一、编制依据序号名称编号1《大体积混凝土施工规范》GB50496-20092《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)3《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-20114《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-20115《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20136《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-20107《通用硅酸盐水泥》GB175-20078《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52-20069《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-200510《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046-200811《混凝土外加剂》GB8076-200812《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-201313《混凝土用水标准》JGJ63-200614《预拌混凝土》GB/T14902-201215《建筑施工手册》第五版16设计施工图纸二、工程概况1、大体积混凝土概念:混凝土结构构件最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。预计混凝土内部的最高温度与外界气温之差大于25℃,即按大体积混凝土考虑。大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力导致混凝土产生裂缝,因此本工程将采取针对性措施对大体积混凝土施工质量进行重点控制。2、本工程承台基础底板、集水坑、电梯坑位置的基础底板的厚度尺寸均大于1m,属于大体积混凝土。其中大部分桩承台的基础底板厚度为1450mm,部分电梯基坑遇基础承台时尺寸达3600mm×3275mm×3450mm,此区域混凝土施工均属于大体积混凝土施工。三、工程重点和关键技术大体积混凝土施工是本工程的施工要点之一,本工程将从混凝土的原材选择和优化配合比、混凝土施工组织、混凝土的供应、浇筑、振捣、测温、防裂控温养护等方面采取先进的施工技术和措施来确保混凝土的施工质量。具体见下表所示。序号重点关键技术1混凝土原材料选择与配合比设计混凝土原材料选择与配合比设计技术,通过配合比优化,减少水泥用量,控制绝热温升2大体积混凝土施工组织本工程施工现场场地狭小,大体积混凝土施工混凝土一次性浇筑量大,施工组织难度大,本工程将合理组织安排混凝土施工,保证混凝土连续浇筑,确保施工质量3大体积混凝土浇筑采取技术措施对混凝土泵送、浇筑、振捣等进行控制4控制混凝土内外温差采取混凝土养护控温技术,保证混凝土质量四、大体积混凝土的材料、配比、制备和运输1、一般规定1)大体积混凝土配合比的设计除应符合工程设计所规定的强度等级、耐久性、抗渗性、体积稳定性等要求外,尚应符合大体积混凝土施工工艺特性的要求,并应符合合理使用材料、减少水泥用量、降低混凝土绝热温升值的要求。2)大体积混凝土的制备和运输,除应符合设计混凝土强度等级的要求外,尚应根据预拌混凝土运输距离、运输设备、供应能力、材料批次、环境温度等调整预拌混凝土的有关参数。2、原材料1)配制大体积混凝土所用水泥的选择及其质量,应符合下列规定:(1)所用水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的有关规定,当采用其他品种时,其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定;(2)应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,大体积混凝土施工所用水泥其3d天的水化热不宜大于240kJ/kg,7d天的水化热不宜大于270kJ/kg。(3)当混凝土有抗渗指标要求时,所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%;(4)所用水泥在搅拌站的入机温度不应大于60℃。2)水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热等性能指标及其他必要的性能指标进行复检。3)骨料的选择,除应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52-2006的有关规定外,尚应符合下列规定:(1)细骨料宜采用中砂,其细度模数宜大于2.3,含泥量不大于3%;(2)粗骨料宜选用粒径5~31.5mm,并连续级配,含泥量不大于1%;(3)应选用非碱活性的粗骨料;(4)当采用非泵送施工时,粗骨料的粒径可适当增大。4)粉煤灰和粒化高炉矿渣粉,其质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2005和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046-2008的有关规定。5)所用外加剂的质量及应用技术,应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076-2008、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2013和有关环境保护的规定。6)外加剂的选择符合下列要求:(1)外加剂的品种、掺量应根据工程所用胶凝材料经试验确定;(2)应提供外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响;7)拌合用水的应用自来水供应,质量应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63-2006的有关规定。8)钢筋混凝土掺用氯盐类防冻剂时,氯盐参量不得大于水泥质量的1.0%。掺入氯盐的混凝土应振捣密实。3、配合比设计1)大体积混凝土配合比设计,除应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55-2011外,尚应符合下列规定:(1)采用混凝土60d或90d强度作为指标时,应将其作为混凝土配合比的设计依据。(2)所配制的混凝土拌合物,到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm。(3)拌和水用量不宜大于175kg/m3。