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2009年度一级建造师公路专业试题一．单项选择题（共２０题，每题１分，每题的备选项中，只有一个最符合题意）１．某一级公路，面层为沥青混凝土ＡＣ－１６，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）A．粘层B．透层C。反滤层D．垫层答案：B解析：透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是()．A.薄层钻爆开挖B，带松土器的重型推土机破碎开挖C．分层钻爆开挖D．静态破碎开挖答案：D解析：3．某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1．8～2．0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置()．A渗井B．急流槽C蒸发池D．填石渗沟答案：D解析：BC属于排除地面水的设施；当路线经过地形平坦，地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置像竖井或吸水井一样的渗井。4．下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是()。A．泥结碎石基层B．级配碎石基层C．石灰稳定砂砾基层D．二灰碎石基层答案：A解析：CD属于半刚性基层；B属于级配型粒料基层。5．某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大．该工程最适合采用的换填方法是()。A．抛石挤淤法B．爆破排淤法C．开挖换填法D．水冲成孔法答案：B解析：6．公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()A．桥梁高度B．桥梁建筑高度C．桥梁容许建筑高度D．桥梁净空高度答案：C解析：7．桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。A．顶推法或现浇法B．预制拼装法或现浇法C．预制拼装法或顶推法D．顶推法或转体施工法答案：B解析：逐孔施工有两种，即预制拼装和现浇法。8．山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()．A．初期支护变形基本稳定前B．二次衬砌施工作业后C．初期支护变形和二次衬砌施工期间D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前答案：D解析：9．交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()等．A．指示标志B．限速标志C．禁令标志D．分合流标志答案：D解析：10.高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和()三种。A．信用卡B接触式磁卡C．非接触式IC卡D．接触式IC卡答案：C解析：11．下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的足()。A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否向作业工人进行安全交底B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护C．在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆上或堆放物料D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽答案：A解析：技术负责人在开工前必须向作业工人进行安全交底，无论工程规模的大还是小。12．填石路段划分为平整、碾压、填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是()。A推铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认B．推铺平整一检测签认→分层填筑一振动碾压C．分层填筑一推铺平整一振动碾压一检测签认D．检测签认一分层填筑一推铺平整一振动碾压答案：C解析：13．下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是()。A.核子密度湿度仪法B．贝克曼法C自动弯沉仪法D．落锤弯沉仪法答案：D解析：14．某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。A，简易型钢导粱B．联合架桥机C．双导粱架桥机D．跨墩龙门架答案；D解析：D适用条件为：无水或浅水河滩，地形相对平坦、孔数较多的中型梁板的安装情况15.采用新奥法施工隧道时,遂道开挖通常可采用全断面开挖法,台阶开挖法和分部开挖法.全断面开挖法的主要特点（）A．具有较大的断面进尺比B．工作面较多，相互干扰大C对围岩的扰动次数多D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖答案：A解析：BD是分部开挖法的特点；C是分部和台阶开挖法共有的特点；16、桥梁下部结构采用C25混凝土,计划工期60天,总劳动量为12000工日.在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()A组织3个施工队，每个施工队55人B．组织4个施工队，每个施工队55人C组织4个施工队，每个施工队40人D．组织5个施工队，每个施工队30人答案：B解析：R=D/tn=12000/60×1＝200人。也就是说，每天必须保证有200人工作才能完成。上述4个选项中，只有B选项能够做到每天200人。17．为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是()A．应采用塑性指数较高的土B．应尽量加大水泥用量C．应根据土的性质采用最佳含水量D．应尽量采用快凝水泥答案：C解析：ABD均会使水泥稳定土基层出现裂缝。18．单价合同工程量清单所列工程数量是指()。A．实际发生的数量B．监理工程师确认的数量C．设计的预计数量D．结算时的确认数量答案：C解析：19．为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱粱桥的施工挠度，应在()建立相对坐标系。A．0号桥台顶面B0号块箱粱顶面C．1号块箱梁顶面D．合龙段箱梁顶面答案：B解析：20．按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是()。A．在某渡口下游180m处挖砂B．在某公路隧道洞口外160m处取土C．在某中型桥梁下游210m处挖砂D．在某大型公路桥梁上游210m处挖砂答案：A解析：隧道上方或洞口外100m内，桥梁和渡口200m内挖砂、采石、取土、倾倒等属于危及公路安全的行为。二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0.5分)21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。A．温度作用B．汽车撞击作用C．地震作用D．混凝土收缩及徐变作用E．船舶或漂流物的撞击作用答案：BCE解析：22．SMA路面施工各环节中需控制()温度。A．沥青加热B．矿粉加热C．集料加热D．开放交通E．混合料摊铺答案：ACDE解析：23．下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂缝的有()A塑料格栅B．油毛毡C．玻璃纤维格栅D．土工织物E．聚丙乙烯拉筋带答案：ACD解析：24．沥青面层的细集料可采用()A．河砂B．机制砂C．海砂D．粉煤灰E。石屑答案：ABCE解析：沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。天然砂可采用河砂或海砂。25．某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有()A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B．在滑坡体以外修筑环形截水沟C．在滑坡体上部堆放砂袋D．修筑抗滑桩进行支挡E：截断并排出滑坡体下部的地下水答案：ABDE解析：对于滑坡体的治理，主要是采取排水、减重、打桩或修挡墙等措施处理。26．复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()，A．周边位移B．拱顶下沉C．钢支撑内力及外力D．地质和支护状况观察E．围岩弹性波测试答案：ABD解析：必测项目包括ABD和锚杆或锚索内力及抗拔力。27．收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、()A．设备性能和功能测试B．可变限速标志测试C子系统测试D．紧急电话系统测试E．系统测试答案：解析：28．下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有()。A，要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织B．爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞C机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m／minE．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒答案：CD解析：29．钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有()。A，冷却钻头B。润滑钻具C．浮悬钻渣D．防止坍孔E，减小孔内静水压力答案：ABCD解析：30、按照公路工程程国际招标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件必须包括()A，投标担保B．授权书C，联合体协议书D．施工组织设计E．选择方案及其报价答案：ABD解析：CE属于如果有的情况。三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)属各20分，(四)、(五)题各30分)(一)背景资料某高速公路全长120kin，设计行车速度l00km／h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880．全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为II～IV级，岩层含少吊地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施厂实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤问填。问题1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2．说明爆破方案中所述两种炮眼的名称．应先起爆哪种炮眼?说明理由．3．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法．4．该隧道宜采用何种排水方式?说明理由．5．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由．参考答案：(二)背景资料某高速公路N合同段段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200-K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标．墙地情理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，外绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求．业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料．经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右；碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。问题1、根据背景中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2.指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法．3.根据公路工程施工变更合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由.(三)背景资料某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨跨采川悬臂浇筑施厂。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见，该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量．工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商．为了进行挠度观测．在箱梁的顶底