项目汽车带传动和链传动应用

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项目:汽车带传动和链传动应用课题:汽车链传动应用1.能够根据汽车链传动组成、特点及应用,进行汽车传动链结构及型号选用;2.能够根据汽车链传动组成与特点,进行汽车链传动的失效分析及维护。教学目标:(一)链传动组成链轮,链条。(啮合传动)(二)链传动的优点:1)没有滑动,能保持准确的平均传动比。I=n1/n2=z2/z12)结构比较紧凑,不需要很大的张紧力,作用在轴上的载荷较小。3)效率比带传动高。动画一、链传动的组成及其特点链传动常用的是套筒滚子链。链条、链齿已标准化。二、链与链轮图10-22套筒滚子链的结构a)滚子链的主要几何尺寸b)联接链节c)过渡链节1—滚子2—套筒3—销轴4—内链板5—外链板图10-23双排滚子链结构1)链板的疲劳破坏。2)链条铰链的磨损。3)销轴与套筒的胶合。4)链条的拉断。四、链传动的润滑链传动润滑剂常选用L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油。五、链传动的布置链传动布置要考虑的原则:1)两链轮轴线应平行,两链轮端面应位于同一铅垂平面内。2)应使链条紧边在上,松边在下,以免垂度过大时,干扰链与轮齿的正常啮合。三、链传动的失效形式图10-25链传动的布置方式a)垂直布置b)倾斜布置c)水平布置1)通过调整链轮中心距来张紧链条。2)采用张紧轮张紧,张紧轮常设在链条松边的内侧或外侧。3)拆除1~2个链节,缩短链长,使链张紧。六、链传动的张紧小结1.链传动的组成、特点和应用.2.链轮结构.

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