松虎坑2号隧道技术交底记录

1技术交底记录技术交底记录编号2工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：一、施工准备1、测量准备：在全标段导线、中线复测的基础上，施工前增设水准点、导线控制点，2、现场调查：详细调查施工范围内的水文、地质、文物古迹，对施工现场平面布置进行精心规划。二、开挖仰坡及洞口段施工方法隧道仰坡临空面较小，设置接长明洞并采用夯填土植草皮和防落石护栏、截水沟进行防护和排水，洞门边仰坡开挖自上而下进行，并及时作好截水沟的施工和边仰坡的防护，稳固洞口，以确保洞口边仰坡的稳定。根据松虎坑隧道实际情况，进洞要按“先排水、再进洞，统筹安排，减少干扰”的原则进行。根据设计要求，先进行洞口自然边坡的整理和防护，及时施做截水沟，做好超前大管棚，然后在整体超前支护的保护下进洞。先进行开挖，及时施做初期支护，尽量做到“短开挖，强支护，早封闭”。对于左右洞正洞开挖，应及时进行仰拱及填充层的施工。洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主，洞口开挖原则：以尽量减少洞口刷坡，采用“早进晚出”的原则，适时进行洞口开挖。根据现场实际情况，对洞口仰坡及明洞开挖进行边坡防护，强风化岩层：开挖坡率1：0.5～1：0.75，喷层砼配合钢筋网及锚杆进行稳固仰坡。洞口边坡处于暂时平衡状态，为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和锚喷、植草等防护。在距坡顶5米外自然坡设截水沟，排水沟、截水沟采用浆砌片石施做。在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺，浆砌片石护脚，坡面植草防护，仰坡平台位置处可设置防落石护栏，以保证施工安全。边、仰坡支护砂浆锚杆施工锚杆施工顺序：钻孔注浆锚杆垫板安装。审核人交底人接受交底人2技术交底记录技术交底记录编号2工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：锚杆用Ф22砂浆锚杆，锚杆排间距为1.0m/根，长3.5m/根，呈梅花形布置，锚杆与坡面的交角以90度为宜。钻孔前根据边、仰坡地质状况和设计要求布置锚杆孔位，孔位偏差不能超过±15mm，眼孔应保持直线，并与孔位所在的坡垂直，施工时杆孔角度不允许往上施钻，深度必须满足锚杆设计长度的要求。钻孔后，孔内的石粉必须清理干净。锚杆插入孔内时确保位置居中，锚杆水泥砂浆强度不低于M20，灌浆管应插至孔底5～10cm处，并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，孔口灌浆压力不大于0.4Mpa，孔内砂浆必须灌注饱满密实，速凝剂使用前应作速凝效果试验，初凝时间一定要符合规范要求。注浆工艺流程图审核人交底人接受交底人测量布孔钻孔安装锚杆注浆风钻就位砂浆制备锚杆制作3技术交底记录技术交底记录编号3工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：挂钢筋网1、施工方法网片采用场外统一制作，长度为1.5左右，宽度针对不同的拱架间距进行调整，以拱架间距+2倍钢筋网搭接长度+10cm为宜，挂网利用开挖台车进行。2、工艺流程3、施工要求（1）按图纸标定的位置挂钢筋网，钢筋网使用前清除锈蚀，钢筋网制作时其末端各方向定型的间距不少于150mm，采用Ⅰ级钢筋φ6。钢筋网绑扎固定于先期施工的锚杆上，并用混凝土块衬垫在钢筋和岩石之间，以保证钢筋和岩面之间保持30-50mm的间隙。（2）制作网片：网片的宽度按钢支撑的间距加工；用在墙部的网片上侧带钩，便于挂设。审核人交底人接受交底人施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊联喷混凝土下一循环挂网工艺流程框图4技术交底记录技术交底记录编号4工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：喷射混凝土施工采用湿喷工艺。其工艺流程为：先送风，后打开速凝剂，然后开始进料。根据受喷面部位和岩面光滑潮湿情况，适当调节风压和速凝剂掺量，以尽量减少回弹量。采用湿喷法。喷射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由砼输送车运至喷射点，由湿式喷射机配合砼喷射机械手施喷。施工按初喷和复喷进行，开挖后即进行初喷，安装好锚杆（钢筋网）和钢拱架支撑后，再进行复喷，直至满足达到设计厚度要求。1、工艺流程2、施工要求（1）喷射混凝土前，受喷面无松动岩块，墙脚无虚碴堆积。（2）严格施工配合比，砼在洞外拌和站由强制式搅拌机集中生产，自动计量。喷射砼的集料必须采用小型锤击式破碎机生产的。（3）喷射机的工作风压严格控制在0.5至0.7MPa范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低。保证喷头处的压力在0.1～0.15MPa。审核人交底人接受交底人细骨料粗骨料水水泥粘稠剂搅拌机喷射机及机械手压缩空气喷头速凝剂喷射工艺流程图水过筛5技术交底记录技术交底记录编号5工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工（4）当岩层松软易坍方时，喷射作业紧跟作业面，初喷先拱后墙，复喷先墙后拱，喷射顺序先下后上，避免回弹的混凝土挡住未喷岩面。喷射方向与岩面垂直，设置钢支撑后，喷钢支撑背部空隙时可适当偏斜。喷头与岩面保持0.6～1.0米的距离。喷射时，料束呈“S”旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状，每次蛇形喷射长度3至4m。喷头移动要慢，让混凝土有了一定厚度再离开，成片扩大喷射范围。岩面凹部处先喷混凝土找平。（5）喷射混凝土作业分段分片依次进行，一次喷射厚度控制在：拱部3～5cm、墙部6～8cm内。