软基处理开工报告

上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程软基处理开工报告杭州市交通工程集团有限公司上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程项目经理部二0一四年五月十日目录一、分项开工（软基处理）申请报告二、标准试验审批表三、施工技术（工艺试验）方案审批单四、建筑材料报验单五、进场设备报验单六、软基处理施工组织设计七、质量、安全、环保技术交底上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程分项开工申请报告施工单位：杭州市交通工程集团有限公司合同号：监理单位：编号：01浙路（GL）103浙江省交通运输厅工程质量监督局监制上一步中间交工证书编号（如果有）:项目名称：路基土石方建议开工日期2014年5月21日地点或桩号：K0+000～K1+435计划完工日期2014年9月30日现场负责人施工员质检员施工准备情况说明1、施工人员及主要施工机械已到位；2、宕渣材料已选定；3、原地面复测已完成。项目经理（签字、公章）：年月日附件序号名称说明1标准试验审批表2工艺试验审批表3到场材料审批表4到场设备审批表5施工进度计划、工艺流程图6质量控制方法和手段7重要工程施工技术措施8安全技术措施、特种设备检测报告、特种作业人员证件9危险性较大项目安全专项施工方案审查记录（AQ-SG303）如有10施工安全专项风险评估报告如有11环境保护措施12环保、安全、质量技术交底材料监理单位审核意见各相关专业监理工程师：年月日总监理工程师（签字、公章）：年月日上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程施工技术（工艺试验）方案审批单施工单位：杭州市交通工程集团有限公司合同号：监理单位：编号：浙路（GL）104浙江省交通运输厅工程质量监督局监制致监理工程师：现报上上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程的软基处理施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。附件：软基处理施工技术方案。技术负责人（签字、公章）：年月日专家论证情况描述是否需要专家论证专家论证意见专家论证意见的落实情况否相关各专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：年月日总监理工程师审批（核）意见：总监理工程师（签字、公章）：年月日建设单位审批意见：业主代表（签字、公章）：年月日注：1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准，一般方案由总监理工程师批准；2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定；3、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程建筑材料报验单施工单位：杭州市交通工程集团有限公司合同号：监理单位：编号：浙路（GL）118浙江省交通运输厅工程质量监督局监制致监理工程师：下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予（进场）使用。技术负责人（签字、公章）：年月日附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称清宕渣材料来源、产地蒿坝材料规格用途（工程或部位）软基处理本批次材料数量20000M3内容施工单位自检监理单位抽检取样地点、日期现场、2014.试样数量50kg试验日期试验结果合格试验报告编号致项目经理部:上述材料的取样、试验等符合（不符合）规程要求；经抽检，材料质量符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）在指定工程部位使用。试验室主任（签字、公章）：年月日注：本表由施工单位填报一式二份，监理、施工单位各存一份。上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程进场设备报验单施工单位：杭州市交通工程集团有限公司合同号：监理单位：编号：浙路（GL）113浙江省交通运输厅工程质量监督局监制致监理办：下列施工设备已按合同规定进场，请予检查验收，准予使用。技术负责人（签字、公章）：年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1推土机T140-11台2014.5.10良好软基处理2压路机YZ18G1台2014.5.10良好软基处理3挖掘机EX-200-51台2014.5.10良好软基处理4自卸车东风、解放10辆2014.5.10良好软基处理致项目经理部：经查1、性能、数量能满足施工需要的设备：；(准予进场使用的设备)2、性能不符合施工要求的设备：；.(由施工单位更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备：。.(由施工单位补充的设备)请你部尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。专业监理工程师：年月日注：本表由施工单位填报。一般为一式三份六、软基处理施工组织设计一、编制依据和编制原则1、编制依据a、上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程《施工图设计》。b、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。c、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。d、《上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程实施性施工组织设计》。e、结合施工现场实际勘察情况。2、编制原则a、上虞市江东路延伸段（曙兴路至长海线）工程建设单位要求的施工工期，工程质量目标、安全生产和环境保护目标。b、严格实行《施工图设计》、《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规范》中的要求和规定。