液压辅助元件

液压辅助元件－管路常用油管有钢管、紫铜管、塑料管、尼龙管、橡胶软管。应根据工作条件和压力大小来选择油管。油管内径d的选取应以降低流速减少压力损失为前提；管壁厚δ不仅与工作压力有关，还与管子材料有关。液压辅助元件－管接头管接头是油管与液压元件、油管与油管之间可拆卸的的连接件。管接头与其他液压元件用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹连接。常用的管接头有扩口式、焊接式、卡套式、胶管接头、快速接头。液压辅助元件－管接头液压辅助元件－油箱油箱的功用储存系统所需的足够油液；散发油液中的热量；逸出溶解在油液中的空气；沉淀油液中的污物。总体式结构利用设备机体空腔作油箱，散热性不好，维修不方便。分离式结构布置灵活，维修保养方便。通常用2.5～5mm钢板焊接而成。液压辅助元件－油箱液压辅助元件－油箱设计注意事项：（1）基本结构--应有足够的刚度和强度；（2）吸、回和泄油管的设置-吸、回油管尽可能远；（3）隔板的设置--分开吸、回油管；（5）液位计的设置--安装在易于观察的地方；（6）放油口与清洗窗的设置；（7）防污密封；（8）油温控制；（9）油箱内壁加工。过滤器的功用滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。液压辅助元件－过滤器液压辅助元件－过滤器表面型过滤器液压辅助元件－过滤器深度型过滤器液压辅助元件－过滤器中间型过滤器液压辅助元件－过滤器过滤精度应满足系统要求过滤精度以滤去杂质颗粒的大小来衡量。不同液压系统对过滤器的过滤精度要求见推荐表。d≥0.1mm为粗滤器；d≥0.01mm为普通滤器；d≥0.005mm为精滤器；d≥0.001mm为特精滤器。要有足够的通油能力通流能力指在一定压力降下允许通过过滤器的最大流量，应结合过滤器在系统中的安装位置选取。要有一定的机械强度，不因液压力而破坏。要考虑一些特殊要求，如抗腐蚀、磁性、发讯、不停机更换滤芯等。要清洗更换方便。过滤器的选用液压辅助元件－过滤器安装在泵的吸油口用于保护泵，可选择粗滤器，但要求有较大的通流能力，防止产生气穴现象。安装在泵的出口须选择精滤器，以保护泵以外的元件。要求能承受油路上的工作压力和压力冲击。安装在系统的回油路上滤去系统生成的污物，可采用滤芯强度低的过滤器。为防止过滤器阻塞，一般要并联安全阀或安装发讯装置。过滤器的安装•密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。•对密封装置的要求–在一定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能；–与运动件之间摩擦系数要小；–寿命长，不易老化，抗腐蚀能力强；–制造容易，维护使用方便，价格低廉。液压辅助元件－密封装置液压辅助元件－密封装置常用的密封有间隙密封O型密封圈唇型密封（Y型、Yx型、V型）组合密封装置（组合密封垫圈、橡塑组合密封装置）等液压辅助元件－储能器功能：储存能量，必要时释放。蓄能器的应用1作辅助动力源--协助泵供油2保压补漏3吸收压力脉动，缓和液压冲击液压辅助元件－储能器活塞式蓄能器液压辅助元件－储能器气囊式蓄能器液压辅助元件－储能器蓄能器的安装1气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下；2用作降低噪声、吸收脉动和冲击的蓄能器应尽可能靠近振源；3与泵之间应安装单向阀-防止油液倒流保护泵与系统之间设置截止阀--以充气或检修时用；4必须用支架或支板将蓄能器固定；5蓄能器必须安装于便于检查、维修的位置，并远离热源；6搬运和拆装时应排出压缩气体--注意安全。返回