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某某大学城市规划专业小组成员:*********Page2成渝城市群分析汇报组小组分工组员分工人名人名区位分析人名经济发展水平人名规模分布人名空间结构分析SWOT分析发展概况发展背景历史沿革Page3目录发展概况1历史沿革3空间结构分析5规模分布7发展背景2区位分析4经济发展水平6SWOT分析8发展概况1历史沿革3空间结构分析5规模分布7Page41.发展概况成渝城市群范围四川的成都、德阳、眉山、遂宁、内江、南充、资阳、自贡、广安和重庆主城、涪陵、合川、永川、江津、大足等不同规模的城市集合体。涵盖面积15.5万平方公里，约占全国总面积的1.61%。成渝城市群人口人口8000多万，GDP约占全国的5%Page5成渝城市群地形图Page61.发展概况━━主要城市简介成都1重庆2南充3绵阳4Page7⒈成都中国西南地区科技中心、商贸中心、金融中心和交通通信枢纽，全国率先建立社会主义市场经济体制试点城市、金融对外开放城市、行政副省级城市。Page82.重庆重庆是四个直辖市之一，五大国家中心城市之一，是中国重要的中心城市之一，长江上游地区经济中心和金融中心，中国重要的现代制造业基地，长江上游航运中心。Page93.南充中国绸都南充，与成都和重庆主城构成四川盆地内部成南渝三角黄金经济发展区域。成渝经济区北部中心城市，川中北与川东北地区经济、文化、交通、商贸和信息中心，享有“川北心脏”“川北重镇”之称。Page104.绵阳绵阳，中国唯一的科技城，四川省第二大城市。位于四川省西北部，距省会成都90公里。幅员面积20249平方公里。总人530万。辖两区六县一市，代管省政府科学城办事处。Page112.发展背景国家战略从目前发展的阶段看，正是中西部特别是西部的重点发展时期，在这个背景下，提出成渝城市群的建设，是符合国家战略发展方向的政策背景以成都和重庆主城为双核，以安岳为成渝之心，以遂宁为成渝北弧中心城市，以内江为成渝南弧中心城市，以成遂渝、成安渝等交通线为纽带国家立项坚持走新型工业化道路、推动农业产业化经营利用高峡平湖发展国际旅游业发挥长江“黄金水道，大力发展现代物流发展计划在中国未来20年，以“城市群”主体形态推进城市化，将会引导2-4亿人这会促使中国走“紧凑的、集约化、高密度的城市化道路”。Page123.历史前沿——曾经的辉煌“川”是四川省的简称，“渝”为重庆市的简称。由于两地同处四川盆地区，且文化生活风俗上极为相似，故“川渝”既是一个地理概念亦是一个文化概念。由于两地原来同属一省（四川省），所以也用“老四川”代指川渝。1949年12月10日，蒋介石携其子蒋经国，从成都飞往台湾，随后四川和西康相继更换政权。1952年9月1日，中央决定撤销西南军政委员会和4个行署区，恢复四川省的建制，成立四川省人民政府，并将重庆由中央直辖市改为省辖市。1997年3月14日，八届全国人大五次会议批准设立重庆直辖市。Page133.历史前沿——发展的潜力成渝城市群位于我过西南部，是我国西部最发达的，城市密度最大的地区。从地理位置上看，区位优势突出。承接华中华南，连接西北走廊，沟通中亚，南亚，东南亚重要交汇点和交通走廊。Page144.区位分析5.科教信息区位分析4.生态旅游区位分析3.文化区位分析2.地理区位分析1.综合区位分析Page154.1综合区位分析成渝城市群位于长江上游，地处四川盆地，北接陕甘，南连云贵，西通青藏，东邻湘鄂，是我国重要的人口、城镇、产业集聚区，西部地区综合实力最强的区域，处于我国西部大开发战略与长江开发战略的交叉带。宏观区位分析图Page164.1综合区位分析中观区位分析图成渝城市群作为西部地区交通枢纽与中部各城市群联通，是西部地区经济的主要支柱，其作用是辐射带动西南西北地区各城市群。成渝城市群毗邻兰西、关中、武汉、长株潭、黔中、滇中等城市群，成渝城市群毗邻兰西、关中、武汉、长株潭、黔中、滇中等城市群，为西部地区核心城市群。