1分烟道裂缝处理方案

铜陵新亚星焦化项目1#焦炉分烟道裂缝处理方案批准：审核：编制：山西省工业设备安装公司铜陵新亚星焦化项目部二OO九年十一月十二日目录一、现场情况......................................................................................................................................................1二、采取的措施..................................................................................................................................................1三、处理意见......................................................................................................................................................2铜陵新亚星焦化项目11#焦炉分烟道裂缝处理方案一、现场情况1#焦炉分烟道去年6月份已施工完毕，今年7月份烘烟道和焦炉点后，均使用正常，在2009年9月29日出焦后，于10月3日左右发现烟道侧壁和烟道项面出现了较明显的裂缝，裂缝宽度不等，在趋于稳定后，测量显示侧部缝宽在2~6mm左右，顶部找平层缝宽在2~20mm，沿烟道全长范围分布。按照施工图纸，分烟道采用C30耐热混凝土，由马钢嘉华商品混凝土站提供，烟道顶板采用C20细石混凝土进行找平，厚度在12cm左右。二、采取的措施发现该问题后，业主、监理及我项目人员均非常重视，并进行了以下现场调查和分析手段：1、不间段的进行裂缝观察和测量；2、在裂缝处进行了标识，并通过标识的变化，了解裂缝发展的情况；3、用泡沫尚未测示烟道是否存在灌通和漏气；4、用红油漆在裂缝两侧进行标识，通过标识的间距来测量裂缝宽度的变化；5、在裂缝上弹上墨线，更准确的测量裂缝变化；6、测量烟道顶的标高，看烟道是否发生沉降；7、将裂缝处凿开多处，看分烟道本体是否发生裂缝；8、联系专家对出现的裂缝进行分析；9、对分烟道顶板耐热混凝土进行取蕊试验等。按照11月1日的专题分析意见，进行了以下工作：1、对烟道的耐热混凝土进行了取蕊试验，试验结果表明，达到了设计要求；2、对烟道顶面找平层凿开后，烟道顶板表面只有微细裂纹；3、对现场开闭器处进行了观察，发现大部分开闭器和炉体接触部位的保温层上部和侧部存在受挤压拱起现象。综合以上结果，初步判定烟道裂缝是由于温度应力引起烟道顶板找平层开裂拱起。铜陵新亚星焦化项目2三、处理意见烟道顶板裂缝采用耐火泥浆稀料进行灌缝，烟道侧部裂缝采用耐火泥加42.5普硅水泥按1：1比例进行抹平。处理前，烟道顶板和烟道侧壁需清理干净。