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中国海事服务中心试卷1579215850108第1页，共8页中华人民共和国海事局2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第09期）科目：船舶动力装置试卷代号：2101适用对象：一等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。1.柴油机采用较高的压缩比是出于______。A．压缩发火的需要B．柴油自燃点较高的需要C．保证良好雾化及燃烧完全的需要D．提高功率的需要2.气缸工作容积是指______。A．燃气膨胀做功时的气缸容积B．活塞在上止点时的气缸容积C．活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积D．活塞在下止点时的气缸容积3.二冲程柴油机换气的三个阶段的先后顺序是______。A．扫气—自由排气—过后排气B．自由排气—扫气—过后排气C．自由排气—过后排气—扫气D．过后排气—自由排气—扫气4.柴油机进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲柄夹角称______。A.进气提前角B.进气持续角C.进气延时角D.气阀重叠角5.二冲程柴油机的压缩行程所占的曲柄转角______。A．等于180°B．大于180°C．小于180°，大于90°D．小于90°6.与四冲程柴油机相比，下列对二冲程柴油机特点的叙述中，正确的是______。①输出扭矩较均匀②燃烧室热负荷较高③比功率（单位质量的功率）大④柴油机结构较简单A.①②③B.①③④C.①②③④D.③④7.在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是______。A.供油开始时刻B.喷油器关闭时刻C.气缸起动阀开启时刻D.气缸起动阀关闭时刻8.将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于______。A.大型低速机B.中型四冲程机C.小型高速机D.中型二冲程机9.贯穿螺栓上紧的正确次序是______。A.从前至后逐对上紧B.从后至前逐对上紧C.从中间向两端交叉展开上紧D.从两端向中间交叉靠拢上紧10.使主轴承磨损最大的柴油机运转工况是______工况。A.超负荷运转B.低速运转C.频繁变速运转D.频繁起动11.在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦12.下列所述的薄壁瓦轴承安装要点中，不正确的是______。A．不允许使用调整垫片B．允许根据轴颈分级修理情况使用不同厚度的轴瓦C.不允许拂刮减磨合金表面D．允许修锉瓦口以利安装13.在机座的钢质或铸铁垫块的上下接合面处，内河钢船建造规范对调整中国海事服务中心试卷1579215850108第2页，共8页垫片的要求是______。A.垫块必须是整体的，不允许加垫片B.允许加调整垫片，但最多不超过一片C.允许加调整垫片，但最多不超过二片D.新机安装不允许加垫片，经大修的柴油机安装时可加调整垫片，但最多不超过一片14.下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是______。A.滑油中有大量硬质颗粒B.滑油压力过高C.柴油机热负荷过高D.滑油供应不足或中断15.二冲程柴油机十字头组件包括______。①十字头销②活塞杆③十字头轴承④滑块⑤连杆⑥十字头导板A.①③④⑥B.②③⑤⑥C.①②④⑤D.①②③⑥16.柴油机气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是______。A．检查橡胶圈表面有无裂口或割口，如有则应换新B．检查橡胶圈表面有无老化的网纹，如有则应换新C．对照新橡胶圈、用对比法检查弹性，如弹性减弱10%以上应换新D．不需要作任何检查，缸套吊出后原水密橡胶圈不论好坏一律换新17.受热部件产生热应力的根本原因是______。A．温度高B．接受了大量传热C．长时间处于高温状态D．各部分之间的温差大18.在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，______是属于穴蚀的后果。A.出现裂纹B.附着很厚的水垢层C.表面干净但有麻点或深坑D.长满黄锈19.气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气，原因分析中不正确的是______。A．密封平面夹有异物B．缸盖螺母上紧不足或上紧不均C．最高爆发压力过高D．气缸盖发生了变形20.中小型柴油机活塞环的常用材料是______。A.高碳钢B.耐热合金钢C.灰铸铁D.普通合金钢21.油环的主要作用是______。①下行时刮油②上行时刮油③下行时布油④上行时布油A．①③B．②③C．②④D．①④22.在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的______。A．上部B．中部C．下部D．关键在放平，位置高低不重要23.筒形活塞外圆应测量______个环带，每个环带测纵横两个方向共应测得______个尺寸数据。A.2/4B.4/8C.3/6D.3/524.连杆大端轴承上瓦偏磨，若船首方向磨损大，缸线失中的表现：活塞在上止点时向______，下止点时向______。A．首倾/尾倾B．尾倾/首倾C．首倾/首倾D．尾倾/尾倾25.下述套合式曲轴的连接工艺中，决不允许使用______。A.花键连接法B.冷套法C.红套法D.焊接法26.六缸二冲程柴油机的发火曲柄夹角是______。A.60°B.30°C.90°D.120°27.某八缸四冲程柴油机，其发火次序为1→2→4→6→8→7→5→3→1，第7缸发火后至第1缸发火之间的曲轴转角是______。中国海事服务中心试卷1579215850108第3页，共8页A.450°B.270°C.180°D.540°28.活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值的影响是______。A．影响极小，不会从臂距差值上反映出来B．向正值变化C．向负值变化D．B和C都有可能29.我国《内河营运船舶检验规程》规定，活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，若每米活塞行程的臂距差值大于______时，应立即停航修理。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.45mm30.