Page174.1综合区位分析微观区位分析图成渝城市群位于成渝地区，以成渝经济区为依托，包括四川的成都、德阳、眉山、遂宁、内江、南充、绵阳、资阳、自贡、广安和重庆等15个市。成渝城市群以成都和重庆主城为双核，以资阳安岳为成渝之心，以遂宁为成渝北弧中心城市，以内江为成渝南弧中心城市，以成遂渝、成安渝等交通线为纽带,形成椭圆城市群。Page184.2宏观交通区位分析——高速公路宏观交通分析图——高速公路成渝城市群是西部地区高速公路交通枢纽，境内高速公路总长达4000多公里，国道主干线“五纵七横”中有“两纵一横”通过成渝城市群。通过成渝城市群的主要高速公路有沪蓉高速、沪渝高速、包茂高速、厦蓉高速、渝昆高速、京昆高速、兰海高速7条。Page194.2宏观交通区位分析——铁路宏观交通分析图——铁路通过成渝城市群的铁路线主要是西南铁路网的重要干线，分别是宝成线，襄渝线，渝黔线，成昆线四条铁路干线，纵向连接西南西北地区及各大横向铁路干线，成渝因而成为西部地区铁路交通枢纽。Page204.2宏观交通区位分析——航空成都和重庆均已与全国56个主要城市互通航班。宏观交通分析图——航空Page214.2微观交通区位分析——城际高铁成渝城市群内部最主要的成绩高铁是成渝高铁，成渝高铁目前仍在施工中，预计2015年正式建成通车，届时成渝两地将迈入1小时经济圈。Page224.2微观交通区位分析——高速公路微观交通区位分析——高速公路成渝城市群内部主要高速公路为成渝环线高速公路和成渝高速公路。成渝高速是直接连接成都和重庆两大核心城市的主要高速公路，而成渝环线高速是国家5条地区环线高速公路之一。Page234.2微观交通区位分析——机场成渝城市群内共有9个建成机场，4个规划建设机场，其中成都双流国际机场和重庆江北国际机场均为中国十大机场之一，2013年，年旅客吞吐量分别为3345万人次和2524万人次。Page244.3文化区位分析——巴蜀文化中国四川盆地中成都的蜀和重庆的巴所代表的文化。蜀文化以成都为中心，包括盆地西部及陕南、滇北一带。三星堆青铜人面具巴蜀文化源远流长已有五千余年发展历程，在中国上古三大文化体系中占有重要地位，与齐鲁文化、三晋文化等地域文化共同构成辉煌灿烂的中国文明。Page254.3文化区位分析——茶文化饮茶习俗也是古老的巴蜀文化的一个重要内容。蜀中饮茶有独特方式，独特的盖碗茶具，体现了巴蜀人一种特殊的生活情趣。“盖碗茶”，是成都最先发明并独具特色。所谓“盖碗茶”，包括茶盖、茶碗、茶船子三部分。茶船子，又叫茶舟，即承受茶碗的茶托子。Page264.3文化区位分析——饮食文化川菜作为中国汉族八大菜系之一，在中国烹饪史上占有重要地位，以其别具一格的烹调方法和浓郁的地方风味，融会了东南西北各方的特点，博采众家之长，善于吸收，善于创新，享誉中外。川菜又名蜀菜，调味多变，菜式多样，口味清鲜，醇浓并重，以善用麻辣著称。Page274.4生态旅游区位分析旅游区位分析图成渝地区旅游资源众多,共有世界文化遗产6处,国家重点风景名胜区21个,国家自然保护区24个,历史文化名城10座,优秀旅游城市22个,国家自然保护区24个,形成两核五带Page284.4生态旅游区位分析Page294.5科教信息区位分析成渝城市群教育资源丰富，拥有高校147所，其中211高校7所，985高校3所,其中有重庆大学、电子科技大学、四川大学、西南大学等全国知名高校，教育资源在西部地区排第一。成渝城市群科研资源极多，拥有各类科研院所1112个，其中有中国最大的受控热核聚变装置-中国环流器一号，中国西部的“硅谷”绵阳科学城等。全省有中国科学院院士26人，中国工程院院士34人。Page305.空间结构分析椭圆城市群理论点轴分析圈层分析Page315.1点轴分析“两点”指成都和重庆;“两线”中一条是“川西纵向一条线”，即以成都为中点的向北向南延伸，包括成都、德阳、绵阳、乐山等市在内；另一条线是“川中一条线”，沿成渝铁路、成渝高速公路的横向一条线，包括南充、遂宁、内江等市在内。