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-1-为了确保蓄电池电机车的安全运行，提高安全运行质量，特编制此管理制度。望司机和维护人员认真执行。一、检修维护1、蓄电池电机车的使用维护实行包机制，做到专人操作维护。2、蓄电池电机车，实行计划性检修，每年进行一次中修，每季度进行一次小修。3、机械设备检查与维护：（1）减速箱及车轮的检查与维护①每月向减速箱内补充一次润滑油，每六个月更换一次润滑油。同时要清洗减速箱。润滑油为50号机油。②机车在运转中，如减速箱内发生异常声音，应及时查找原因，（齿轮啮合间隙发生变化、齿轮磨损、接触区域发生变化、润滑不好等）及时处理。③每月应定期检查车轮滚动圆磨损情况，当车轮踏面发生深大于3mm，长大于5mm的凹痕或磨损大于5mm时应拆下车轮进行车光，若轮箍厚度磨损到25mm时应更换轮箍。④每月应定期检查轮箍与轮芯装配的紧固情况，检查的方法是用检锤敲击或观察驰缓线是否移动错位，两者要同时进行。（2）轴承箱及轴承的检查与维护①每隔3个月应将轴承箱拆下清洗，更换润滑油脂，油脂应使用钙钠基润滑脂SYB1403-59。②、每星期打开小盖，检查轴承箱内的润滑和轴承的使用情况，并加入适量的润滑油。③、日常应注意轴承箱的发热情况，如温升超过60℃时，应检查轴承的-2-配合情况和润滑脂的脏污程度。（3）制动系统的检查与维护①检查制动系统的工作情况是否正常，发现有磨损超限的零件，必须及时更换，并保证闸间隙为2-4mm。②如发现闸瓦厚度磨损到小于10mm时，必须更换。③制动系统各部分活动销处，每5-6天要加一次润滑油。④检查管路的气密性，发现泄露及时处理。⑤打开风包的放水阀门，放出里面的积水。（4）撒砂系统检查与维护机构动作灵活，砂箱内须用（经过3mm2的筛网选过）干砂，不漏砂。（5）机车的机械部位要定期注润滑油。加注润滑油时间见表序号润滑部位注油形式润滑时间润滑油类1走行轴箱填料方式三个月润滑油2减速箱手注每月补充一次六个月更换中型极压齿轮油2003电机轴承手注式2处四个月3锂基脂4板簧销长箍手注式12处一个月机械油5制动手轮架手注每周补充一次六个月更换机油6制动丝杠丝母手注式4处每一周机油7轴箱滑板手注式4处每一周机油4、电气设备位检查与维护：（1）控制器闭锁装置每天试验一次，确保闭锁可靠。（2）电池防爆插销、蓄电池连接线，每天检查一次。（3）照明及控制开关每天检查一次。（4）车载甲烷报警断电仪。检查防爆是否合格、仪器是否正常，每天检查一次。（5）蓄电池容量显示器指示是否正常。每天检查一次。-3-（6）电机铜头、碳刷清扫，每旬检查一次。（7）调速控制器控制触头及电路板，每周检查一次。（8）测定电机的定子、转子绝缘电阻每旬测定一次。5、蓄电池电机车检修，认真做好检查、检修记录。6、机车的大修理，严格按标准验收，经验收合格并做好验收记录。二、蓄电池电机车使用运行1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以掌握运行情况。2、电机车按《煤矿安全规程》要求，每年进行一次年检、制动距离试验。3、使用操作前的检查，以下内容经检查不合格，不能运行，必须通知维护人员处理合格。①检查各电器设备联结导线是否完好，电源装置内，各蓄电池之间联线是否牢固，橡胶保护套是否完整无损，是否有失爆。②检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位是否盖紧，无缺损的螺栓。电源箱内有无导电性异物。电源箱与机车的连接销是否锁紧。③检查两司机室换向器手柄是否均在0位。④检查空气管路的气压必须在规定范围。⑤检查制动系统、撒砂系统是否灵敏可靠。⑥检查各润滑点，是否有足够的润滑油。⑦检查砂箱是否有砂子。⑧检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm。4、机车的前、后照明及信号指示，禁止将前后照明灯同时打开。