省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案1重力式U型桥台施工技术方案一、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程两阶段施工图设计。2、省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程实施性施工组织设计。3、省道307线西昌川兴至昭觉县城改建工程A合同段合同文件。4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。5、《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011)。6、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)。7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。9、其它相关的施工及验收规范、规程。二、工程概况本合同段中的K10+792羊儿中桥、K11+046干沟中桥、K12+031金华中桥、K16+826邓油房中桥、K3+385下田坝中桥0#桥台、3#桥台均为重力式U型桥台,明挖扩大基础。1、K10+792羊儿中桥羊儿中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量为:C25基础片石砼376.2m³,C25片石砼台身479.0m³、C25砼台身81.5m³。2、K11+046干沟中桥省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案2干沟中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C20基础片石砼510.2m³,C25基础片石砼324.9m³,C25片石砼台身435.3m³、C25砼台身42.8m³。3、K12+031金华中桥金华中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼331.1m³,C25片石砼台身296.6m³、C25砼台身83.7m³。4、K16+826邓油房中桥邓油房中桥两岸桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼335.2m³,C25片石砼台身288.1m³、C25砼台身84.4m³。5、K3+385下田坝中桥下田坝中桥0#桥台、3#桥台均为重力式桥台,主要工程量:C25基础片石砼92.8m³,C25片石砼台身72.8m³、C25砼台身83.4m³。三、施工方案及工艺1、基础开挖(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。(2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案3或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。(6)基坑开挖完毕;报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。3、基础支模及质量要求(1)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础的边线,桥台纵横轴线,根据测量组所放的基础边线,开始支基础及台身模板。(2)模板采用组合式钢模板,其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。(3)当所有这些工作做完后,对模板按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。4、基础混凝土浇筑(1)基础模板经监理工程师查验合格后,应及时浇注混凝土,避免基坑长期暴露。浇注混凝土前,先对基底进行处理,基底为粘性土时,在基底设计标高下,夯填一层10~15cm碎石层。基底面为岩石时,浇筑前洒水润湿,铺一层厚2~3cm水泥砂浆,然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。(2)基础混凝土施工由集中拌合站集中拌合,混凝土输送车运输,采用省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案4溜槽入模。混凝土使用的粗细骨料、水泥及石料经试验合格后方可使用。(3)填充片石的数量不超过混凝土体积的15%,片石厚度不小于150mm;片石的抗压强度应不小于30Mpa,并不得低于混凝土级别;片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于100mm,片石表面离开基础的表面距离不得小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。(4)混凝土采取分层连续浇注,插入式振捣器振捣,振捣器振捣时要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好采用插入式振捣棒振捣。(5)混凝土浇注完毕,及时安插接茬钢筋。接茬钢筋按设计或规范要求埋设,一般设置不小于Φ16的预埋钢筋,钢筋埋入和露出部分长度各不小于钢筋直径的30倍,间距不大于钢筋直径的20倍。(6)混凝土终凝后及时用土工布覆盖并洒水养护。6、基坑回填基础混凝土施工完成并达到强度后,按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。回填土质及密实度符合规范、规定要求。7、墙身模板加工及安装(1)本工程模板设计及加工质量的标准按水混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应达到:表面平整光滑,线条顺直,几何尺寸准确(在允许偏差以内),色泽一致,无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡。模板设计及加工应满足:接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单,支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下,尽量考虑经济,施工效率等成本因素。(2)根据本工程特点,同时考虑经济效益及现场实际情况,模板综合选省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案5型如下:组合钢模板、φ48×3.5钢管、φ12及φ14对穿螺栓。