒂克分部，生产中档汽车。主要产品有太阳火（Sunfire）、博纳威（Bonneville）、格兰艾姆（GrandAm）、火鸟（Firebird）、飞越运动厢体车（TransSport）等。奥兹莫比尔分部（Oldsmobile）：由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗（Alero）、Aurora（锕猓?⒍探＃–utlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、摄政王（Regency）、剪影厢体车（Silhouette）等。但已退出车坛。土星分部（Saturn）：1985年通用公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。编辑本段公司历史通用汽车公司的前身是1907年由[魑け鹂薣窗斓腫鹂似礫荆?908年美国最大的马车制造商[贰杜兰特[蛳铝吮鹂似倒静⒊晌霉镜淖芫恚蓖瞥鯟型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了一个经销网并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。到1908年，别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商，杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议，但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。同年，杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM)，1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司(现在的庞蒂克分部)和[ǖ侠薣倒尽?一百年以来，通用汽车及其产品已触及全球数百万人的生活。它已经历了一百年的创新和发展，从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆（AlfredSloan）著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略；从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里3.53升燃油（80英里每加仑）的汽车；从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术，其发展的市场已远远超出公司诞生地。1897-1909年，公司的创建和扩张当1900年美国的首次汽车展在纽约举办时，美国人的平均寿命不到50岁；有浴缸的家庭不到15%；全国的汽车数量还不到8,000辆。但是，在那次车展上展出了300多个新车型，吸引了5万多消费者购买。由于汽车已成为普通公众的梦想，有100多家不同的新兴美国公司很快加入到该行业的角逐之中--其生产的汽车中有三分之二都是由蒸汽或电力提供动力。尽管当时的报纸并没有对诞生于1908年9月16日的通用汽车加以关注，但是在不到两年的时间内通用汽车大举并购了20多家公司，同时也就成为华尔街评价最高的公司之一。在通用汽车的旗帜下，别克、[伦饶榷鸞侠薣驴死迹ê罄锤拿猍拥傺强薣┢放撇痪帽慵矣骰⑶移湟滴穹段г对冻銎涞孛苄莞Ａ痔厥小?在1876年诞生了世界上第一台可工作的内燃机和1885年制造出第一辆汽车的欧洲大陆，最初生产缝纫机和自行车的德国公司欧宝(AdamOpel)也开始投身于汽车行业；同时，英国的沃克斯豪(Vauxhall)公司也开始生产汽车。1862年，亚当·欧宝以生产缝纫机起步德国锁匠和企业家[堑薄づ繁孪瓤隙ㄎ丛氲剑粗皇窍肷杓撇⑸虻タ煽康姆烊一詈蟮慕峁钦飧鲎畛醯姆烊一放瞥晌ㄓ闷底钪匾娜蚱灯放浦弧?1886年，从缝纫机到自行车自从第一次在英国看到自行车，亚当•欧宝便开始迷恋上这个新式交通工具，并于1886年开始在德国制造自行车和缝纫机。通过比赛推广自行车，欧宝品牌不久便成长为全球最受欢迎的自行车品牌之一。照片中是亚当•欧宝的五个儿子，欧宝公司的业务最后正是交到了他们的手中。1897年，具有传奇色彩的奥兹莫比尔在美国诞生杰出的机械师和发动机制造者[ansomE.Olds[诿苄莸睦夹林圃斐隽说谝豢钇担?1901年将品牌更名为奥兹莫比尔。不久之后，奥兹莫比尔便成为了通用汽车的主打品牌，并在二十世纪大部分时间里保持着重要的地位。1899年，欧宝公司转型生产汽车随着自行车市场的日益饱和，欧宝兄弟们开始将注意力转向并不成熟且充满许多未知因素的汽车行业。他们将第一款汽车命名为Opel-Patent-MotorwagenSystemLutzmann，这款车共计生产了65辆。1901年，奥兹莫比尔开始进行大规模生产RansomOlds著名的“CurvedDash奥兹莫比尔汽车”设计简单、可靠且颇具价值，这是美国第一款在专业设计的汽车工厂中以标准化批量生产方式生产的汽车。1902年，凯迪拉克问世当[Ｌ毓綶牟莆裰С终叨愿Ｌ夭房椒ナツ托牡氖焙颍苤圃齑笫enryLeland[皇谟枇吮纠从珊嗬?#8226;福特掌握的公司的管理控制权。为表示对底特律城的创立人法国探险家[ntoinedelaMotheCadillac[木匆猓琇eland将亨利•福特公司(HenryFordCompany)更名为[侠似礫?(CadillacAutomobileCompany)。第二张照片是第一辆凯迪拉克汽车（1903年A型车）在底特律Trombley大道展示时的情景。1903年，第一辆沃克斯豪汽车问世沃克斯豪汽车公司(VauxhallMotors)最初的业务是制造船用发动机和铸件，后来在其英格兰卢顿工厂制造出了第一辆汽车。该车被称为719型车，可载两人，配备5马力发动机。1903年，别克面临挑战[avidDunbarBuick[谴砗附哟善骱吞鞯姆⒚骷遥庀罘⒚魇窍执艿兰芯叩某巍Ｋ榻吮鹂似倒荆诿苄莸母Ａ痔卮窗炝斯こР⑸隽说谝涣酒怠５痪貌莆裰С终吆退约旱墓芾硗哦佣级运チ诵判摹?1904年，别克梦想成真别克的财务支持者和福林特市的热心人士将视线转向本地人杜兰特（WilliamCrapoDurant通用汽车的创始人，即大家所熟悉的“Billy”），以期望别克汽车走出困境。尽管杜兰特缔造了美国最成功的马车帝国，仍有人质疑他在汽车行业的能力，而他在别克公司的表现很快便消除了人们的这一疑虑。他在1905年纽约车展上隆重展出了别克D型车并当场接到1,108辆订单，而此前公司生产出的汽车还不到40辆。1905年，凯迪拉克推出了封闭式车身汽车汽车制造商HenryLeland最喜爱的汽车之一是单缸、可载两人的Oceola，这也是业内第一辆车身完全封闭的汽车。Oceola车身由FredJ.Fisher监督制造，他后来与别人共同创办了费希博德公司(fisherbody)。该公司后来成为通用汽车的车身装配子公司。1906年，别克开发出第一款四缸车随着别克车由于其耐用性和动力强劲（尤其是山路行驶）而声名大振，别克公司在1907年推出了第一款四缸汽车，即1907款D型车。1907年，第一所汽车专业学校成立作为凯迪拉克汽车公司的领导者，HenryLeland要求所有产品的精度和质量均要达到最高标准。他还创办了凯迪拉克应用机械学校，这是业内第一所培养机械师、技师和工具制造者的学校，从而确保他的那些标准成为业界的通用标准。1907年，奥克兰正式进军汽车业第一辆奥克兰品牌的汽车是一款四缸A型车。奥克兰汽车在美国登山锦标赛上获胜后一举成名。但是，在其正式量产的第一年仅售出278辆汽车。费希博德成立1908年，Fisher三兄弟创造了一个未来王朝在成功制造出凯迪拉克封闭式车身后，FredFisher（照片正中）与其兄弟Charles（左三）和Albert（左一）共同创办了费希博德公司(FisherBodyCompany)。1908年，通用汽车正式诞生在杜兰特的坚持下，1908年9月16日通用汽车正式成立。其最初的资产仅包括杜兰特的别克汽车公司，并且在当时并为能引起公众及新闻界的关注，直到白星航运公司宣告将由通用汽车开始建造全球最大的远洋客轮