分层喷射时，后一层在前一层混凝土终凝进行，若终凝1h后再行喷射，先用风水清洗喷层面。3、喷砼质量控制（1）砼抗压强度试验：采用喷大板切割法或凿方切割法制作砼试块，标养28d，进行试验，强度必须满足要求。每10延米至少在拱部和边墙各制作一组试件，材料或配合比变化按要求增加试件。不合格要认真查找原因，凿除重喷。（2）喷砼厚度检测：喷层厚度用凿孔方法检查，每10延米至少检查一个断面，再从拱顶起每隔2m凿孔检查一个点，检查孔处的厚度应有60%以上不小于设计厚度，一个断面检查点处厚度的平均值不小于图纸规定的厚度，最小值不小于设计厚度的70%。厚度不满足必须补喷，发现有裂缝、脱落或渗漏水时，要整治后补喷。审核人交底人接受交底人6技术交底记录技术交底记录编号6工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：（3）喷砼粉尘和回弹量检查：规范规定回弹率拱部不超过40%，边墙不超过30%。优选设备、原材料、配合比，不断优化施工工艺、操作制度来提高喷砼质量。（4）喷砼均匀密实，表面平顺整洁，无干斑或流滑现象。适时进行含量检查。⑷隧道防排水隧道的防、排水遵循了“以排为主，防排结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠、排水畅通。②大管棚施工（1）导向墙套拱施工1、导向墙套拱在暗洞桩号外施作，套拱内设4榀I20工字型钢支撑，钢支撑架设之前对基底采用混凝土片石进行处理，钢支撑放在混泥土片石之上，钢架支撑纵向间距为0.5m/榀，钢支撑采用纵向连接钢筋（Φ22螺纹钢）焊接牢固。2、孔口管作为管棚的导向管与钢支撑焊接成整体，防止浇筑导向墙混凝土时产生位移。孔口管的平面位置、倾角及外插角的准确度直接影响管棚的质量，用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。3、导向墙模板采用5cm厚方木板加工，模板安装之前按照设计画出导向墙的轮廓线，确保模板安装位置正确，模板必须具有足够的强度和刚度，满足承受混凝土自重及施工荷载。审核人交底人接受交底人7技术交底记录技术交底记录编号7工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：套拱采用C25混凝土进行浇筑，混凝土采用机械拌和，插入式捣固器进行捣固，浇筑混凝土时必须两侧对称进行，以免产生偏压而使导向墙横断面中心及标高不对。4、套拱施工具体尺寸严格按照超前大管棚施工技术方案及施工技术交底书进行。（2）钻孔出洞口Ⅴ级浅埋浅埋偏压地段采用单侧壁导坑法开挖；该地段开挖前采用30米长管棚对隧道出口围岩进行预支护。1、为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ125mm。2、岩质较好的可以一次成孔；隧道洞口段围岩较差，主要以粘土及全风化变余砂岩为主，为了防止钻孔作业完成后坍孔，钻孔作业完成后需及时装管。3、开钻时先低速低压，待成孔1.0m后根据地质情况逐渐调整钻速及风压。4、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。5、钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。6、认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。审核人交底人接受交底人8技术交底记录技术交底记录编号8工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：大管棚正向布置图审核人交底人接受交底人9技术交底记录技术交底记录编号9工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内超前大管棚注浆施工工艺框图（3）清孔验孔①用钻杆配合钻头(Φ125mm)来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。②用高压气从孔底向孔口清理钻渣。③用全站仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。审核人交底人接受交底人准备工作1、制作钢花管2、制作导向墙钻孔清孔顶进钢管棚清孔结束压力流量达到要求注浆管路检查注浆拌浆10技术交底记录技术交底记录编号10工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：（4）钢管加工及安装1、钢管在专用管床上加工，采用Φ108mm、壁厚6mm热轧无缝钢管，节长分别为4m、6m。钢管四周钻孔径为12mm的溢浆孔，孔间距15cm，呈梅花形均匀布置，钢管尾部3m不钻孔作为止浆段，前端管头焊成圆锥形便于入孔安装。2、钢管顶进采用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。3、相邻钢管的接头前后错开，同一横断面内的接头数不大于50%，两段之间采用“Ⅴ型对焊连接。（5）地层注浆管棚注浆工艺见图－2。1、孔钻好后即可进行地层注浆。2、地层注浆材料：M20纯水泥浆。3、注浆用KB-50/70液压注浆机，初压0.5MPa～1.0MPa，终压2.0Pa，持压5min后停止注浆，注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限而未达到注浆压力要求，调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。审核人交底人接受交底人11技术交底记录技术交底记录编号11工程名称寻全高速公路工程C3标交底日期2012年9月25日施工单位江西有色建设集团有限公司单位工程名称松虎坑2号隧道交底提要明洞、洞口、开挖、初期支护、二衬混凝土施工、路面施工交底内容：浆液搅拌机纯水泥浆注浆泵水泥水高压阀止浆塞注浆管注浆孔图－2管棚注浆工艺示意图（6）、钢筋笼加工