c、施工过程中遵守每道工序抽检、报验制度和监理程序。d、合理安排施工计划，统筹规划，合理布局，保证施工的有序性和均衡性。e、考虑本标段的工程特点，施工工期和施工环境，精心布置施工现场，节约用地，充分利用就近永久用地，文明施工，搞好环境保护，方便地方人民交通。二、概述本标段路基工程总长1435米，软基处理位置K0+000～K1+000中不能满足路基承载力要求路段、里程主线K0+625～K0+700、K0+825～K0+905段鱼塘，处理方量9149m3;土工格栅3949m2。三、施工准备1、施工组织机构、人员配设及分工机构名称姓名职务负责范围进度监督组龚昭项目经理负责协调、组织工作开展，使各部门的工作衔接紧密，有效的保证工作进度工程施工组王良忠测量工程师负责复测，施工放样，提供各施工测量标高，便于现场施工控制。王良忠现场施工负责人负责现场施工合理布设及施工便道，合理组织机械人员施工，按规范进行控制施工，并对现场施工质量进行严格控制，按时完成各种工程施工资料。质量控制组郑永军项目总工负责施工方案的报批及施工技术的交底，并组织相关人员对现场施工质量进行控制徐国兰试验室主任负责施工的配比交底，对施工现场材料进行监督、控制，协同质检工程师严格控制工程的施工质量刘丽质检工程师负责实施各工序的检验工作，严格控制工程的施工质量，并对工程资料进行检查和汇总安全控制监督组梅佳红专职安全员负责各种安全技术交底及安全设施的维护，设立安全警示标志2、主要施工机械配置施工机械型号用途台数推土机T140-1挖土1压路机YZ18G推土1挖掘机EX-200-5压实1自卸车东风、解放运土10四、施工技术方案1、施工放样测量组根据批复的导线点、水准点按照设计图纸准确的放出中、边桩，并上报给监理工程师复核，要保证开挖边桩或填土边桩准确无误。2、场地清理路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。3、软土地基处理本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填透水性材料（清塘渣）。4、换填透水性材料（清塘渣）施工方法：（1）清淤对于换填地段，测量原地面高程，处理面积。清淤前先用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。（2）换填施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。编制换填地基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。收集场地工程地质资料和水文地质资料。施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。检查基坑开挖是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。本合同段软基路基处理换填清塘渣采用外购，最大粒径不大于30cm,强度必须达到设计或规范要求。回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振6～8遍。换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。压实应先四周后中间。最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。低洼处应及时补充填料。（3）施工工序测量放样→挖除淤泥→基底检验→换填清塘渣→检查验收。（4）换填施工工艺及质量控制流程图换填施工工艺及质量控制流程图施工准备测量放线挖除原土清理基底基底检验采用清塘渣分层填筑分层碾压分层检验压实度验收检验不合格品处置结束不合格合格不合格合格不合格合格图4.1换填施工工艺及质量控制流程图五、质量控制方法和手段1总则质量是生命——是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保公路建设的高质量管理体系的实施。2、具体质量目标——确保合格，争创“优质工程”。分项工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格工序，不论是自检，还是监理工程师、业主的抽检、终检，都要达到100%的合格率。3、实施细则A、认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》，严格贯彻执行《公路工程质量检验评定标准》。B、整个分项工程及各个工序按施工规定施工，按《监理工作实施细则》进行检查。（1）项目部质检组紧跟施工步伐，及时进行质量检查。（2）质检部配合驻地监理人员对分项工程和工序的检验和抽检。C、质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。D、质量指标以数据考评来起到把关，指导作用，并实行奖罚制度。4、质量控制机构和质量目标工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检负责人、试验负责人组成，制定整个合同段工程质量目标、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、工程科长组成。质检科和试验负责人专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的质量目标，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的质量目标，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。5、完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，积极推广新技术、新工艺、新材料，为工程质量目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，使每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，做到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质