(3)模板安装前应对模板进行检查,要求具有刚度、强度和稳定性,满足结构尺寸要求,表面平整度不大于5mm,无平面翘曲等。对不符合标准的模板进行整形、磨光。(4)模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观,施工前应进行除锈处理。(5)安装前应有详细的模板施工工艺方案,进行拼模设计、编号。(6)根据拼模方案进行模板的组拼,不得随意更换。(7)模板加工完成,经检验合格后才能投入使用。(8)模板安装要满足要求,加固牢固可靠。模板安装完成后,专业木工要进入模板内部检查模板间的拼缝是否满足要求,不允许错台和缝隙宽度超标。(9)台身模板以16t吊车分节吊装拼接,将模板连接成为一整体。为保证模板的整体性、刚度和稳定性,外模拼接处面板及背肋(或桁架)全部采用φ32螺栓进行连接固定。为保证桥台内模的稳定性,除利用设计通风、泄水孔进行模板加固外,另在中腹板每60cm加设一根φ20支撑钢筋(两端头套塑料垫块)进行加固。(10)模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板1~2mm,连续不断,模板连接紧密后,密实且与面板相平,保证拼缝面平且不漏浆。(11)模板在安装前,先用水对面板进行擦洗干净,面风干以后,采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂,脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气,采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖,下雨中面板未干严禁刷脱模剂。面板涂抹脱模剂后,要及时进行安装,安装完成后,进行覆盖,防止灰尘污染。省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案6(12)模板底口采用预埋件进行平面位置固定,防止浇注砼时移位。(13)模板拼装完成后,采用斜撑与上部拉筋进行固定。(14)模板如果不在同一水平面上,利用砂浆带进行找平,模板底口采用木板进行垫平垫实。(15)模板加固且经测量符合后,经模板工对加固情况等进行检查,监理复核合格后才能进行砼浇注施工。(16)模板检查完成后,对模板底口四周的缝隙进行封堵,先贴海绵条进行堵缝,然后在外用砂浆进行细堵,保证底口不漏浆。(17)砼浇注过程中,派2个专业模板工值班,时刻观察模板变化情况且进行处理。8、混凝土浇筑及质量要求(1)按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用机械现场拌和混凝土,扩大基础用溜槽进行混凝土的浇注,台身、侧墙、台帽、背墙的砼使用吊车配合进行浇筑。(2)混凝土浇筑时应按照配合比对砂石料进行称量,称量和配水机械装置,应维持在良好状态。其精确度应准确到±0.4%,并应至少每周校核一次。如监理工程师认为必要,应以精确的质量和体积对比进行精度校核。(3)所有混凝土材料,除水可按体积称量外,其余均应按照质量称量。现场拌制混凝土,细、粗集料称量的允许偏差为±3%;水、水泥、外加剂的允许偏差为±2%。(4)混凝土只能按工程当时需用的数量拌和,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。(5)拌和好的混凝土,使用砼运输车运输至工地现场,用溜槽或吊车进省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案7行混凝土的浇注。混凝土由高处落下的高度超过lOm时,应采用减速装置。溜槽应保持干净,使用过程要避免发生离析。(6)片石混凝土中所加的片石的抗压强度应不小于30MPa。(7)填充片石的数量不宜超过混凝土体积的15%,片石厚度不小于150mm。(8)片石在混凝土浇筑施工使用前应清扫、冲洗干净。(9)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于lOOmm,片石表面离开墙、墩、台及基础的表面距离不得小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。(10)混凝土的捣实,均采用50型插入式振捣器振捣,振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。(11)振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50一lOOmm。(12)不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。(13)混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。(14)混凝土捣实后1.5—24h之内,不得受到振动。(15)浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。(16)对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。省道307线西昌川兴至昭觉县城A合同段改建工程重力式U型桥台施工技术方案8(17)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。9、台帽、背墙、侧墙帽、挡块、垫石施工台帽、背墙施工时,钢筋绑扎要严格按图纸及规范要求进行,背墙钢筋支撑要可靠,防止倾斜变形。侧墙帽、背墙钢筋加工、绑扎时应注意伸缩缝和防撞护栏的预埋筋,不能遗漏,钢筋安装经监理工程师检验合格后,安装模板及保护层垫块,模板应充分涂好脱模剂,安装牢固严密,防止变形漏浆,砼分层浇注,每层不超过40cm,认真振捣。砼浇注后及时覆盖草袋洒水养生。在安装台帽、背墙模板时,应安装好预留孔模板,在绑扎钢筋时应注意预留锚栓孔位置和设置挡块,锚栓孔应下大上小,其模板采用拼装式,顶面比支座垫石顶面约低5mm。支座垫石用钢模板,在台帽初凝后架设。台帽顶的支座垫石按设计提供的数据严格设置,并保证支座垫石水平,支座垫石顶面必须清洁。挡块混凝土与盖梁混凝土同时整体浇筑。支座垫石在盖梁混凝土强度达到75%以后施工,单个支座垫石顶面施工时用水平尺整平,高度符合设计要求。钢筋加工及安装:(1)钢筋表面应洁净、无锈蚀、顺直、无局部弯折,钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,合理搭配以减少断头料和焊接量,钢筋的弯制应符合规范要求。(2)用I级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍,