WP7燃烧室

第四章燃烧室和加力燃烧室第一节燃烧室概述第二节基本构件的结构第三节燃烧室故障第四节材料和涂层第五节加力燃烧室第一节燃烧室概述组成扩压器火焰筒外壳内壳涡流器喷咀点火器联燃管作用在各种飞行状态下，将燃料化学能转化为热能。温度提高。第一节燃烧室概述原理：空气分股反向回流非均匀混合气第一节燃烧室概述第一节燃烧室概述基本类型单管式环管式全环形折流式回流式双环腔环形第一节燃烧室概述环管式WP7第一节燃烧室概述特点工作条件恶劣、局部过热、热腐蚀和热疲劳；承受气体压力、轴向力、惯性力和气流脉动交变力；燃烧室后面有高速旋转的涡轮；第二节基本构件---涡流器叶片式涡流器作用：涡流器形成火焰筒头部的气流打旋构成低速回流区。第二节基本构件---扩压器第二节基本构件---火焰筒发动机中寿命最短的部件第二节基本构件---火焰筒WP7乙：气膜冷却缩腰小孔第二节基本构件---火焰筒第二节基本构件---离心喷咀离心喷咀()uCrk常数WP7双路离心喷嘴第二节基本构件---点火器WP7第二节基本构件的结构WP7点火器第三节燃烧室故障故障原因温度不均—热应力工作范围广－热疲劳气动力，轴向力，惯性力不稳定燃烧，气流脉动－交变力第三节燃烧室故障故障类型燃烧不稳定－熄火，停车出口温度不均，涡轮叶片烧毁燃烧室和涡轮叶片积炭火焰筒变形，裂纹，掉块，烧穿，脱焊等第三节燃烧室故障设计中采取的措施局部减弱--开槽-槽端钻孔冷却；留有膨胀余地-有相对移动的位置采用涂层第四节材料和涂层材料:不锈钢、结构钢：内、外套，喷嘴，点火器镍基高温合金：火焰筒第四节材料和涂层涂层：1)高温珐琅涂层(釉面)--防热涂层（WP7乙）2)热扩散涂层---Cr和Al涂层3)热喷涂涂层--等离子喷涂4)烘烤涂层----利用烘烤工艺（400C）第五节加力燃烧室加力的作用和方法在最大状态工况下短期增加推力。喷水加力：压气机、燃烧室、进气道。加力燃烧室：燃气中有剩余氧气；流速350-400米/秒；温度900--1000K；总压变化很大。特点：增加推力；耗油率增加；喷口需要调节。加力燃烧室的组成扩压器喷油装置火稳定器点火装置防振屏冷却屏尾喷口WP-7加力燃烧室扩压器要求损失小，尽力使流速降低。等外径、内外均扩、等压力梯度、全长内锥。由外壳、内锥和支板组成，均为板料加工焊接。扩压器火焰稳定器作用：形成挡风墙并组织回流区。形式：一般采用V型:环形、径向。环形稳定器WP7甲径向稳定器WP7乙沙丘稳定器WP7B沙丘驻涡火燃稳定器点火器预燃室供油系统防振屏、隔热屏、可调喷口EJ200矢量喷管