长丰集团的汽车物流方案研究

中南大学硕士学位论文长丰集团的汽车物流方案研究姓名：李华申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：王坚强20061101长丰集团的汽车物流方案研究作者：李华学位授予单位：中南大学相似文献(10条)1.学位论文罗威基于第三方物流的汽车行业逆向物流网络建模与优化2008随着人们生活水平的提升和消费需求档次的提高，汽车行业发展迅速，报废车辆回收与废料循环利用的问题也随之而生。一方面，随着污染后果逐渐显现以及相关法律规定的不断完善，亟待建立废旧汽车回收的闭环供应链以实现效益和环保的双目标。另一方面，汽车产品也需要绿色环保概念作为促销手段和品牌支撑。然而，汽车逆向物流本身利润不高。第三方物流发展汽车行业逆向物流，可以帮助汽车企业促销和打造绿色品牌，符合相关法律法规的要求，同时也不乏有若干盈利因素。本文通过对相关文献的回顾和综述，结合逆向物流和第三方物流的基础理论，对基于第三方物流的汽车行业逆向物流网络的盈利机制展开研究，阐述了第三方物流进入汽车逆向物流市场的可行性。随之，在传统的汽车逆向物流网络框架的基础上，建立起闭环供应链下的汽车逆向物流网络结构。然后，构建基于第三方物流的汽车行业逆向物流混合整数规划模型，并运用启发式算法对该模型进行求解。最后在优化中，重点通过对回收源头的抗波动性和小流量路径的路线调整与归并的研究，得出应对回收品数量适度变化的风险管理策略，找出了成本变化的经济性区域，以及用路线归并来减少隐性成本的支出，把握到成本控制的关键环节，为汽车逆向物流网络的实际运作提供了更多的决策支持。2.学位论文唐华汽车行业采购供应物流的研究与优化设计2004在汽车制造业，物流管理被企业视为挖掘潜力、降低成本、提高竞争力的途径，现代物流管理的理论与实践，正日益受到汽车行业的重视。第三方物流作为一种专业化、一体化的物流形态，成为企业供应链管理的合理选择。在欧美，80％以上的汽车企业已实施物流外包战略，第三方物流供应商加入汽车供应链已成为主流。随着我国汽车工业的高速增长，我国汽车行业也开始触及汽车供应链管理的边缘，因此，对这方面的探索是十分有益的。采购供应物流作为汽车物流的重要组成部分以及汽车企业生产、销售活动的基础，应该受到格外重视。然而目前我国汽车行业采购供应物流的管理理念、实际做法还相对滞后，直接影响到供应链的整体竞争力，因此建立高效的采购供应物流系统已成为当务之急。目前对我国汽车行业采购供应物流的研究还很缺乏，多数研究还停留在抽象的、概念性的分析，对企业缺乏实际的指导意义。本文从微观运作的可操作性角度出发，尝试应用国内外先进的物流管理理论研究成果，对我国汽车行业采购供应物流的历史与现状做出较为系统深入的探讨，针对现有物流模式的缺陷，通过应用比较、案例研究等方法，指出应用第三方物流是汽车行业采购供应物流的最优选择。根据我国汽车行业特点，本文尝试构建以第三方物流为基础的采购供应物流系统，分别针对原材料和零部件采购供应的不同特点建立了流程模型，并提出建立供应链企业之间长期协作关系、应用高效的物流管理信息系统对运行这一系统的重要性，同时探讨了对于不同物品的配送管理应采取的不同配送决策，以期能为我国汽车行业物流系统的改进做一些理论上的准备。3.期刊论文张蓝方.张莹汽车行业第三方物流服务提供商的评价与选择-中小企业管理与科技2008,(20)随着中国汽车消费的迅速膨胀,汽车市场呈现稳步、快速发展态势.为强化核心竞争力,降低成本,提高服务质量,越来越多的汽车生产厂家选择第三方物流.本文通过研究汽车行业物流现状,分析汽车物流的内涵与特点,提出了一套汽车行业第三方物流服务提供商的选择流程.该流程包括:明确物流外包需求、描述问题、利用层次分析方法构建第三方物流服务提供商选择模型、实施阶段以及持续的评价服务.希望能够为汽车行业第三方物流服务提供商的评价与选择提供一定帮助.4.学位论文焦云秋汽车行业销售物流研究2007随着经济的持续发展和人民生活水平的日益提高，汽车消费迅速膨胀，汽车市场竞争不断加剧。