船舶安全检查表

中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第1页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究海员之家(南京)信息服务有限公司船舶安全检查表船名：检查日期：检查地点：检查员：**本检查表是根据国际石油公司的检查提纲以及相关的法规编写，供本公司的检查人员登船检查时参考。中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第2页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究中国海员之家网站船舶安全检查表第一章概况编号所需内容1．1船名1．2检查日期1．3检查港口1．4检查者姓名1．5检查时船舶操作状态1．6所装运的产品如：原油、黑／轻质产品、动／植油、化工品等1．7船舶类型：原油／成品油／化工品／液化石油气／液化天然气船对于气体船货物密封装置的型式：压力／半压力／半冷却式等压载舱资料：SBT专用压载舱，CBT清洁压载舱1．8船体类型：SH单层体DH双层体DS双舷DB双层底PL保护装置1．9舰舶经营人地址1．10船舶经营人姓名1．11电话号码1．12传真号码1．13总载重量1．14船舶建造年份、改造年份1．15船级社：如过去6个月内更换了船级说明更换日期和以前的船级社1．16下次特检日期1．17上次检查日期1．18上次检查港口中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第3页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究第二章证书和文件编号内容是否未见不适用2．1船舶没有船级社要求的未完成项目和与法定要求有关的其它情况？2．2所有法定证书是否都有效？证书名签发日期签发地点下次检验日期有效期至2．2．0船舶国籍证书2．2．1海上船舶检验记录簿2．2．2无线电安全证书2．2．3载重线安全证书2．2．4防止油污证书2．2．5船舶吨位证书2．2．6海上船舶危险品适装证书2．2．7海上货船适航证书2．2．8安全管理证书DOC／SMC2．3船舶是否保存有法则、规程及出版物资料？有无状况备注2．3．11974年国际海上人命安全公约2001年综合文本1978年国际海员培训，发证和值班标准公约1995年修正案经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约73/78国际防止船舶造成污染公约综合文本ISM规则及相关文件汇编（第一册）中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第4页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究ISM规则及相关文件汇编（第二册）ISM规则及相关文件汇编（第三册）《国际油船和油码头安全指南》(第4版1996)钢质海船入级建造和规范海上营运船舶检验规程海船法定检验技术规则海事法规汇编（江苏海事局）中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第5页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究第三章船员管理3．1高级船员资格资历船长大付二付三付电报轮机长大管轮二管轮三管轮电机员职务适任证书油轮安全证书油轮操作证书化工品安全证书化工品操作证书在公司服务年限在本职服务年限在油轮服务年限在化工品船服务年限在本船工作时间备注；船长如在最近12个月内升任的请标明其如何获得这类船舶操作经验的。1、在任大付时在本船或同类船工作过（）2、参加了这类船的操作培训（）3、其它途径（）说明：内容是否未见不适用3．2实际配员符合最低安全配员要求？船员是否符合STCW公约相关要求？船长和驾驶员是否持有相应船舶危险货物签署的证书？船东是否有控制船员工作时间和使疲劳降到最低的政策？中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第6页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究3．3无报务员配备是否有持适任证书的驾驶员兼任？3．4船员是否能用共同语言进行交谈？3．5是否有控制毒品和酒精的政策？3．6船员血液中最大酒精含量限定是多少？毫克／毫升3．7未预先通知的联合化验和常规的药物测试周期是多长？月3．8最近一次的未预先通知的酒精测试日期年月日3．9公司是否提供相关的培训如：船舶管理、航行、值班等？备注：中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第7页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究第四章航行应当检查建造驾驶台结构的现存物，航行计划的操作、船舶操纵的专业操作及按照国际规范的航海实践。应当检查驾驶台手动操作及航行手续是否存在，包括航行、驾驶台构造、值班室、仪器、引水以及抵离港程序等的总体资料与要求。航行设备应处于工作状态，检查者应当重新核查和评价船东或船长的航行培训及驾驶台操作手册，按照这些方针、操作程序和驾驶台构成能够得到评价即使它们可能是船舶航行临时使用的，否则航行操作和航行计划应当与船长及高级船员协商决定。海图和航行公告应当正确全面、记录簿、车钟记录本及夜航命令簿应当保存好，从一个港口到另一港口的航行计划应得到详细地执行。损坏的或不能正常工作的航行设备可能导致碰撞或搁浅从而引起污染，检查者应明确船员的危险意识与下列事项有关：＊受各种压力影响的对船舶航路的不适当理解＊不良的驾驶台构成和随后发生的对设备和人员的不适当使用＊缺乏协作精神，团结协作是成功的船舶操作中最重要的要求之一，当班船员必须训练自己集中精力于手中的工作，特别是在需要他的驾驶台同伴给他提供辅助信息时＊缺乏航行计划内容是否未见不适用4．1航行设备是否与船舶大小相适应且处于正常工作状态？4．1．1磁罗经上次校正日期：150总吨以上船舶必须安装标准的磁罗经，除非装有操舵罗经和陀螺罗径，否则应安装能够替换标准罗径的务用罗径SOLASV／12（B）4．