5、电机车蓄电池充电规定：蓄电池容量指示器简介：上面有上、中、下三排发光管显示，最上面的-4-显示排显示蓄电池组漏电情况，漏电程度与发光管排点亮的指数成正比；中部的显示排可以显示牵引电机漏电情况，漏电程度与发光排点亮的指数成正比；最下部的显示排可以显示蓄电池组的剩余电量，蓄电池组的剩余电量与发光管排点亮的指数成正比；当蓄电池组的电量不足时，除以光柱形式指示外还以单独的发光管闪烁形式发出报警指示，这时应及时充电，否则将严重影响蓄电池组的使用寿命。隔爆型电池容量显示器上装有照明灯开关，在电压表上方有三个指示灯显示蓄电池剩余容量，蓄电池容量显示器指示电量情况：①绿灯亮时，表示蓄电池剩余容量＞50%②黄灯亮时，表示蓄电池剩余容量为20-50%③红灯亮时，表示蓄电池剩余容量为＜20%在正常使用时，当蓄电池容量显示器发现红灯亮时，应及时返回充电，否则，使用将严重影响蓄电池的使用寿命。司机运行时，必须要观察蓄电池容量显示器指示电量情况，当出现黄灯显示时，必须认真注意观察情况，当电量指示灯显示红灯亮时，必须立即返回充电室充电，防止发生过放电。6、蓄电池电机车运行，必须听从配车员指挥，在运行道交叉道口前，必须用对讲机同配车员联系，经配车员回话同意，才可以通过交叉道口，严禁擅自通行，防止发生车辆相撞事故。蓄电池电机车出库或返回时，必须办理闭塞，经配车同意才可进入运输大巷运行。以防发生车辆相撞事故。7、机车运行必须按电机车操作规程进行。蓄电池机车由于设置了两个驾驶室，在运行时，为便于瞭望，司机必须在机车运行方向的前部驾驶室驾驶，-5-但在短距离调车时，可以顶车，但必须缓慢行驶，并有司旗在车外引导，按引导信号作业行车。8、电瓶车充电由运转队负责充电。9、矿建队使用电瓶车只准在规定区域内作业，不准私自开出使用地点拉车作业，需要驶出规定区域，必须同配车员联系，经同意才可驶出规定区域。11、单驾驶室电瓶车运行操作规定：当电源箱在运行方向前部，司机瞭望不好时，必须有司旗在前面引导，司机必须严格控制运行不速度不超过1.5m/s，发现有人员在巷道或两侧行走时，必须立即停车，防止发生撞人事故。12、当调车挂车时，司机必须控制速度不超过0.75m/s，司旗挂链时，必须在电瓶车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。13、平板车（材料车）运送物件，超出平板车（材料车）长度时，两车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急情况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。14、严禁用其它非标物件（如钢丝绳、链条）挂车，以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。15、机车的制动，机车需要制动时，应将控制手柄回到“0”位，踩下脚踩制动阀或旋转制动手轮，不允许控制手柄不回“0”就进行制动，否则将使电动机超载而烧毁。16、蓄电池电机车每班使用后，要返回到规定位置，必须认真执行交接班制度，交接班司机要认真进行检查验收。防止不交接班蓄电池电机车有问题，找不到责任者。17、蓄电池电机车牵引拉车数，严格按规定数量挂车，不准超载挂车。18、配车员必须掌握所使用的蓄电池电机车情况，交接班时，记录好各-6-机车所在位置，认真做好记录。19、配车员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必须准确。三、处罚1、维护人员不按规定进行检查蓄电池电机车，发现一个问题，罚款50元。2、发现电气设备有失爆现象，按矿规定处罚。3、机车在使用时，造成设备损坏时，必须查明原因，如人为造成损坏时，根据物件原价值。按损坏程度经讨论决定处罚责任者金额。4、运行中发生掉道、翻车事故，掉道每辆罚100元；翻车500元。5、司机驾驶机车运行到交叉道口不同配车员办理闭塞的，按严重三违报矿处理。6、蓄电池电机车牵引拉车数超过规定挂车数，每多挂一车罚款100元。7、当蓄电池显示剩余电量指示器显示红色，不及时返回充电室进行充电，对使用该机车的司机罚款100元，由于未及时充电造成下个班次机车不够用的罚款200元。并罚配车员100元。8、配车员交班时，对蓄电池电机车放在的位置，记录不清楚的，罚款50元。9、用非标准件挂车者，按三违处理。