(20100622)液压气动技术期末复习指导(文本)

（2010.06.22）液压气动技术期末复习指导（文本）孙志娟：各位老师、各位同学，大家好。欢迎参加液压气动技术课程网上实时文本答疑，在接下来的一个半小时内，我将实时回答大家提出得问题，欢迎提问。一、判断题示例1．液压传动不易获得很大的力和转矩。（）答案：液压系统最显著的优点是功率质量比大，相对于其他驱动方式，在获得同等功率条件下，液压装置的质量体积小，结构紧凑，所以液压系统可以输出较大的力和转矩。所以本题的论述是错的，括号中应填入“×”。2．动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。（）答案：运动粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。所以本题的论述是错的，括号中应填入“×”。3．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（）答案：事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者也有某些差异，使得很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。4．双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的，因此，活塞两个方向的推力和运动速度相等，适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。（）答案：对于左右活塞杆直径相等的双杆活塞杆，其左腔或右腔进油时，活塞两个方向的推力4)(22dDpApF和运动速度)(422dDQAQv计算式相同。所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。5．不工作时，减压阀的阀口是常开的，进、出油口相通。（）答案：可结合减压阀图形符号，可见常态下阀口是常开的，进、出油口相通。当压力大于阀的设定压力，阀口断开，油路关断，保持出口处压力不变。所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。6．调速阀由差压式减压阀与节流阀并联而组成。（）答案：调速阀由差压式减压阀与节流阀串联而组成。所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。7．容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。（）答案：容积调速回路靠改变液压泵的排量来实现调速，溢流阀作安全阀使用，因此没有节流损失和溢流损失。所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。8．气压传动能较容易的实现气缸准确的速度控制和很高的定位精度。（）答案：由于空气是可压缩气体,所以气动系统的稳定性较差,给位置控制和速度控制带来很大的影响。所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。9．将马赫数M1的气体流动，称为超音速流动。（）答案：马赫数M1的气体流动为亚音速流动；马赫数M1的气体流动，称为超音速流动。所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。10．缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现缓冲作用的。（）答案：从缓冲气动缸的结构可知，缓冲气动缸是利用空气被压缩、吸收运动部件的动能而实现缓冲作用的。所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。二、单选题示例1．液压系统的工作压力取决于______。（）A．泵的额定压力B．溢流阀的调定压力C．负载答案：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。所以本题的答案为“C”。2．对于液压泵来说，实际流量总是______理论流量；实际输入扭矩总是______其理论上所需要的扭矩。（）A．小于小于B．小于大于C．大于小于D．大于大于答案：由于液压泵存在内泄漏，存在容积损失，实际输出流量小于理论流量；由于液压泵体内相对运动部件之间因机械摩擦而引起的摩擦转矩损失以及液体的粘性而引起的摩擦损失，存在机械损失，液压泵的实际输入转矩总是大于理论上所需要的转矩。所以本题的答案为“B”。3．能实现差动连接的油缸是______。（）A．双杆活塞液压缸B．单杆活塞液压缸C．柱塞式液压缸D．上述各项结构的液压缸均可答案：差动连接的原理：液压油同时通入液压缸的两腔时，由于液压缸的两腔面积不同，从而作用在活塞两侧端面上的推力不等，使液压缸排出的油液与泵供给油液汇合后进入液压缸的一侧，从而提高了运动速度。所以以上选项中仅有单杆活塞缸左右腔面积不同。所以本题的答案为“B”。4．常用的电磁换向阀用于控制油液的______。（）A．流量B．压力C．方向答案：电磁换向阀是利用电磁铁的通、断电而直接推动阀芯来控制油口的连通状态，是换向阀的一种，控制油路接通、关断或改变油液流动方向。所以本题的答案为“C”。5．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为______。