1．2航向记录器4．1．3陀螺罗径及复示器在1984年9月1日及以后建造的500总吨及以上的船舶应当安装陀螺罗径，此外1600总吨以上的船舶还应配有陀螺罗径复示器，并且陀螺罗径复示器应合理安放，尽量使支架在360度水平圆弧内接近实际值。SOLASV／12（D）（E）4.1.4雷达在1984年9月1日及以后建造的500总吨及以上的船舶，在1984年9月1日及以前建造的1600总吨以上的船舶应设置一台雷达，而10000总吨及以上的船舶需设置二台雷达，每台都独立于另一台便于操作。SOLASV／12（G）（H）（O）（R）4．1．5雷达标绘设备安装有雷达的船舶航行驾驶台应装有雷达标绘设备SOLASV／12（I）4．1．6自动雷达标绘仪10000总吨及以上的船舶应当装有自动雷达标绘仪SOLASV／12（I）4．1．7回声测深仪从事国际航行的在1980年5月25日或以后建造的500总吨及以上的船舶和在1980年5月25日以前建造1600总吨及以上的船舶都应当安装回声测深仪，应当依据海图上的深度与各种记录来检验回声测深仪在所有量程内的特性SOLASV／12（K）中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第8页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究4．1．8速度和计程仪航行于国际航线的在1984年9月1日或以后建造的500吨及以上船舶都应安装速度和计程仪SOLASV／12（L）4．1．9舵角、转速、可调螺距及首侧推进指示器航行于国际航线的在1984年9月1日或以后建造的500吨及以上船舶都应安装有舵角指示器和螺旋桨转速指示器。装有可调螺距桨或侧推螺旋桨的船舶应当装有螺距和工作方式指示器，在指挥航行的位置应能够看到所有的指示器SOLASV／12（M）4．1．10旋转速率指示器在1984年9月1日及以后建造的1000总吨及以上的船舶应配备SOLASV／12（N）4．1．11无线电测向仪航行于国际航线的1600总吨及以上的船舶应安装有无线电测向仪，如果管理机关认为安装不合理，可以免除SOLASV／124．1．12无线电测向仪校验表上次校正日期：新近的无线电测向仪校验表是否张贴SOLASIV／4，7－11SOLAS86IV11（A）4．1．13无线电报自动报警SOLAS（86）IV16SOLASIV／4，7－114．1．14无线电话自动报警（2182KHZ）SOLAS（86）IV16SOLASIV／4，7－114．1．15阿尔蒂斯信号灯SOLASV／114．1．16甚高频无线电500总吨及以上的船舶必须在或靠近指挥驾驶的位置安装国际公用频道。适用程序上的通告必须显示SOLASIV／7SOLAS（86）IV／174．2船舶是否提供了与航行安全有关的公司的政策指示和程序，检查者应检阅政策和程序以查明值班驾驶员是否明确其职责是否未见不适用4．2．1驾驶台是否有操作方针及操作程序的复印件？4．2．2是否有国际航运工会驾驶台操作指南的复印件？4．2．3这些规则是否被遵守？4．2．4船舶的操纵性能图表是否陈列于驾驶台？4．2．5自动舵、手动舵及应急舵的转换程序是否陈列？4．3不论在海上还是港内，航行日志、轮机日志及车钟记录簿是否全保持用墨水笔记载？4．4常规指令和船长夜航命令簿是否有效使用？（驾驶员是否明确责任、船长和驾驶签字）？4．5是否已建立一个体系以保证航海资料、刊物、海图送船并有效（海图经最新修正、刊物为最新版、海图修正方式）？中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第9页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究4．5．1无线电信号表是否为最新版本并且最新修正？4．5．2灯标表、潮汐表、航路指南、航海天文历、海图目录和船舶定线是现行的版本？4．5．3船上最近的航海通知是否改正到最后两个月？4．6是否给计划中的航线提供完全正确的海图？4．6．1海图是否按收到的航海通告修订？4．6．2使用的海图是否适用于该港口？4．7是否为现行的航次制定一个全面的航线计划以及它是否覆盖了从离泊至到泊间所有的航程（程序是否被遵循、计划是人工还是计算机制作）？4．7．1该航行计划是由一个合适的驾驶员拟定并由船长证实？4．7．2值班人员易于得到该航行计划的通知？4．7．3在海图上是否由一个合适的驾驶员划出航线并得到船长证实？4．7．4是否已完成预计到达和预计离开检查？4.8船东是否进行驾驶人员管理技能的正规训练？4．8．1航海程序、航线等是否由一个驾驶员拟定而由另一个驾驶员或船长检查？4．8．2是否有一个双重检查航海程序和避免一人出错的体系到位？4．9定位是否满意？4．9．1实际定位是否和航行计划相吻合？4．9．2是否使用雷达平行线法监控船位？4．9．3在引航期间，测定船位是否在一定间隔内足够频繁地进行？4．10陀螺罗径和磁罗经误差记录是否保存，并测求记录到最近？4．10．1是否有明显有效的证明显示航行设备进行过周期性检查？4．11航行警告和天气预报是否有效？4．12附加中国海员之家网站航海资料系列船舶安全检查表第2版第10页版权所有：中国海员之家网站复制修改不究第五章安全管理检查者应当努力确定本船是否存在不安全的操作实践或操作程序，高级船员是否熟悉防污染的要求和油船及港口安全指南中推荐的意见。严格遵守既定的方针可以避免危及人身和机器的事故发生，检查者应当确定是否有严格准备的操作计划和船舶人员接受训练的证明。内容是否未见不适用5．1是否表现了令人满意的安全管理水平？5．1．1是否有指定的安全官员？5．1．2最近6个月内船东／经营人／管理公司的监督人员访问过该船并留有记录？5．1．3吸烟制度是否张贴和遵守？5．1．4吸烟室有无标志？5．1．5在港内需要关闭的舷门、出口和窗户是否保持关闭？5．1．6检查应付紧急情况时船上是否有足够的船员？5．1．7在内走廊和外部可能的地方是否张贴有防火控制图？5．1．8必要的安全标志和其它重要信息是否突出陈列出来？5．1．9安全铠装、连体服、防护靴、眼镜和耳朵保护等个人防护用品是否配备和穿戴？5．1．10装卸货期间居住舱室空调系统是否为内循环状态？5．1．11居住舱窒的通风系统的“应急停