船舶基本知识

船舶基本知识散货船干散货船液体散货船通用型散货船专用船兼用船一般干货船原油船成品油船液化天然气船液化石油气船化学品船船舶类型（1）干散货船干散货船(drybulkcarrier)散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗和小宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。通用型散货船（Bulkcarrier）一般干货船专用船(Specializedcarrier)，为在特定航线上装运特定种类的大宗货物而设计的船舶。兼用船（Combinedcarriers），可以交替装载干散货和液体散货的船舶，ore/oil;oil/bulk/ore150000DWBulkCarrier72000dwtbulkcarrier45000dwtbulkcarrier干散货船构造散货船干散货船液体散货船通用型散货船专用船兼用船一般干货船原油船成品油船液化天然气船液化石油气船化学品船液体散货船船舶类型（2）ULCC,PersianGulf5,000m3TANKER油船构造液化天然气船（LNG船）液化石油气船（LPG船）普通杂货船集装箱船滚装船载驳船多用途船杂货船杂货船船舶类型（3）传统（普通）杂货船用于载运各种包装、桶装和成箱、成捆等件杂货的船舶。装卸、码垛等作业都是逐件进行。装卸、码垛等作业都是逐件进行。集装箱船以运输集装箱为主的船舶称为集装箱船（containership），可分为三种类型：全集装箱船（fullcontainership)半集装箱船（semi-containership)可变换的集装箱船（convertiblecontainerShip)一种专门装运集装箱的船一种多用途船。这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货和散货。在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货FourthGenerationContainership(4,000TEU)3450TEUcontainership1300TEUcontainership集装箱船构造滚装船将船舶垂直方向装卸改变为水平方向装卸这种船的特点是：Roll-on/Rolloff(RO/RO)ship，又称“开上开下船”或“滚进滚出船”。从广义上讲，凡是借助于轮子进行滚上滚下装卸的船舶都属于滚装船。RO-ROCargoShipAGV’senteringthero-roship滚装船构造8300GTRO/ROSHIP5500unitscarcarrierCruiseShipChannelFerryShipEnteringthePortofLeHavre,France14400GTPASSENGERRO/ROCARGOSHIP船型吨位特点小灵便型船（Handysize）1～3.9万吨船舶吃水较浅，一般控制在9～10米之间，以适应某些航区航道水深限制，世界上各港口基本都可以停靠。如圣劳伦斯水道，我国的长江航道、珠江航道等。大灵便型船（Handymax）4～5.9万吨这种船舶吃水一般在11米左右，符合大部分较大港口满载进出的需要。巴拿马型船（Panamax）6～7.9万吨船型主要受巴拿马运河的限制，是由大西洋通过巴拿马运河到太平洋的最佳船型，也是世界船队中和市场中最有代表性的船型，在煤炭、矿石、粮食、化肥等干散货以及集装箱和石油运输中都得到广泛的应用。好望角型船（Capesize）8～19万吨经过好望角连接大西洋和太平洋的典型船型，代表船型吨位逐步由12万载重吨发展到14万载重吨到19万载重吨，主要从事煤炭和铁矿石的远距离运输。超大型散货船(Superbulker)20万吨以上仅用于煤炭和铁矿石的远距离运输，主要是北美、澳大利亚至远东的煤炭航线；南美、澳大利亚至日本、远东、地中海和欧洲地区的铁矿石航线。干散货船，船舶吨位分类按照吨级划分灵便型（Handy）：10~50,000dwt巴拿马型（Panamax）：50~70,000dwt阿芙拉型（Aframax）：70~100,000dwt苏伊士型（Suezmax）：100~200,000dwt巨型油轮（VLCC）：200~300,000dwt超大型油轮（ULCC）：over300,000dwt液体散货船，船舶吨位分类集装箱船以其载重量和性能分类有可以装700～1200TEU，吨位在l～2万吨，航速可达16～20节第一代集装箱船可以装1200～2000TEU，吨位在2～3万吨，航速在22节左右第二代集装箱船可以装2000～3000TEU，吨位在3～4.5万吨，航速可达26节左右第三代集装箱船可以装3000～4000TEU，吨位在4.5～6万吨，航速可达28节第四代集装箱船可以装4000～6000TEU，吨位在6～8万吨，航速可达30节第五代集装箱船可以装6000～8000TEU，吨位在10～12万吨，航速可达32节以上超大型集装箱船集装箱船，船舶吨位分类