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标题：变压器、电压互感器、电流互感器使用知识汇编别问我是谁积分：9253发表：1593回复：1227等级:中级工程师发表时间：2008-1-2114:11:56引用|加为好友|发短消息楼主(031):主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别？答：1）主变差动保护是按循环电流原理设计制造的，而瓦斯保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。2）差动保护为变压器的主保护，瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护。3）保护范围不同：A差动保护：1）主变引出线及变压器线圈发生多相短路。2）单相严重的匝间短3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。B瓦斯保护：1）变压器内部多相短路2）匝间短路，匝间与铁芯或外及短路3）铁芯故障（发热烧损）4）油面下将或漏油。5）分接开关接触不良或导线焊接不良。(032):主变冷却器故障如何处理？答：1）当冷却器I、II段工作电源失去时，发出“#1、#2电源故障“信号，主变冷却器全停跳闸回路接通，应立即汇报调度，停用该套保护。2）运行中发生I、II段工作电源切换失败时，“冷却器全停”亮，这时主变冷却器全停跳闸回路接通，应立即汇报调度停用该套保护，并迅速进行手动切换，如是KM1、KM2故障，不能强励磁。3）当冷却器回路其中任何一路故障，将故障一路冷却器回路隔离。(033):开口杯档板式瓦斯继电器工作原理？答：正常时，瓦斯继电器开口杯中充满油，由于油自身重力产生力矩小于疝气重力产生的力矩，开口杯，使的触点处于开断位置。当主变发生轻微故障时，气体将到瓦斯继电器，迫使油位下降，使开口杯随油面下将，使触点接通，发出“重瓦斯动作“信号。(034):不符合并列运行条件的变压器并列运行会产生什么后果？答：当变比不相同而并列运行时，将会产生环流，影响变压器的出力，如果是百分阻抗不相符而并列运行，就不能按变压器的容量比例分配负荷，也会影响变压器的出力。接线组别不相同并列运行时，会使变压器短路。(035):两台变压器并列运行应满足的条件是什么？答:两台变压器并列运行应满足下列条件：a)绕组结线组别相同；b)电压比相等；c)阻抗电压相等；d）容量比不超过3：1。40，在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用？答：变压器在运行中有以下情况之一时将差动保护停用：1）差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。2）继电保护人员测定差动保护相量图及差压时。3）差动电流互感器一相断线或回路开路时。4）差动回路出现明显异常现象时。5）差动保护误动跳闸后。(036):变压器除额定参数外的四个主要数据是什么？短路损耗、空载损耗、阻抗电压、空载电流。(037):自耦变压器的中性点为什么必须接地？运行中自耦变压器的中性点必须接地，因为当系统中发生单相接地故障时，如果自耦变压器的中性点没有接地，就会使中性点位移，使非接地相的电压升高，甚至达到或超过线电压，并使中压侧线圈过电压。为了避免上述现象，所以中性点必须接地。接地后的中性点电位就是地电位，发生单相接地故障后中压侧也不会过电压了。(038):运行中的变电所的瓦斯保护，在进行下列工作时，重瓦斯应由跳闸改信号，工作结束后立即改跳闸？答：1、变压器进行注油和滤油2、变压器的呼吸器进行疏通工作时3、变压器瓦斯继电器上部放气阀放气时4、开关瓦斯继电器连接管上的阀门5、在瓦斯继电器的二次回路上进行工作时(039):轻瓦斯保护装置动作后应检查下列项目：答：1、变压器油位2、安全释放阀是否动作，有无破裂及喷油现象3、内部有无异常声音4、及时汇报调度，等待处理命令(040):当运行中变压器发出过负荷信号是，应如何检查处理？答：运行中的变压器发出过负荷信号时，值班人员应检查变压器的各侧电流是否超过规定值，并应将变压器过负荷数量报告当值调度员，然后检查变压器的油位、油温是否正常，同时将冷却器全部投入运行，对过负荷数量值及时间按现场规程中规定的执行，并按规定时间巡视检查，必要时增加特巡。