目前，大多数汽车制造企业已感觉到由于缺乏适宜的销售物流模式及系统的支持，在营销渠道的建设和管理上，企业自身的努力成效受到制约，认识到企业销售物流管理的重要性，开始重视对销售物流系统的改造。尤其是位于行业领先的大型汽车制造企业，由于产销量较大，同时销售网络通布全国，因此选择及构建一个适宜的销售物流运作模式及系统，是应对市场竞争的必要保证。但是如何进行选择与改造，如何构建适合的、高效的汽车销售物流模式，是国内许多企业面临的现实问题。本文旨在通过综合运用现代物流管理、供应链管理理论、系统论、市场营销策略组合等相关理论工具，针对目前汽车制造企业销售物流环节存在的问题，主要研究目前汽车行业的销售物流运作模式及系统管理，以及在未来电子商务下的销售物流管理模式。本文对企业自营物流、第三方物流管理和过渡型物流等三种销售物流模式进行了利l敝分析，提出了第三方物流是汽车行业销售物流管理的发展趋势：设计了基于第三方的汽车销售物流系统；最后，结合北汽福田汽车股份公司的汽车销售物流状况进行实证分析，构建了适宜的销售物流管理模式，分析了该公司进行改造后所取得的效果，并提出了基于电子商务下的汽车销售物流运作及管理模式的设想。5.学位论文董有斌我国汽车行业物流管理研究2006随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高，中国市场的汽车消费迅速膨胀，这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。本文探讨了发展我国汽车物流的重要性，分析了中国汽车物流发展的机遇与挑战，提出了我国汽车物流发展中存在的问题，综合利用供应链管理、第三方物流及电子商务，提出了发展我国汽车物流的对策。论文首先分析了我国汽车物流的现状。在我国加入WTO后，我国的汽车市场更加开放，，特别是轿车制造业参与世界市场的竞争。汽车业的飞速发展带动了与汽车有关行业的快速发展，特别是汽车物流业的快速发展。同时国外的汽车物流企业为我们带来了先进的理念和技术，这些都成为我国汽车物流发展的机遇。但是与此同时，我国的汽车物流企业必须面对国外巨头的冲击，主要表现国外物流企业的高效率、高质量、专业化的挑战，另外由于具有优良的品牌和可靠的信誉，国外物流企业在国际市场上拥有很高的市场占有率。而我国汽车物流由于起步晚，相关的基础设施落后等原因，存在着效率低下、专业化程度低、社会化的第三方物流发展缓慢等问题，导致我国汽车物流缺乏市场竞争力。针对目前我国汽车物流中存在的问题，本文提出了加快发展汽车物流的重要性，并提出以下几种发展对策：①加强标准化建设制定；②加快汽车物流中心的建设；③加强物流信息化建设；④加强培训物流从业人员；⑤建立公平、有序的市场竞争环境。通过上述对策促进我国汽车物流的快速发展。6.学位论文姚洪华现代汽车物流企业标准体系的建立与价值评估模型的研究2006随着汽车行业竞争的日益加剧，整车制造业面临着越来越大的竞争压力。成本控制的难题在拷问我国汽车工业，降本增效已经成为国内各大汽车企业的焦点。在全面实施降本增效的过程中，作为企业的“第三利润源”的物流服务正扮演越来越重要的角色，汽车制造业为降低成本，减少投资，将资源配置放在核心事业上，把物流配送功能从制造企业中剥离出来，把物流管理委托给第三方物流系统管理。而第三方物流公司则必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的附加值和增值服务。如何更大可能来降低汽车物流成本？如何进一步提高汽车物流企业的综合竞争力？如何进一步提高物流企业的运作效率，从而更好地满足客户需求？这些都是在激烈竞争的车市中，整车制造业和汽车物流企业急需解决的问题。本文试图通过为汽车物流企业建立标准化体系，运用标准化管理手段来帮助企业实现降本增效的真正目的。一切都按标准行动，一切都有标准可依，企业才能以最低的成本，最快的速度，创造最佳的效益。降本增效呼唤标准化管理。本文首先介绍了我国物流标准体系的现状和国内外汽车物流企业的标准体系状况，并结合安吉天地汽车物流有限公司的特点，建立了企业标准化体系。