十字头式柴油机在活塞横向校中时，为延长吊缸周期，一般采用调整导板垫片的方法使活塞与缸套的横向间隙处于______。A.两侧间隙相等，活塞居中B.倒车导板侧的间隙偏小C.正车导板侧的间隙偏小D.根据机器磨损情况，新机是A，旧机是B31.下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有______。①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构A.①②④B.①②③C.①②D.①②③④32.过量空气系数增大，将使柴油机的______。A．单位气缸容积做功能力降低B．经济性能提高C．排气温度升高D．气缸工作的强载程度提高33.装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是______。A.气阀弹簧的弹性力B.气缸内燃气的压力C.气阀摇臂的下压力D.旋阀器中碟形弹簧的弹性力34.喷油压力增大对燃油雾化的影响中，不正确的是______。A．雾粒变细B．油束锥角减小C．雾化均匀度提高D．油束射程增大35.燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是______，燃烧条件最差的是______，燃烧速度不可直接控制的是______。A.滞燃期/后燃期/缓燃期B.后燃期/滞燃期/急燃期C.滞燃期/后燃期/急燃期D.后燃期/滞燃期/缓燃期36.后燃严重将导致柴油机的______。①热效率下降②排气温度升高③热负荷增高A.①B.②C.③D.①②③37.终点调节式喷油泵的先天性缺点是______。A.高速运转时工作较粗暴B.低速运转时工作较粗暴C.负荷变化时工作较粗暴D.喷油器有滴漏时工作较粗暴38.把供油凸轮按运转中的转向转动一个角度后，______。A.供油提前角减小B.供油提前角增大C.供油量减小D.供油量增大39.柱塞顶面是平顶，下段开有斜槽的回油孔式喷油泵在改变供油量时，下述的变化情况中正确的是______。A．供油始点随之改变B．供油终点随之改变C．供油的始点与终点都随之改变D．供油的始点与终点都不改变40.中、小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是______。A.保证传动比准确可靠B.减小曲轴的扭转振动C.便于拆装D.保证曲轴和凸轮轴的传动比41.等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中，不正确的是______。A.喷射延迟角增大B.喷油压力（喷油起阀压力）不变中国海事服务中心试卷1579215850108第4页，共8页C.导致高压油管与出油阀发生穴蚀D.下一循环供油提前角增大42.______不属于喷油器检查的项目。A.启阀压力B.密封性C.零油位D.雾化质量43.在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是______。A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭44.燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是______。A.气缸壁温度高于该产物的熔点B.气缸壁温度低于该产物的熔点C.气缸壁温度高于该产物的露点D.气缸壁温度低于该产物的露点45.柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是______。A.松脱喷油泵的高压油管B.抬起该缸喷油泵柱塞C.拆去该缸喷油器D.关闭喷油泵进口阀46.柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是______。A．滤器进口压力升高B．滤器进、出口的压力差增大C．滤器出口压力下降D．滤器进、出口的压力差变小47.柴油机运转中，进出柴油机的滑油温度差一般为______。A.5～8℃B.10～15℃C.5～25℃D.大于30℃48.柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是______。①曲轴箱整体温度上升，各导门都烫手②柴油机排烟浓黑③曲轴箱内出现正压，机油油尺孔等透气处冒出大量油气④曲轴箱内出现明显敲击声A.①②B.①③C.③④D.①③④49.冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入______的冷却水流量来完成温度调节。A．柴油机B．膨胀水箱C．淡水冷却器D．淡水循环泵50.柴油机冷却淡水出机温度过高会造成______的不良后果。①热损失增大②气缸磨损增大③气缸内壁酸腐蚀严重④受热部件热应力增大⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快⑥气缸套水密橡胶圈易老化A.②⑤⑥B.①④⑥C.③④⑤D.②④⑤⑥51.为保证柴油机经济而且可靠地运转，在全负荷时其冷却水出机温度最好保持在______。A．接近规定范围的上限B．规定范围的中间值C．接近规定范围的下限D．稍低于规定范围的下限52.在以下性能指标中，______属于动态性能指标。①瞬时调速率②稳定调速率③转速波动率④不灵敏度⑤稳定时间A.①⑤B.②③C.②④D.①③⑤53.两台功率不同的柴油发电机并联发电运行，为使两机始终按自身功率的相同比例分配负荷，则两台原动机的稳定调速率δ2要求______。A.相同且小于零B.相同且大于零C.功率大的应较大D.功率大的应较小中国海事服务中心试卷1579215850108第5页，共8页54.瞬时调速率δ1越小，表明调速器的______。A．灵敏度越高B．准确性越好C．调速过程的平稳性越好D．调速过程的时间越短55.按内河钢船建造规范规定，船用主机的稳定调速率δ2应______。A．不大于5%B．不小于5%C．不大于10%D．不小于10%56.调速器油应每______更换一次。A．一年B．半年C．三个月D．一个月57.采用单凸轮换向的柴油机，换向机构的换向动作是______。A．凸轮轴作轴向移动B．凸轮相对于曲轴转过一个差动角C．凸轮轴带动凸轮预先反向转过一个换向角D．喷油泵改变供油的气缸58.柴油机由正车换向倒车，下述说法中不正确的是______。A．倒车起动时起动空气应首先进入正车时活塞正在上行运动的气缸B．换向后各种定时数值不变，但提前或迟后于止点的方向应符合倒车转向的要求C．换向后的工作循环各过程进行顺序应反向进行D．换向后的发火次序应反向进行59.某