(041):变压器油枕的作用是什么？答：变压器油有热胀冷缩的物理现象，加装油枕热胀不致使油从变压器中溢出，冷缩不致使油不足，同时有了油枕绝缘油和空气的接触面大大减小，因而使变压器内不易受到潮气的侵入，避免油变质。(042):瓦斯保护可以保护何种故障？答：（1）变压器内部的多相短路。（2）匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路。（3）铁芯故障。（4）油面下降或漏油。5）分接开关接触不良或导线焊接不牢固。(043):变压器的异常运行状态？1、严重渗油2、油枕内看不到油位或油位过低3、油位不正常升高4、变压器油碳化5、变压器内部有异常声音6、瓷件有异常放电声和或有火花现象7、变压器套管有裂纹或严重破损8、变压器高低压套管引线线夹过热9、冷却器装置故障10、瓦斯继电器内气体不断集聚连续地动作发信号11、正常负载和冷却条件下，油温不正常的升高(044):取运行中变压器的瓦斯气体时，应注意哪些安全事项？答：（1）取瓦斯气体必须由两人进行，其中一人操作，一人监护；（2）攀登变压器取气时，应保持安全距离，不可越过专设遮栏。(045):变压器音响发生异常声音可能是什么原因？答：（1）因过负荷引起；（2）内部接触不良放电打火；（3）个别零件松动；（4）系统有接地或短路；（5）大动力起动，负荷变化较大；（6）铁磁谐振。(046):三卷变压器停一侧其他两相能否继续运行？应注意什么？答：不论三卷变压器的高、中、低压三侧哪一侧停止运行，其他两侧均可继续运行。若低压侧为三角接线，停止运行时应投入避雷器，并应根据运行方式考虑继电保护的运行方式和定值，还应注意容量比，监视负荷情况，停电侧差动保护电流互感器应短路。(047):变压器的重瓦斯保护动作跳闸时，应如何检查、处理？答：（1）收集瓦斯继电器内的气体做色普分析，如无气体，应检查二次回路和瓦斯继电器的接线柱及引线接线是否良好；（2）检查油位、油温、油色有无变化；（3）检查防爆管是否破裂喷油；（4）检查变压器外壳有无变形，焊缝是否开裂喷油；（5）如果经检查未发现任何异常，而确系因二次回路故障引起误动作时，可在差动保护及过流保护投入的情况下将重瓦斯保护退出，试送变压器并加强监视；（6）在瓦斯保护的动作原因未查清前，不得合闸送电。(048):变压器在运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？应首先检查变压器的负荷和温度是否正常，如果负荷和温度均正常，则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面。此时应经当值调度员同意后，将重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管。如应环境温度过高引起油枕溢油时，应放油处理。（049）：变压器发生绕组层间或匝间短路时有哪些异常现象？导致什么保护动作？答：1、电流增大；2、、油面增高，变压器内部发出“咕嘟”声；3、侧电压不稳定，呼高呼低；4、阀喷油。将导致瓦斯保护或差动保护动作。（050）：何时应将主变重瓦斯保护由“投跳”该“投信”？答：应在变压器换油后，瓦斯保护定校后，冷却器检修后，变压器放油滤油后将瓦斯保护由投跳改投信。（051）：主变经滤换油后，重瓦斯保护一般投信多少时间？答：一般投信24小时，最少投信12小时。（052）：主变重瓦斯保护放气完毕的标志是什么？答：标志是有油从放气孔溢出。（053）：辅助冷却器、备用冷却器投运条件?答:辅助冷却器当变压器负荷达定值或油温超过55度时自动投入，备用冷却器当运行中的冷却器发生故障时自动投入（054）：变压器在什么情况下应加强监视检查?答:变压器有下列情况之一者,应加强监视检查:1、有异常声音;2、套管闪烙或闪烙痕迹.放电声等现象;3、引出线桩头发热;4、严重漏油,油面逐渐下降或油变色;5、轻瓦斯发信号（055）：变压器零序保护在什么情况下投入运行？答：变压器零序保护安装在变压器中性点直接接地侧，用来保护绕组内部及引出线上的接地短路，并可作为防止相应母线和线路接地短路的后备保护，因此在变压器中性点接地时，均应投入零序保护。（056）：变压器零序电流保护起什么作用？答：在中性点直接接地电网中运行的变压器都装设零序电流保护，当变压器高侧或高压侧线路发生接地时，产生零序电流，零序电流保护动作。这里认为变压器低压侧绕组为三角形接线。