（）A．P型B．Y型C．K型D．C型答案：应熟悉常用的三位换向阀的滑阀机能及特点，通常A口和B口接液压缸的两腔，进油口P接液压泵，回油口T接油箱。结合字母“P”的特点，可知P型的中位机能为，A口和B口与进油口P相通，T口封闭，所以本题的答案为“A”。6．在下列液压阀中，______不能作为背压阀使用。（）A．单向阀B．顺序阀C．减压阀D．溢流阀答案：单向阀、溢流阀、顺序阀都可以作为背压阀使用，减压阀的特点是阀口常开，出口压力恒定，故不能作为背压阀使用。所以本题的答案为“C”。7．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是______。（）A．变量泵和定量马达调速回路B．定量泵和定量马达调速回路C．定量泵和变量马达调速回路D．变量泵和变量马达调速回路答案：容积调速回路用改变液压泵或液压马达的排量来实现调速，所以如果泵和马达排量均不可调，则不能实现容积调速。所以本题的答案为“B”。8．有湿空气的压力为0.106MPa，干空气分压为0.082MPa，若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa，则此湿空气的相对湿度为______。（）A．22.6%B．38.7%C．58.5%D．75.6%答案：湿空气中的水蒸气分压和饱和水蒸气分压得比值称为相对湿度。%7.38%100620.0082.0061.0%100bpps。所以本题的答案为“B”。9．等温过程的特征是______。（）A．气体的内能保持不变B．气体的压力保持不变C．气体对外不作功D．气体与外界无热量交换答案：等温过程中，由于温度不变，所以气体的内能保持不变，加入的热量全部变成气体所做的功。所以本题的答案为“A”。10．气动系统使用________是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端，但绝不能安装在换向阀和气缸之间。（）A．后冷却器B．油水分离器C．干燥器D．油雾器答案：应熟悉压缩空气站内各种设备的基本用途。后冷却器用来给压缩机出口的压缩气体降温；然后由油水分离器分离出水滴、油滴和杂质；然后干燥器吸收压缩空气的水分，最后油雾器使各种气动元件得到润滑。所以本题的答案为“D”。三、计算题示例1．已知某液压泵的转速为950r/min，排量为q为168mL/r，在额定压力29.5MPa和同样转速下，测得的实际流量为150L/min，额定工况下的总效率为0.87，求：（1）液压泵的理论流量Qt；（2）液压泵的容积效率ηpv；（3）液压泵的机械效率ηpm；（4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率Po；（5)在额定工况下，驱动泵的理论转矩MT。答案：（1）Qt=q×n=950×168=159.6L/min；（2）ηpv=Q/Qt=150/159.6=0.94；（3）ηpm=0.87/0.94=0.925（4）87.0601505.2960Qppp0P=84.77kW；（5）mN77.1173210250105.292qp66pTM2．图示回路中已知液压缸无杆腔面积A1＝100cm2，有杆腔面积A2＝50cm2，调速阀最小压差Δp＝0.5MPa，当负载由0变到10000N时，活塞向右运动速度稳定不变，试求：（1）溢流阀的调定压力pY；（2）当F＝0时，泵的出口压力pp、回油腔压力p2。答案：（1）列出液压缸的力平衡方程：FApAp2211100001050105.0101004641p，p1=1.25MPa溢流阀的调定压力：pY=p1=1.25MPa（2）泵的出口压力由溢流阀调定，pY=p1=1.25MPa列出液压缸的力平衡方程：FApAp2211，F=0时5.2211212YpAApAApMPa四、分析题示例图示液压系统，动作循环为“快进→中速进给→慢速进给→快退→停止”。试读懂液压系统图，完成液压系统电磁铁动作顺序表。（电磁铁吸合标“＋”，电磁铁断开标“－”）电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进中速进给+－慢速进给+－快退停止－－答案：电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进+－+－中速进给+－－－慢速进给+－－+快退－++－停止－－－－说明：油液流动情况（1）快进进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（右位）→油箱。（2）中速进给进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（中位）→调速阀7→油箱。（3）慢速进给进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（左位）→调速阀6→油箱。（4）快退进油路：液压泵1→三位四通阀3（左位）→液压缸4有杆腔；回油路：液压缸4无杆腔→三位四通阀3（左位）→三位四通阀5（右位）→油箱。（5）停止：所有电磁换向阀均不得电，液压系统不工作。孙志娟：本次网上实时文本答疑到此结束，如果各位老师和同学在复习中还有任何问题，可以直接在论坛留贴，我将尽快回复。如果需要本课程的资料，请给我来邮件，地址是[e-mail]。邮件注明所需要课程的类型和资料的类型。