路面及基层施工作业指导书

1路面及基层施工作业指导书一、编制依据1、金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路两阶段施工图设计。2、《公路路面基层施工技术规范》及《公路水泥混凝土施工技术规范》。二、工程概况金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路A标段起点里程为K0+357.89，讫点里程为K4+800。其中K0+357.89～K0+415.66及K0+530～K0+730为岩基路面，水泥混凝土面层为25cm，6%水泥稳定碎石基层为15cm；K0+730～K1+414及K4+530～K4+800为土基地段，水泥混凝土面层为28cm,6%水泥稳定碎石基层为28cm，级配碎石底基层为20cm。其路面结构图如下：路基路面结构图注：图中单位均以厘米计。行车道土路肩硬化路肩行车道岩石挖方地段一般土基地段地基15cm6%水泥稳定碎石基层25cm水泥混凝土面层地基20cm级配碎石底基层28cm6%水泥稳定碎石基层28cm水泥混凝土面层1：m1：11：1.53%1.5%1.5%2另外，在路基施工时，应注意各种施工预埋件，K0+341.891～K4+800路基段落于路基右侧敷设通信电缆沟；K0+800～K4+800段落于路基左侧敷设电力电缆沟，K1+405～K4+500穿过路基时埋设通信电缆；K1+410处预埋3×G150、4×G100电力电缆钢管，K4+535处预埋4×G100电力电缆钢管。胀缝设置里程：K0+405、K0+410、K0+415、K0+540、K0+545、K0+550、K0+730、K0+870、K1+396、K1+414、K4+530、K4+545、K4+740。三、土基级配碎石底基层施工3-1土基级配碎石底基层采用中心站集中厂拌法施工，施工工艺流程如下：准备下承层施工放样调试厂拌设备拌制级配碎石混合料运到现场摊铺整形碾压3-2各流程施工要点1、准备下承层级配碎石下承层不宜做成槽式断面，其表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合下表规定：3工程类别项目频度质量标准二级及二级以下公路底基层纵断高程（mm）每200m4点+5，-20厚度（mm）代表值每200m每车道1点-12极值-30宽度（mm）每200m4个断面+0以上横坡度（%）每200m4个断面±0.5平整度（mm）每200m2处，每处连续10尺15压实度（%）代表值每200m每车道2处96极值922、施工放样在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石底基层边缘的设计标高。3、调试厂拌设备在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石和石屑的颗粒组成发生明显的变化，应重新调试设备。4、拌制级配碎石混合料轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是崩解稳定4的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg/m3。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配，级配碎石或级配砂砾石颗粒组成和塑性指数应满足下表要求：项目通过质量百分率（%）筛孔尺寸（mm）37.510031.590～10019.073～889.549～694.7529～542.3617～370.68～200.0750～7②液限（%）28塑性指数6（或9）①注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。②对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量应接近高限。在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：①在年降雨量小于600mm的地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120。5②在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。未筛分碎石用做底基层时，其颗粒组成和塑性指数应符合下表规定：项目通过质量百分率（%）筛孔尺寸（mm）5310037.585～1031.569～8819.040～659.519～434.7510～302.368～250.66～180.0750～10液限（%）28塑性指数6（或9）①注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：二级公路：不小于30%。级配碎石混合料可在中心站用普通水泥混凝土拌和机进行集中拌和，不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放，还应有覆盖，防止雨淋。按预定的配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最大含水量大1%左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。5、运输摊铺混合料级配碎石可用自动平地机（或摊铺箱）摊铺混合料：①根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊6铺面积。②将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。③用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。④设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。6、整形及碾压用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，应暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形。整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、震动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。路面两侧应多压2～3遍，凡含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆应清除干净。用12t～15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm，用18～20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；但每层的最小压实度为10cm，下层宜稍厚。基层分两层施工时，在铺筑上层之前应在下层顶面先薄层水泥或水泥净浆。77、集中厂拌法施工时横、纵缝处理①横缝：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和平整后进行碾压。②纵缝：纵缝必须垂直相接，不应斜接。在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石的压实厚度相同；在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去；如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。四、土、岩基水泥稳定碎石基层施工4-1水泥稳定碎石基层采用中心站集中厂拌法施工，工艺流程为：摊铺混合料运送混合料养生横、纵缝的处理碾压整形拌制混合料调试厂拌设备施工放样准备下承层备料4-2各流程主要施工要求1、准备下承层8水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合下表规定：工程类别项目频度质量标准二级及二级以下公路基层高程（mm）每200m4点+5，-15厚度（mm）代表值每200m每车道1点-10极值-20宽度（mm）每200m4个断面+0以上横坡度（%）每200m4个断面±0.5平整度（mm）每200m2处，每处连续10尺12压实度（%）代表值每200m每车道2处98极值942、施工放线在底基层或土基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计标高。3、备料①利用料场上的碎石时，采集碎石前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，碎石中的超尺寸颗粒应予以筛除。②计算材料用量：根据各路段水泥稳定碎石层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的碎石的数量；根据水泥稳定碎石层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每一平方米水泥稳定碎石需要的水泥用量；根据水泥稳定碎石混合物的含水量及以上计算出的碎石和水9泥的用量，计算水的用量。最后计算处混合料的配合比。4、调试厂拌设备在正式拌制混合料之前，必须先调试所用设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒发生变化时，应重新调试设备。5、拌制混合料水泥稳定碎石可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和。集中拌和时，应符合下列要求：①碎石最大粒径和级配应符合要求，最大尺寸不得大于15mm。②配料应准确，拌和应均匀。混合料“水泥稳定碎石”的颗粒组成范围应符合下表有关规定：项目通过质量百分率（%）筛孔尺寸（mm）31.510026.590～10019.072～899.547～674.7529～492.3617～350.68～220.0750～7液限（%）28塑性指数9抗压强度（MPa）2.5～3③含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。10④不同粒级的碎石以及细集料应隔离，分别堆放。⑤根据集料和混合料含水料大小，及时调整加水量。6、运送混合料应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应该覆盖，减少水分损失。7、摊铺混合料混合料运送到铺筑现场后，可用自动平地机按以下步骤摊铺混合料：①根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。②将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可以将混合料卸成两行。③用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。④设一个3～5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在平地机后面，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料，或补撒均匀细混合料，并与粗集料拌和均匀。8、整形混合料摊铺后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮一遍。用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，应暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形，整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并在快速碾11压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。再用平地机整形一次，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。9、碾压用12t～15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm，用18～20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；但每层的最小压实度为10cm，下层宜稍厚。施工时必须严密组织，采用流水法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，采取集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2h。基层分两层施工时，在铺筑上层之前应在下层顶面先薄层水泥或水泥净浆。施工时必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿。根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数相同，路面的两侧应多压2～3遍。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般碾压6～8遍。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、12起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到