玉柴国3柴油机介绍

2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning广西玉柴机器股份有限公司GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.商品规划部2007-08全面发展的玉柴中重卡用国3柴油机（汇报版）2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧国3阶段玉柴机器的优势：1、技术领先，高中低端产品齐全，产品覆盖面广，整车标定支持力量强；2、进入市场早,产品认可度高，用户评价好；3、排放公告、环保公告多且早；4、国3服务网络建立早，维修服务能力突出；5、广告宣传力度大；6、营销得力。2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧技术先进，排放达标的同时的高可靠耐用设计CAE伴随着整个开发设计过程（AVL软件和AVL咨询成果）概念设计......方案设计......详细设计......CADCAE2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧玉柴在燃烧、电控技术的实践高压喷射、多孔小孔径技术推动行业进步增压和增压中冷技术的推动者玉柴独有的气道开发技术中重型车采用单体泵系统(EUP)中轻型发动机采用共轨系统(CR)率先扶持国产系统率先提出电控组合泵应用于中轻型柴油机概念率先投放玉柴的售后诊断仪率先实现自主标定2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧发动机转速(rpm)扭矩(Nm)高速爬坡最高车速市内公交针对用途的性能标定2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧公交柴油机，中低速油耗较好（公交循环）其他柴油机，中高速性能较好（高速公路循环）整车动力性、经济性仿真分析技术2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧玉柴国3中重型柴油机领先的的制造和试验：2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning玉柴国3柴油机的技术保障设备保障：已拥有开发和生产所需要的设备和仪器人才保障：电控专有人才的培训与引进技术来源保障：国际合作与自主开发理念保障：按使用条件优化保证综合性能广义深度机械开发保证可靠性工艺敏感性设计保证一致性售后服务保障：专业的国3服务体系序、玉柴机器技术营销领先依旧2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning四气门技术的优势进气流通面积加大，进气量加大；泵气损失降低；喷油器中置，雾化更均匀流通面积FEV流量系数FEV涡流比进气流量两气门A0.090-0.0921.610－1.612Q四气门1.39A0.117-0.1191.220－1.2221.272Q序、玉柴机器技术营销领先依旧2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧四气门在相同燃油消耗率ge=203g/kW.h下，两气门机扭矩Me在500～1562N.m，转速在900～1700r/min，而四气门机扭矩Me在500～1603N.m，转速在900～1950r/min，四气门的经济区域比两气门大得多。两气门YC6M375-20两气门和四气门机万有特性比较2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning序、玉柴机器技术营销领先依旧全国国3发动机保有量与占比17.2%27.1%6.7%11.7%41.7%0200040006000800010000120000%10%20%30%40%50%60%07年6月止保有量06年止保有量07年占比06年占比07年6月止保有量10000650028001600310006年止保有量870042002500650199507年占比41.7%27.1%11.7%6.7%17.2%06年占比48.3%23.3%13.9%3.6%11.1%康明斯玉柴依维柯锡柴其他2007年，康明斯在国Ⅲ市场增长比不上玉柴，但是凭借北京公交的招标继续占据40%以上的市场份额。玉柴与国内对手相比，总体仍占据一定的优势。2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning目录1、YC6M-302、YC6L-303、YC6A-304、YC6J-305、YC4E-306、YC4D-307、YC4F-308、LNG/CNG/LPG发动机9、国4发动机2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning1、YC6M-30市场定位型号功率/转速(kW/rpm)报告最大净功率kW最大扭矩/转速(Nm/rpm)燃油系统卡车客车B样机提供时间YC6M320-30236/21002261380/1100～1500Bosch共轨系统6*2/6*4牵引车12-13.7m公路客车2007.10YC6M340-30247/21002451460/1100～15006*4牵引车12-13.7m公路客车2007.10YC6M360-30266/21002561550/1100～150012-13.7m公路客车2007.10YC6M375-30276/21002651550/1100～150012-13.7m公路客车2007.10YC6M390-30288/2100274.51650/1100～150012-13.7m公路客车2007.10YC6M290-30215