上海地铁ZD6转辙机培训材料

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资源描述

1道岔、转辙机张友联2第一节道岔概述工务、电务道岔结合部位应满足的要求在车站上,铺设有许多条线路时,线路之间用道岔联结。列车在车站内运行的路径叫做进路。进路由道岔位置决定。道岔的转换和锁闭是直接关系行车安全的关键设备。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔是个大家族,最常见的是普通单开道岔。他由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。3工务、电务道岔结合部应满足下列要求:•1.道岔各部轨距、牵引点处开程应符合标准。•2.尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm,限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。•3.道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。•4.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于1mm。•5.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于1.5mm。•6.道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔的正常转换。•7.道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。•8尖轨、心轨底部与滑床板密贴。•9滑床板无影响道岔转换的滑痕。4第二节转辙机概述•转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置和各类杆件、安装装置,它们共同完成道岔的转换和锁闭。一、转辙机的作用1、转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位;2、道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔;3、正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示;4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时,即使给出报警及表示。5二、对转辙机的基本要求1、作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨做直线往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使尖轨回复原位。2、作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,不应进行锁闭;一旦锁闭,应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。3、作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态。4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换。三、转辙机的分类1、按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙机。2、按供电电源种类,转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。3、按锁闭道岔的方式,转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。四、转辙机的设置城市轨道交通的正线上一般采用9号道岔,车辆段(停车场)一般采用7号道岔,通常一组道岔由一台转辙机牵引。如果正线上采用的是9号AT道岔,其为弹性可弯道岔,需要两点牵引,即一组道岔需两台转辙机牵引。6第三节ZD6电动转辙机简介•电动转辙机是用电动来改变道岔开通方向的一种动力装置,它的作用是转换道岔、锁闭道岔并给出关于道岔位置和状态的表示。目前上海城市轨道交通所有停车场主要使用的是ZD6型系列电动转辙机,ZD6型系列转辙机是以直流电动机为动力,机械传动方式,利用圆弧锁闭结构,靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。•上海城市轨道交通在停车场道岔采用单机牵引,转辙机采用ZD6-D型;正线采用双机牵引,转辙机采用ZD6-E型(第一牵引点)和ZD6-J型(第二牵引点)。电动转辙机根据现场情况可以安装在线路的两侧。•ZD6系列转辙机还可分为左开和右开。7ZD6型电动转辙机结构分析•ZD6型电动转辙机有:机壳、机盖、移位接触器、动作杆、主轴、自动开闭器、表示杆、减速器和电动机等九大件组成。8电动机•作用:电动转辙机的电动机在转辙机转换时起机械传动动作源的作用。9电机原理图10减速器•作用:将电动机输出的高转速、低转距的机械能,转变成低转速、大转距的机械能,防止非正常情况下损坏机件或烧毁电动机。11摩擦连接器•作用:防护机件不受损,保护电动机不被烧毁12自动开闭器•作用:•1.构成转辙机启动电路后,在转换过程中,以其机械动作构成两次接点变位,监督转辙机转换全过程动作是否按要求完成。•2.道岔被挤时,表示杆移动将检查柱顶起,使自动开闭器一排动接点离开静接点,从而切断道岔表示电路。13主轴•主轴主要由主轴套、轴承、止挡栓和锁闭齿轮等附件与主轴组成。•主轴的作用是推动大齿条块以转换道岔并和削尖齿相配合完成对道岔的机械锁闭(又称内部锁闭)。14动作杆•作用:齿条块和动作杆是转辙机转换道岔最后的执行部件。它们不仅要有足够的机械强度,还要在每次转换结束将道岔锁住。此外,当发生挤岔事故时,尽可能保证转辙机内部机件不受损坏。15表示杆•作用:检查道岔尖轨的开通方向,监督道岔的状态,给自动开闭器的准确动作提供充分条件。16移位接触器•移位接触器是一只非自复式辙动开关,它有一组常闭接点,在转辙机中位于机壳侧壁齿条块顶杆的上方。它的作用是用它的常闭接点窜联在道岔表示电路中,监督主挤切削的状态是否完好,在道岔被挤时,如果表示杆被推或拉的动慢不足,检查柱未被顶起,而主副挤切销被挤断,动作杆在齿条块内位移,导致顶杆上升,使移位接点断开,切断转辙机表示电路,向行车值班员报警。17安全接点•安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。18壳体•作用:固定转辙机的各部件,确保相关部件的轴向或径向同心19道岔转换设备通则•1.1联锁道岔转换设备的安装应与道岔成方正,并符合下列要求:•a)道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨与股道中分线相平行,各种类型转辙机及转换锁闭器外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差,不大于10mm。•b)各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨中分线相垂直,各杆件的两端与基本轨或中分线的垂直偏差:普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm;•c)各种道岔拉杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于5mm(以两基本轨工作面为基准)。