为进一步验证企业标准体系对企业降本增效的作用，本文首次应用数学建模理论对企业标准体系的价值贡献度建立模型，并对标准体系的价值影响力进行变量分析，得出标准化带来的经济效益。最后，本文对标准体系价值评估模型进行了实际案例的应用，得出建立企业标准体系是实现降本增效的重要手段，标准化管理是企业提高核心竞争力的保障。7.期刊论文张蓝方汽车行业如何选择第三方物流服务商-汽车工业研究2008,(10)本文通过研究汽车行业物流现状,分析汽车物流的内涵与特点,提出了一套汽车行业第三方物流服务商的选择流程.该流程包括:明确物流外包需求、描述问题、利用层次分析方法构建第三方物流服务商的选择模型、实施阶段以及持续的评价服务.希望能够为汽车行业选择第三方物流服务商提供一定帮助.8.学位论文吴琼基于3PL的汽车供应链物流运作研究2006近年来，中国汽车产销量急剧增长，汽车物流成为了我国经济的重要增长点。随着汽车行业竞争的日益激烈，物流已被众多汽车制造企业作为继续挖掘潜力、提高竞争力的最佳途径。从国内外汽车行业的发展趋势看，第三方物流模式将成为未来的主导型物流模式，但目前对汽车物流的文献大多局限于汽车供应链的局部环节，缺乏对供应链整体运作的研究。因此，本文从汽车供应链的整体出发，研究基于第三方物流（Third-PartyLogistics，3PL）的汽车供应链物流运作。本文首先对我国汽车物流的现状进行了研究，分析出我国汽车物流的主要问题：物流市场分块控制，业务拆分情况普遍，缺乏统一的物流运作。针对上述不足，在分析第三方物流运作相关理论和汽车供应链物流运作模式的基础上，借鉴国外企业先进的运作模式，本文从理论上提出了一种基于3PL的汽车供应链物流运作模式，并在物流运作、信息共享和协调控制等方面对该模式进行了分析。结合物流运作要素和信息功能的研究，构建了支持这种模式的汽车供应链物流集成框架体系。在该框架体系内，研究了几项物流运作关键技术：首先对零部件JIT采购及供应、零部件定常线集并运输、监控调度等技术进行了应用研究；其次利用数学模型，推导出合理选择整车物流网络的方法；并且分析了供应链物流运作中的信息共享和协调控制机制。最后，本文以某第三方物流公司为对象，研究了基于3PL的物流运作模式在汽车供应链中的应用，重点分析了零部件物流运作和整车物流运作。这项研究为汽车物流提供了一种新的发展思路，有助于我国汽车行业物流运作效率的进一步提高，物流成本的进一步降低，增强汽车供应链的竞争力。9.学位论文杨正纯安吉天地物流公司汽车物流服务方案的研究2005随着中国加入WTO，汽车制造企业将面临更加严峻的竞争环境。一直以来，世界汽车制造业十分重视其物流管理，千方百计降低成本、拓宽利润空间。在欧美，以第三方物流供应商加入汽车供应链已成为主流，80％以上的汽车制造企业己把汽车物流外包。近几年，我国汽车行业迅猛发展，揭示了汽车物流产业的巨大市场潜力。对于汽车制造企业来讲，摒弃“大而全”、“小而全”的传统“纵向一体化”的管理思想，整合企业资源，对外通过业务外包选择物流合作伙伴实现企业外环资源的借用，对内则集中精力抓好关键性业务，真正提升企业核心竞争力，是十分重要的战略举措。在这种情况下，第三方物流(ThirdPartyLogistics3PL)模式随之蓬勃发展起来，并由第三方负责物流体系的设计和维护、调货、库存管理、装卸、配送等物流业务。汽车物流业一直以来都被国际物流同行公认为最复杂、最专业的物流领域。作为为汽车制造企业提供物流服务的第三方物流企业，如何利用自身资源，更好地开展物流业务，高效地满足企业生产及物资流通的需要，降低物流成本，从而增强我国汽车制造企业及其产品在国内外市场的竞争能力，是一项非常具有现实意义的研究课题。因此，本文基于第三方物流的角度，以安吉汽车物流公司为上汽通用柳州五菱汽车提供物流服务方案为例，对汽车制造企业物流中的主要问题进行研究和分析，提出了一些为汽车制造企业提供物流服务的策略和方法。本文的主要研究工作内容如下：第一章：物流与汽车物流的理论概念综述，