“两翼”指重庆以东包括万县、涪陵、黔江、达州等地市州在内的“川东一翼”和包括攀枝花、西昌以及自贡、宜宾等在内的“川西南一翼”。Page325.2圈层分析以成都为中心的成都经济圈，以重庆为中心的重庆经济圈，以及以成都和重庆为极点的大椭圆形经济圈Page335.3成渝椭圆城市群以重庆、成都两个特大城市为龙头，以成都及绵阳等14个沿高速公路、铁路、黄金水道的市和重庆1小时经济圈的23个区县为载体，划定川渝37个城市，形成一个“双黄蛋椭圆城市群”。Page346.经济发展水平产业分布城市化水平三产业比重城市群GDP分析Page356.1产业分布主导产业分布成渝城市群经济空间目前已经形成比较完整的产业体系，在全国具有较大影响力的产业有机械，电子，食品饮料，化工，医药，冶金，军工等。其中汽车，摩托车，重大装备制造，彩电，中药，化肥，白酒，原盐，天然气等工业产品已在全国占有重要地位。Page366.1产业分布单击添加标题文字交通运输制造业比重最大占重庆工业产值的50%左右成渝八大主导产业Page376.2城市化水平中心城市城市化水平成渝城市化及相关比较Page386.2三大产业比重（你能从中看出什么问题？）Page396.2三大产业比重由以下图表分析成渝城市群三大产业在近11年期间分别增长了1.6倍，4.78倍和4.14倍，从增长倍数来看尽管第二产业基数最大，但其增长速度还是高于第三产业，也就是说第二产业在成渝城市群里独大Page406.2三大产业比重对比可以总结出成渝经济产业结构有一下三个特点1.第一产业比重过高，高于全平均水平，达11%2.工业产值比较高，高于全国平均水平3.第三产业仍需加快发展，才占39%Page416.3GDP分析成渝经济圈人均GDP柱状图Page426.3GDP分析2012年GDP(亿元)2012年人均GDP(元)长三角22市104874.0873041.50珠三角11市67254.61100890.49京津翼10市51897.4459874.87成渝10市24337.1336243.10武汉9市13871.3745466.93Page437.成渝城市群规模分布1.成渝城市群首位度分析2.位序规模法则3.成渝城市群的分形理论4.成渝城市群两极与其他城市经济特征5.改善成渝城市群合理性与提高经济社会效益。Page447.1首位度城市首位度，是用于测量城市的区域主导性的指标，反映区域城镇规模序列中的顶头优势性，也表明区域中各种资源的集中程度，一般认为，城市首位度小于2，表明结构正常、集中适当Page45二城市指数与四城市指数变化图Page467.2位序规模法则q1,高位城市不突出，中小城市发展较好，城市人口分布比较分散。q1，高位城市很突出，中低位城市发展不够，城市人口分布比较集中。q=1,符合位序规模法则，最大城市与最小城市人口数量之比恰好为城市数量。Page477.3城市群中的分形理论二城市指数、四城市指数、十一城市指数在一定程度上可以说就是分形理论的一个模型。城市群是一个复杂的系统，单凭一个维度是无法全面的刻画其总体特征。所以我们将人口规模分型特征纳入城市群最优模型。Page48成都7.4成渝的两位老大重庆Page49成渝城市群重庆是中国重要的中心城市之一，长江上游地区经济中心和金融中心。成都是是中西部地区重要的中心城市之一。西南地区科技中心、商贸中心、金融中心和交通通信枢纽。成渝其他城市如安岳、遂宁、内江多矿产，养殖业，但绵阳是成渝绵经济圈中心且城市较大。Page50成都Page51重庆Page52安岳柠檬遂宁观音像Page537.5成渝城市群拿什么争（1）先天竞争力。成渝城市群位于西部地区的核心位置，它北拉西北，南带西南，东连华中，西引西藏，是连接西部各省（市、区）的重要交通枢纽。（2）现实竞争力。该城市群的GDP规模排名较高，为第五位。（3）成长竞争力。该城市群的两大优势表现为基础设施和科教文卫水平较高，其中高速与机场的得分排名分别