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绪论第一节汽车底盘的总体构造第二节汽车传动系的布置形式学习目标：1.了解汽车底盘的总体结构；2.了解汽车底盘各组成部分的功用；3.了解汽车传动系布置形式及特点。第一节汽车底盘的总体构造一、传动系二、行驶系三、转向系四、制动系汽车底盘结构一、传动系机械式传动系构造二、行驶系汽车行驶系的主要作用是：将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；支撑汽车的总质量；承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩；减少振动，缓和冲击，保证汽车的平稳行驶。汽车行驶系一般由车架（或车身）、悬架、车桥和车轮等组成。三、转向系转向系的组成点击动画学习四、制动系汽车制动系第二节汽车传动系的布置形式一、发动机前置后轮驱动二、发动机前置前轮驱动三、发动机后置后轮驱动四、发动机中置后轮驱动五、四轮驱动一、发动机前置后轮驱动发动机前置后驱动二、发动机前置前轮驱动发动机前置前轮驱动三、发动机后置后轮驱动发动机后置后轮驱动四、发动机中置后轮驱动发动机中置后轮驱动五、四轮驱动四轮驱动小结1.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。2.汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动轮数（车轮数是指轮毂数）来表示。3.汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。其布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动及四轮驱动。本章结束