20•1.2密贴调整杆、各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标准,且具有足够的强度。密贴调整杆的螺母应有防松措施。•1.3严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。带有弯度的杆件,其弯角不大于30º,弯高不大于100mm。见图3.1.3。21•1.4转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于10mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm;其余部位的销孔旷量应不大于1mm。•1.5密贴调整杆动作时,其空动距离应在5mm以上。•1.6穿越轨底的各种物件,距轨底的净距离应大于10mm。•1.7装有电动、电液的单机牵引普通道岔。在工务第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和信号不能开放。•1.8附有绝缘的密贴调整杆、尖端杆、角形铁、角钢、分动道岔中的锁闭杆和带绝缘的销孔等,绝缘装设完整、性能良好。•1.9道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA的整流元件;三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于1A的整流元件。22•1.10各种类型的转辙机、转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应符合下列技术要求:•a)能可靠地转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。•b)正常转换道岔时,挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时,同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。•c)安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。•d)齿轮装置的各齿轮啮合良好,传动不磨卡,无过大噪声。•e)整机密封性能良好,能有效防水、防尘。手摇把孔和钥匙孔处不漏水,不进尘土,机内无积水、无粉尘及杂物。各种零部件无锈蚀。•f)机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层无损伤。•1.11凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备锁闭功能。•1.12道岔为60kg/m及其以上钢轨时,其转辙设备安装装置应采用125mm×80mm×12mm角钢。23ZD6电动转辙机2.1电动转辙机的主要技术特性应符合表2.1的要求项目ZD6-D型ZD6-E型ZD6-J型额定负载N343058845884额定电压V160160160工作电流A≤2.0≤2.0≤2.0转换时间s≤5.5≤9≤9动作杆动程mm165±2190±2165±2表示杆动程mm135~185140~19050~130主锁闭力N29420±196149033±3266不可挤29420±1961副锁闭力N29420±19618825429420±196124•2.2减速器应安装牢固完整无裂纹,动作灵活,通电转动时无噪音。•2.3摩擦连接器应符合下列要求:•a)道岔在正常转动时,摩擦连接器不空转;道岔转换终了时,电动机应稍有空转;道岔尖轨应故不能转换到位时,摩擦连接器应空转。•b)摩擦连接弹簧调在规定摩擦电流条件下,相邻弹簧圈最小间隔不小于1.5mm;弹簧不得与夹板接触。•c)摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁,不得锈蚀或沾油。252.4自动开闭器应符合下列要求:1)绝缘座装牢固、完整、无裂纹;动接点不松动,静接点须长短一致,相互对称,接点片不弯曲,不扭斜,辅助片作用良好。•2)动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm,用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不小于3mm;接点接触压力不小于4N;速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于2mm。•3)速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2mm,锁闭时为1~3mm,如图3.2.4所示。•4)速动片的轴向窜动,应保证速动爪滚轮与滑面的接触不少于2mm;转辙机在转动中速动片不得提前转动。•5)速动爪的滚轮在传动中应在起动片上滚动,落下后不得与起动片缺口底部相碰。•6)在动作杆、表示杆正常伸出或拉入过程中,拉簧的弹力适当,作用良好,保证动接点迅速转接,并带动检查柱上升和下落。•7)左、右柺轴与左右支架应采用花键连接,柺轴与接点座的配合处应采用复合衬套等滑动轴承以保证转动灵活。262.5动作杆应符合下列要求:•1)动作杆不得有损伤。•2)动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均不大于0.5mm。•3)齿条内各部件和联结部分须油润,各孔内不得有铁屑及杂物;挤切销固定在齿条块圆孔内的台上,不得顶住或压住动作杆。•4)锁闭齿轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧应吻合,无明显磨耗,接触面不小于50%,在动作齿条处于锁闭状态下,两圆弧面应保持同圆心。27•2.6表示杆内检查块的上平面应低于表示杆的上平面O.2~0.8mm;检查柱落入检查块缺口内两侧间隙为1.5mm±O.5mm(ZD6一J型机应不大于7mm)28•2.7移位接触器应符合下列要求:•1)当主销折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示。•2)顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开;用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路。其所加外力不得引起接点簧片变形。•2.8直流电动机应符合下列要求:•1)电动机的线圈无混线,无断线,转子与磁极间不磨卡,转子的轴向游程不大O.5mm。•2)换向器表面光滑、干净,换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面。•3)炭刷于刷握盒内上下不卡阻,四周无过量旷动,弹簧压力适当,炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不小于炭刷面的3/4,工作时应无过大火花,炭刷长度不小于炭刷全长的3/5。292.9直流电动饥的电气参数应符合下表的要求。项目ZD6系列额定电压V160额定电流A≤2.0单定子工作电阻Ω(2.85±0.14)×2=10.84~11.9刷间总电阻(转子)Ω4.9±0.245=4.66~5.1530转辙机内所使用的挤切销和连接销应符合的要求名称ZD6-DZD6-EZD6-J挤切销3t主、副主、副主副注:3t为有孔型、5t为无孔型、9t为椭圆形。连接销5t9t312.11转辙机摩擦电流应符合下列要求:•1)正、反向摩擦电流相差应小于0.3A;•
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