(4)粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%;矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的50%;粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用量的50%。(5)水胶比不宜大于0.55。(6)砂率宜为38~42%。(7)拌合物泌水量宜小于10L/m3。2)在混凝土制备前,应进行常规配合比试验,并应进行水化热、泌水率、可泵性等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验;必要时其配合比设计应当通过试泵送。3)在确定混凝土配合比时,应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求等,提出混凝土制备时粗细骨料和拌和用水及入模温度控制的技术措施。4、制备和运输1)混凝土的制备量与运输能力满足混凝土浇筑工艺的要求,并应用具有生产资质的预拌混凝土生产单位,其质量应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T14902-2008的有关规定,并应满足施工工艺对坍落度损失、入模坍落度、入模温度等的技术要求。2)制备预拌混凝土的工程,应符合原材料、配合比、材料计量等级相同,以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。3)混凝土拌合物的运输应采用混凝土搅拌运输车,运输车应具有防风、防晒、防雨和防寒设施。4)搅拌运输车在装料前应将罐内的积水排尽。5)搅拌运输车的数量应满足混凝土浇筑的工艺要求。6)搅拌运输车单程运送时间,采用预拌混凝土时,应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T14902-2012的有关规定。目前施工现场所采用的搅拌站,每家从发车到抵达现场共用40分钟,满足要求。7)搅拌运输过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时,宜符合下列规定:(1)当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时,搅拌运输车应进行快速搅拌,搅拌时间应不小于120s;(2)运输过程中严禁向拌合物中加水。8)运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。5、混凝土厂家选择质量控制水平及供应能力是选择搅拌站的依据,单位时间内的供应能力不低于工程需要量的1.2倍。基础底板施工采用跳仓法施工,跳仓法最大分块尺寸不宜大于40m,基础底板平均厚度为0.9m,基础底板混凝土浇筑最大为1440m³,每小时提供量不小于120m³。现场混凝土由8家混凝土搅拌站供应,每家混凝土供应量均满足现场需求。以中凝佳业混凝土有限公司为例:该公司有两套180m³/h的搅拌机组,每台机实际产量可达110m³/h,满足现场施工需求。五、大体积混凝土施工准备1、技术准备大体积混凝土施工技术准备,内容见下表所示。序号技术准备1施工方案编制通过热工计算,确定混凝土入模温度以及对材料加热或降温的措施。确定混凝土运输和浇筑方案,制定混凝土的保温保湿方案。明确对混凝土的测温方案。组织分级技术交底,包括施工方案和设计规范确定的混凝土浇筑平面布置、浇筑方向、操作要点、施工注意事项及混凝土施工质量、安全、工期、文明施工等要求。2商品混凝土性能要求混凝土坍落度:出机坍落度18cm~20cm,到施工现场出罐混凝土坍落度16cm±2cm;混凝土凝结时间:初凝12h~14h,终凝15h~18h;2、设备材料配置大体积混凝土施工采用机械化施工,以加快施工进度,因此大体积混凝土泵送选用汽车泵与车载泵相结合的形式。本工程基础底板大体积混凝土浇筑以汽车泵为主,车载泵为辅配合泵送。1)汽车泵:本工程基础底板浇筑时以汽车泵浇筑为主,理论浇筑方量120m³/h,考虑各种因素,取实际浇筑60m³/h。因基础浇筑时为分仓浇筑,故每个分块可选用不同厂家供应的混凝土。臂架式混凝土泵车沿着基坑四周浇筑,泵车浇筑混凝土效率高,整车性能结构先进,工作稳定性好,泵送系统排量大,泵送平稳,无冲击,适用于各种建筑工程中的泵送混凝土施工。2)混凝土车载泵:本工程共采用2台车载泵辅助施工,理论浇筑方量80m³/h,考虑各种因素,取实际浇筑40m³/h。3)布料机:本工程选择HGY13和HG15型布料机,在操作内径内,能比较灵活自如的浇筑混凝土。其自身较为轻便,能灵活移动,目前整个工程共布置2台布料机,地下室三层开始施工时,根据施工作业面增加相应布料机及车载泵。当混凝土浇筑时,由塔吊吊至浇筑基础底板部位,固定后使用,不用时放置于地面。3、大体积混凝土施工劳动力安排大体积混凝土施工是本工程重要施工部位,为此必须慎重选择具有较高素质、作风过硬的施工队伍承担本工程施工任务,并作好资质把关,劳务及安全等合同签订,入场教育,特殊工种持证上岗和思想动员等充分准备。1)混凝土浇筑需配备的劳动力包括有(1)大体积基础底板劳动力配备:混凝土拆接泵管工、摊铺工、振动棒操作工、混凝土面收光抹面工、卸料工、钢筋维护工、模板维护工、预留预埋件维护工、力工等,另外配备水工、电工、机械工、抽水工等。(2)混凝土浇筑操作人员按10~15人/泵考虑。目前南侧临街商业区地下室底板混凝土施工高峰时,至少需要2台混凝土汽车泵同时进行泵送,同时特殊区段配备车载泵和塔吊调运辅助,由于混凝土连续进行浇筑,为确保工效,必须分班进行施工。整个工程底板浇筑高峰时需混凝土劳动力118人,具体劳动力组织见下表所示。序号工种班组数每班人数合计1混凝土工615903抹灰工2365木工2366钢筋工2367养护工2128指挥32611电工21213合计1182)大体积混凝土施工管理人员安排,见下表所示。序号管理职责值班时间(白班)值班时间(夜班)1施工总指挥1人2现场协调2人2人3质量负责2人4质检员2人2人序号管理职责值班时间(白班)值班时间(夜班)5试验员1人1人6测温记录1人1人7标高、轴线测量1人1人8现场临电1人1人六、大体积混凝土场内运输及施工流程安排1、场内运输本工程由于受周边交通的限制,施工现场混凝土运输车辆出入受制约,且因受场地限制,混凝土车辆停放地窄。此外工程正处于土方开挖过程中,夜间混凝土施工受到严重制约。因此本工程交通规划及其重要。根据安排,每个分仓采用2辆汽车泵或1台汽车泵加1台车载泵配合进行混凝土浇筑,混凝土每小时浇筑最大量约100m3(取汽车泵每小时实际最大浇筑量为60m3),每个施工区段浇筑时间约14小时。为保证场内交通流畅,需规划交通流向,建立场内外通讯联络系统,并设专人进行场内外交通指挥。根据场外交通情况及场内浇筑速度随时调整搅拌站出料速度。2、施工流程安排本工程大体积混凝土施工面积较小,大体积混凝土与基础底板一起浇筑施工,分层浇筑,每次浇筑施工厚度400mm,保证模板的安全性。施工区段按照图纸所示后浇带位置留设施工缝。东侧分五个施工流水段,西侧分五个施工流水段,采用跳仓法由东向西