10、挂长料不用平板车隔离，撞坏机车前部油漆的每处罚款100元11、运行中造成事故，认真追查事故责任，按事故性质进行处罚。12、运行图表填写不清者，罚配车员10元。运输队2010年12月1日-7-防爆特殊型铅酸蓄电池的充电说明一、蓄电池的基本参数表一产品型号额定电压（V）额定容量（Ah）外型尺寸（mm）重量（kg）不带电解液带电解液D-330-KT2330182×138×4542532D-330-KT(Ⅱ)2330182×138×3801722D-440-KT2440182×176×4682735D-560-KT2560200×176×5063142二、电解液的配制电解液应用纯水和“蓄电池用硫酸”《GB4554—84》配制，用浓硫酸与纯水配制可按表二进行，用密度1.400g/cm3(30℃)的电解液配制密度为1.260g/cm3(30℃)的电解液可按表三进行。用浓硫酸与纯水配制电解液的配比表表二纯水容积V1浓硫酸容积V2（密度1.840g/cm3）配得的电解液密度g/cm3（30℃）1.4111.4002.8411.260用1.400g/cm3的硫酸配制密度为1.260g/cm3(30℃)的电解液的配比表表三纯水容积V11.400的硫酸容积V2配成的电解液的密度g/cm3（30℃）0.5911.260三、蓄电池的初充电1充电前的准备：-8-检查电池各部件应完好无损，然后用抹布将电池表面揩抹干净。2将配置好的密度为1.260g/cm3(30℃)的电解液加入蓄电池内，加入量以液面线高于防护板20～25mm为准。静至2-4小时，此时应再补加电解液至液面线，然后即可开始初充电。3初充电分两阶段进行，具体操作详见表四。4电解液的调整初充电完成后，应调整电解液的密度至1.280±0.01g/cm3(30℃)，[D-330-KT(Ⅱ)为1.29±0.01g/cm3]，并调整电解液液面至液面线，此时，初充电即告完成。5初充电注意事项：5.1配制好的电解液须充分搅拌均匀并冷却至室温后才能加入蓄电池内。5.2充电期间应将透气帽拧下，电解液液面明显降低时，应补加纯水。5.3如电池温度超过40℃，应采取降温措施（风冷或水冷）。5.4初充期间不得无故停电。四、蓄电池的日常充电1、蓄电池充电分两个阶段进行，具体按说明书要求进行。2、每次充电前均应将透气帽取下，并用清水和软毛刷将表面刷洗干净，以保证透气性能。3、每次充电前应检查单体电池水液面，不足应补加纯水，补水以充足电后液面升至液面线为好。4、如使用过程中容量有意外下降，应调整电解液密度及高度至规定范围，调整密度可用纯水（调低）或1.350g/cm3的硫酸（调高），调整后继续充电1-2小时，以使电解液均匀。-9-5、充电期间电解液温度不得超过45℃，否则应采取降温措施。6、蓄电池使用时应避免过放电，放电后应尽快充足电。7、蓄电池充足电以后静置一小时左右，把透气帽旋上并拧紧，然后将蓄电池表面的电解液和煤尘揩抹干净，蓄电池即可投入工作。充电规范表表四产品型号初充电日常充电第一阶段第二阶段第一阶段第二阶段电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)D-330-KT3324-301730-40467-10233-5D-330-KT(Ⅱ)3324-301730-40467-10233-5D-440-KT4424-302230-40627-10313-5D-560-KT56402830788396电池电气性能表五产品型号5小时率3小时率1小时率安全充电状态下电液300C终止电压1.75V终止电压1.70V电流(A)容量(Ah)电流(A)容量(Ah)电流(A)容量(Ah)D-330-KT66330912731981981.27±0.005D-330-KT(Ⅱ)66330912731981981.27±0.005D-440-KT884401223662642641.29±0.005D-560-KT1125601554653363361.27±0.005五、蓄电池的维护1、蓄电池应保持清洁，经常检查蓄电池组及零部件是否完好，尤其是特殊工作栓的维护，防护套有无剥落，单体道电池之间的连接是否牢固可靠，应消除产生任何产生行程火花隐患，如发