/21002091200/≤1600威特单体泵6*4工程车、8*4运输车2007.8.30YC6M320-30236/21002261380/≤16008*4工程车2007.8.30YC6M340-30250/21002451460/≤16008*4工程车2007.8.30YC6M360-30266/21002561550/≤16008*4工程车2007.8.30YC6M375-30276/21002651550/≤16008*4工程车2007.8.30YC6M390-30288/2100274.51650/≤16008*4工程车2007.8.302020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning1、YC6M国3重型柴油机YC6M国3重型柴油机体现全面领先的理念一、起步就超越一步第一、YC6M国3柴油机采用欧洲最先进技术，通过AVL咨询，并进一步完成适合国情的自主研发，是达到当今世界先进水平的发动机，技术上起步就已经超越了国内主要竞争对手；第二、YC6M国3柴油机依旧动力性好，扭矩大，爬坡高一档，尤其在匹配卡车时，起步加速性能特别突出，比国内主要竞争对手快了一步。显示了全方位领先一步的先进理念。二、树立行业新标杆第一、YC6M国3柴油机，YC6M动力性好的同时，油耗最低，是重型柴油机的新标杆；第二、YC6M与欧洲同步的耐180MPa高爆发压力设计，可靠性和耐用性大大超过国内主要竞争对手，服务极其完善，树立了行业新标准。2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning1、YC6M国3重型柴油机6M的先进技术：一、整体结构的耐高爆压技术；二、万有特性标靶技术；三、独特的气道开发技术；四、延伸到附件的NVH技术；五、与保时捷相同的制造过程，“德尔塔”可靠性控制技术。01020304050607080玉柴锡柴潍柴上柴康明斯寿命最长万有特性标靶定向技术低噪声技术2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning1、YC6M国3重型柴油机YC6M国3重型柴油机在排放全面领先的同时，包含的关键技术USP：1、动力强劲2、可靠耐用3、节油4、低噪5、卓越的四气门先进技术2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanningM6000YC6M共轨系统国3重型柴油机2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanningCPN2.2高压油泵，提供1600bar燃油压力CRIN2第二代喷油器，喷油压力超过1600barLWRN3高压共轨管激光焊接、性能稳定EDC7电控单元整车控制中心BOSCH电控高压共轨系统2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanningM6600YC6M电控单体泵国3重型柴油机2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning威特电控单体泵系统的组成及主要技术参数1)组成单体泵：DB110167（YC6G用型号DB110127）ECU电控单元：ECU0402线束部件：XS0403(发动机台架试验线束)传感器：同YC6G机喷油器总成：流量~850ml/30s/10MPa)高压油管：φ1.8×φ6.3×5402)系统总体技术指标循环喷油量：标定工况~204mm3/str.标定点泵端峰值压力：~160MPa柴油机最大许用转速：3000r/min电源要求：DC28V(输入电压)工作环境温度：单体泵总成-30℃至120℃ECU电控单元-30℃至85℃线束部件-30℃至120℃单体泵总成：最大许用泵端压力180MPa2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning集成电控单体泵三维模型及强度分析2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning威特系统同类产品的应用情况华柴四缸机(四气门)，单缸功率50kW单体泵型号DB110167性能：排放认证试验（NOX：4.42g/kW.h，PM：0.071g/kW.h，烟度：0.36m-1）可靠性：单体泵通过油泵台架2000h全速全负荷可靠性试验、通过发动机台架1000h全速全负荷可靠性试验。2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning威特电控单体泵的使用情况配6G240-302003年10月开始上台架试验；2004年9月首批投放深圳公交20台；使用前期系统质量不稳定：传感器和漏油、性能不稳定；2006年1月20号开始在深圳更换威特新电控系统的欧III发动机，2006年2月12日结束，共更换20台；并开始在深圳公交批量应用，06年共使用235台，目前使用情况较好，动力性经济性满足用户要求。主要问题：电磁阀渗油没有根治；输油泵内部叶片发卡（厂家拟改转子泵）2020/1/17GuangxiYuchaiMachineryCo.Ltd.ProductPlanning06.11DFL抽检6M-30结果YC6M390-30(M5000)调速特性功率/扭矩曲线0100200300400500600700800900100011001200130014001500160017001800190090011001300150017001900210023002500转速（rpm）功率（kW）020406080100120140160180200220240260280300扭矩(N.m)扭矩功率机型试验日期YC6M390-30(M500