它可作为变压器高压绕组引出线，母线接地短路的保护，同时还可做相邻线路及变压器本身主保护的后备保护，（057）：变压器定期试验的项目有哪些？答：（1）绝缘电阻和吸收比；（2）介质损失角；（3）泄漏电流；（4）分接开关的直流电阻；（5）变压器的电气性能（包括绝缘电阻、损失角和击穿电压三个项目）；（6）油色谱分析。（058）：怎样根据瓦斯继电器里的气体的颜色.气味.可燃性来判断有无故障和故障的部位?答:1、无色.不可燃的是空气;2、黄色.可燃的是本质故障产生的气体;3、淡灰色.可燃并有臭味的是纸质故障产生的气体;4、灰黑色.易燃的是铁质故障使绝缘油分解产生的气体;（059）：强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理?答:变压器运行中发出”冷却器全停”信号后,值班人员应迅速检查变压器熔断器的交流电源熔断器及自动开关是否正常,并尽快排除故障,将冷却器投入运行,如超过规定时间故障仍为排除,则应将变压器退出运行（060）：变压器运行中遇到三相电压不平衡现象如何处理?答案：如果三相电压不平衡时，应先检查三相负荷情况。对△／Y接线的三相变压器，如三相电压不平衡，电压超过5V以上则可能是变压器有匝间短路，须停电处理。对Y／Y接线的变压器，在轻负荷时允许三相对地电压相差10%；在重负荷的情况下要力求三相电压平衡。（061）：切换变压器中性点接地开关如何操作?答案：切换原则是保证电网不失去接地点，采用先合后拉的操作方法：(1)合上备用接地点的隔离开关。(2)拉开工作接地点的隔离开关。(3)将零序保护切换到中性点接地的变压器上（062）：在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用?答案：变压器在运行中有以下情况之一时应将差动保护停用：(1)差动保护二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。(2)继电保护人员测定差动回路电流相量及差压。(3)差动保护互感器一相断线或回路开路。(4)差动回路出现明显的异常现象。(5)误动跳闸。（063）：何种故障瓦斯保护动作?答案：瓦斯保护可以保护的故障种类为：(1)变压器内部的多相短路。(2)匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路。(3)铁芯故障。(4)油面下降或漏油。(5)分接开关接触不良或导线焊接不牢固。（064）：为什么在三绕组变压器三侧都装过流保护?它们的保护范围是什么?答案：当变压器任意一侧的母线发生短路故障时，过流保护动作。因为三侧都装有过流保护，能使其有选择地切除故障。而无需将变压器停运。各侧的过流保护可以作为本侧母线、线路的后备保护，主电源侧的过流保护可以作为其他两侧和变压器的后备保护。（065）哪些原因会使变压器缺油?答案：使变压器缺油的原因是：(1)变压器长期渗油或大量漏油。(2)修试变压器时，放油后没有及时补油。(3)油枕的容量小，不能满足运行的要求。(4)气温过低、油枕的储油量不足。（066）：更换变压器呼吸器内的吸潮剂时应注意什么?答案：更换呼吸内的吸潮剂时应注意：(1)应将重瓦斯保护改接信号。(2)取下呼吸器时应将连管堵住，防止回吸空气。(3)换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没过呼气嘴将呼吸器密封。（067）：变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的?答案：有载调压装置动作失灵的主要原因有：(1)操作电源电压消失或过低。(2)电机绕组断线烧毁，起动电机失压。(3)联锁触点接触不良。(4)转动机构脱扣及肖子脱落。（068）：有载调压变压器分接开关的故障是由哪些原因造成的?答案：是由以下几点原因造成的：(1)辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断。(2)分接开关密封不严，进水造成相间短路。(3)由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏。(4)分接开关油箱缺油。(5)调压过程中遇到穿越故障电流。（069）：变压器新装或大修后为什么要测定变压器大盖和油枕连接管的坡度?标准是什么?答案：变压器的气体继电器侧有两个坡度。一个是沿气体继